Les tests d'ingénierie australiens montrent une amélioration moyenne de 14 % de la distance de freinage, et jusqu'à 21 % lorsqu'il est équipé d'un kit de conversion de disque arrière. Les fonctionnalités incluent :
Améliorez vos performances de freinage avec le kit de gros freins Terrain Tamers
La distance de freinage joue un rôle crucial dans la sécurité routière, et les progrès de l'ingénierie automobile continuent d'améliorer cet aspect essentiel de la performance des véhicules. Des essais récents de Kit de gros freins Terrain Tamer menées en Australie ont montré des résultats prometteurs, révélant une amélioration moyenne de 14 % de la distance de freinage. De plus, lorsqu'il est combiné avec un kit de conversion de disque arrière, l'amélioration peut atteindre 21 %. Nous approfondirons les détails de ces tests, explorerons les principales caractéristiques du système de freinage et discuterons des normes d'ingénierie et de sécurité nécessaires à l'installation.
En tant que conducteurs, nous comprenons l'importance de systèmes de freinage réactifs et efficaces. Ils nous donnent la confiance nécessaire pour naviguer sur les routes en toute sécurité et efficacement. Les constructeurs et les ingénieurs travaillent en permanence pour améliorer les performances de freinage, et les résultats des tests d'ingénierie australiens démontrent des progrès notables dans ce domaine.
L'importance des performances de freinage
La performance des freins joue un rôle crucial pour assurer la sécurité et le contrôle lors de la navigation sur des terrains hors route. La possibilité d'atteindre une distance de freinage plus courte peut être le facteur décisif entre échapper de justesse à un accident potentiel et subir une collision sur un terrain difficile dans votre 4wd. Il permet aux conducteurs de réagir rapidement aux obstacles imprévus ou aux changements brusques des conditions du terrain. Terrain Tamer a développé un kit de frein adapté aux conditions australiennes.
Kit de mise à niveau Big Brake : tests et résultats d'ingénierie australiens
Les essais techniques australiens ont été effectués pour évaluer les performances de freinage du gros kit de mise à niveau des freins. Les résultats ont été impressionnants, révélant une amélioration moyenne de 14 % de la distance de freinage. Cette amélioration peut être attribuée à divers facteurs, dont la conception et les caractéristiques des composants de freinage.
Jusqu'à 21 % d'amélioration avec le kit de conversion de disque arrière
La kit de freinage les performances du système ont été encore améliorées lorsqu'il est associé à un kit de conversion de disque arrière. La combinaison a entraîné une amélioration impressionnante allant jusqu'à 21 % de la distance de freinage. Cette mise à niveau offre une puissance de freinage encore plus grande et permet un contrôle accru du véhicule dans diverses conditions de conduite.
Principales caractéristiques du système de freinage du kit de mise à niveau Big Brake
L'amélioration des performances de freinage peut être attribuée à plusieurs caractéristiques clés du kit de freinage. Ces caractéristiques fonctionnent en harmonie pour offrir une puissance de freinage et une réactivité exceptionnelles. Découvrons-les plus en détail :
Étriers agrandis en aluminium forgé 2 pièces
La kit de freinage utilise des étriers en aluminium forgé agrandis en 2 pièces. Cette conception assure une plus grande résistance et durabilité tout en minimisant le poids. La construction légère aide à réduire le poids non suspendu, ce qui affecte positivement la maniabilité et les performances globales du véhicule.
Étriers à 6 pistons (avant) ou à 4 pistons (arrière)
La kit de freinage livré avec une paire d'étriers à 6 pots pour les roues avant ou 4 étriers à pot pour les roues arrière. Ces étriers hautes performances fournissent une force de serrage constante et uniforme sur les disques de frein, ce qui améliore l'efficacité du freinage. Les étriers sont conçus pour résister à des températures élevées et maintenir des performances optimales même dans des conditions de conduite exigeantes.
Augmentation de la zone balayée avec les rotors à revêtement Geomet
Ce 4WD kit de freinage intègre des rotors à revêtement Geomet à 6 ou 10 fentes et alvéolés, qui offrent jusqu'à 40% d'augmentation de la surface balayée par rapport aux rotors OE. La plus grande surface améliore la dissipation de la chaleur et améliore les performances de freinage, en particulier lors de freinages prolongés ou lourds. Le revêtement Geomet offre une résistance à la corrosion, prolongeant la durée de vie des rotors.
