Ich habe Bremsbeläge in meinem Handschuhfach, auf dem Boden, bei der Arbeit, zu Hause, auf meinem Schreibtisch und seltsamerweise sogar in den vorderen Bremssätteln meiner KUN 26 Hi Lux. Diese Sammlung scheint zu erfolgen, wenn intensive Tests stattfinden. Ich habe die Bremsen so oft benutzt, dass meine Bremslichter abgenutzt sind!
Ich war unterwegs, um zu bestätigen, was die Testlabore uns gesagt haben, nachdem ich viele andere Marken von Scheibenbremsbelägen und -rotoren gründlich überprüft hatte. Das Bremsen eines Fahrzeugs aus jeder Geschwindigkeit bis zum Stillstand erfordert viel PS, möglicherweise mehr als die doppelte Motorleistung! Wir sind damit beschäftigt zu fragen, wie es ihr geht, wenn wir vielleicht fragen sollten, wie sie aufhört! Unsere Bremssysteme bekommen nicht die Aufmerksamkeit, die sie verdienen. Solange wir eine gute Stereoanlage mit sechs Lautsprechern haben, sind wir für die Reise Ihres Lebens gerüstet! Lasst uns dieses Leben so lange wie möglich halten. Wir müssen den Zustand jedes Teils der Bits kennen, die uns im Notfall stoppen. Es beginnt mit der Reifenhaftung auf der Straße, vier kleine Flecken auf dem Asphalt sind alles, was wir brauchen. Die Vorderräder machen den größten Teil der Verzögerung, wenn wir genug Gewichtsübertragung auf sie bekommen! Unsere Stoßdämpfer müssen der Aufgabe gewachsen sein, diese kleinen Gummiflecken fest auf der Straße zu halten. Die Scheibenbeläge und Scheibenrotoren müssen so gewählt werden, dass sie den besten Reibungskoeffizienten haben, sich nach harten Einsätzen schnell erholen können, die bei Stopp-Start-Stadtfahrten oder ausgedehnten Bergabfahrten erzeugte Wärme ableiten können eine angemessene Lebenserwartung. Puh! Deshalb glauben wir bei Terrain Tamer nach umfangreichen Tests, dass wir die besten Rotoren und Bremsbeläge haben, um Sie und Ihre Passagiere sicher nach Hause zu bringen.
Wenn ich dem Chef sage, dass ich eine Bremse habe, glaubst du, er gibt mir ein paar Tage frei?
AG Bremsprüfstand für TT
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