Supports et boulons d'étrier assortis
Pour assurer une installation correcte et des performances optimales, le système de freinage comprend des supports d'étrier et des boulons correspondants. Ces composants sont conçus pour s'adapter parfaitement aux étriers et autres éléments du système de freinage. L'ajustement précis et la compatibilité améliorent l'intégrité et la fonctionnalité globales du système.
Plaquettes de frein en céramique Kevlar à faible poussière
Les plaquettes de frein du système sont en matériau céramique kevlar. Ces plaquettes offrent d'excellentes caractéristiques de friction, résultant en un freinage réactif et efficace. De plus, ils produisent moins de poussière de frein que les plaquettes de frein traditionnelles, ce qui réduit l'entretien et maintient les roues plus propres.
Tuyaux tressés en acier inoxydable
Le système de freinage comprend un ensemble complet d'essieux de flexibles tressés en acier inoxydable. Ces flexibles offrent une durabilité accrue et une meilleure sensation de la pédale de frein. Ils résistent à l'expansion sous pression, assurant des performances de freinage constantes et une réponse ferme de la pédale.
Isolateurs de plaquettes de frein en acier allié de haute qualité
Les isolateurs de plaquettes de frein sont fabriqués à partir d'acier allié de haute qualité, assurant un transfert de chaleur efficace et minimisant la décoloration des freins liée à la chaleur. Les isolateurs aident à maintenir des performances de freinage constantes et à prévenir l'usure prématurée des plaquettes de frein.
Piliers en acier inoxydable
Le système de freinage intègre des butées en acier inoxydable, qui servent de guides et de supports pour les plaquettes de frein. Ces butées assurent un alignement et un mouvement corrects des plaquettes de frein, contribuant à des performances de freinage constantes et uniformes.
Normes d'ingénierie et de sécurité des kits de mise à niveau des freins Terrain Tamer
Il est essentiel de souligner que le grand kits de mise à niveau des freins sont entièrement conçus et approuvés ADR. Cela signifie qu'ils ont subi des tests rigoureux et répondent aux normes de sécurité et de performance nécessaires établies par les règles de conception australiennes (ADR).
Installation par des mécaniciens qualifiés
Pour assurer une installation et une fonctionnalité correctes, ces kits de système de freinage ne doivent être installés que par des mécaniciens qualifiés. Le processus d'installation nécessite une expertise technique et de la précision pour garantir des performances et une sécurité optimales.
Inspection par l'ingénieur et conformité aux réglementations nationales
Après l'installation du kit de mise à niveau du système de freinage, il est crucial de le faire inspecter et approuver par un ingénieur. Cette étape garantit la conformité aux réglementations nationales et valide la sécurité et l'efficacité du système de freinage amélioré. Il est impératif de suivre ces procédures pour répondre aux exigences légales nécessaires et maintenir la sécurité globale du véhicule.
Choisissez le kit de gros freins Terrain Tamer pour votre 4WD
Les tests d'ingénierie australiens ont démontré une amélioration remarquable de la distance de freinage, mettant en évidence le potentiel d'amélioration de la sécurité et des performances sur les routes. Le système de freinage Terrain Tamer offre diverses caractéristiques qui contribuent à cette amélioration, notamment des étriers en aluminium forgé agrandis, des rotors revêtus de Geomet et des plaquettes de frein hautes performances. Il est crucial de suivre les normes d'ingénierie et de sécurité recommandées lors de l'installation et d'assurer la conformité aux réglementations nationales.
En choisissant un système de freinage qui a subi des tests approfondis et qui répond aux normes de l'industrie, les conducteurs peuvent profiter d'une plus grande tranquillité d'esprit, sachant qu'ils ont investi dans leur sécurité et celle des autres sur la route.
Foire aux questions sur les kits de mise à niveau des freins
Qu'est-ce qu'un kit de mise à niveau de gros freins ?
A gros kit de mise à niveau des freins est un composant de rechange qui remplace le système de freinage existant de votre véhicule par un kit plus axé sur les performances. Il comprend généralement des rotors, des étriers et des plaquettes améliorés, ainsi que d'autres pièces telles que des lignes et des supports. Le but de cette mise à niveau est de fournir une puissance de freinage améliorée, un meilleur contrôle dans les situations d'urgence et une longévité améliorée.
Comment fonctionne la mise à niveau des gros freins ?
Un gros kit de mise à niveau des freins remplace les composants de freinage existants de votre véhicule par des composants plus gros et plus puissants. La mise à niveau comprend de nouveaux rotors et étriers qui permettent une plus grande quantité de dissipation de chaleur et de puissance d'arrêt. De plus, des coussinets, des lignes et des supports améliorés sont inclus pour garantir que tout est correctement connecté et fonctionne correctement.
Quels sont les avantages d'une grosse mise à niveau des freins ?
Les principaux avantages d'un gros kit de mise à niveau des freins sont des performances de freinage améliorées et une plus grande durabilité. Les rotors plus grands permettent une meilleure dissipation de la chaleur, ce qui signifie moins de décoloration et une puissance d'arrêt plus constante. De plus, les étriers fournissent plus de force de serrage sur les plaquettes, offrant un meilleur contrôle dans les situations d'urgence. Enfin, les lignes améliorées aident à garantir que votre véhicule sera sous votre contrôle.
Ces kits d'amélioration du freinage conviennent-ils à tous les types de véhicules ?
Ces kits de système de freinage sont conçus pour s'adapter à des modèles de véhicules spécifiques. Il est essentiel de vérifier la compatibilité avant d'acheter et d'installer le kit. Il est recommandé de consulter un mécanicien qualifié ou le fabricant pour assurer le bon montage de votre véhicule.
L'installation d'un kit de mise à niveau des freins annulera-t-elle la garantie de mon véhicule ?
Bien que l'installation de kits de système de freinage de rechange n'annule pas l'intégralité de la garantie de votre véhicule, elle peut potentiellement affecter la couverture de garantie des composants de freinage. Il est conseillé de consulter le constructeur de votre véhicule ou votre fournisseur de garantie pour comprendre les termes et conditions spécifiques concernant les modifications.
À quelle fréquence les plaquettes de frein doivent-elles être remplacées ?
La durée de vie des plaquettes de frein varie en fonction de plusieurs facteurs, tels que le style de conduite, les conditions de la route et le type de plaquettes de frein utilisées. En règle générale, les plaquettes de frein doivent être inspectées régulièrement et remplacées lorsqu'elles atteignent une certaine limite d'usure spécifiée par le fabricant. Il est recommandé de suivre le programme d'entretien fourni par le fabricant du système de freinage ou de consulter un mécanicien qualifié.
Puis-je installer ces kits moi-même ou ai-je besoin d'un mécanicien ?
L'installation de ces kits de système de freinage demande technicité et précision. Il est recommandé de les faire installer par un mécanicien qualifié qui a de l'expérience avec les systèmes de freinage. Cela garantit une installation, une fonctionnalité et une conformité aux normes de sécurité appropriées.
Transcription de la vidéo:
https://www.youtube.com/watch?v=iPur6dYeye0
Installation de kits de mise à niveau Big Brake : un guide étape par étape
Terrain Tamer recommande fortement de confier toutes les tâches liées aux freins à un mécanicien certifié.
- Élevez le véhicule à l'aide d'un palan et retirez les roues. Fixez solidement les flexibles de frein flexibles pour éviter les fuites de liquide.
- Desserrez la conduite de frein et éliminez le clip de retenue et le support de retenue de conduite.
- Dévissez les boulons de l'étrier et jetez l'étrier et le rotor de disque.
- Faites de la place pour le plus grand rotor en retirant la plaque arrière. Nettoyez soigneusement la face de montage du rotor. Pour garantir un jeu correct, montez provisoirement le nouveau rotor de disque à l'aide de deux écrous de roue et vérifiez la plaque arrière.
- Fixez le support d'entretoise et l'étrier au boîtier, en vous assurant que le rotor est positionné au centre entre les côtés de l'étrier.
- Appliquez un composé anti-griffures sur la plaque de rupture des plaquettes de disque, puis procédez à l'installation des plaquettes.
- Installez les ressorts anti-cliquetis et fixez-les avec des boulons.
- Installez le nouveau flexible de frein flexible.
- Réinstallez le clip à ressort de retenue et le support de retenue du tuyau, en veillant à un alignement correct avec le tuyau.
- Après avoir remis les roues en place, laissez les freins se stabiliser en conduisant le véhicule et en appliquant graduellement les freins au lit dans les nouvelles plaquettes de frein. Fermer
