FIAT - Harrop Casier électronique Suitable for Fiat Vehicles
| Marque et modèle | Année | Avant/arrière | Suspicion | Spline | Numéro de pièce du casier électronique | MAGASIN | Kit de roulements - Référence | MAGASIN | Couple de la roue dentée | Couple de roulement de roue | Contrecoup | Commentaires | Kit différentiel Terrain Tamer | MAGASIN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arrière latéral | 2016- | DEVANT | Indépendant | 28 | A11425 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL33 | ACHETEZ MAINTENANT | 85 Nm (63 pi-lb) | 60 Nm (44 pi-lb) | 0,13-0,18 mm (0,005-0,007") | Ne convient pas aux roues à couronne de 7,25 pouces. | Â A11425-33TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 31 | A11428 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL19 | ACHETEZ MAINTENANT | 152 Nm (112 pi-lb) | 60 Nm (44 pi-lb) | 0,13-0,18 mm (0,005-0,007") | Couronne de 9,5 pieds | A11428-19TT | ACHETEZ MAINTENANT |
FORD -Â Harrop Casier électronique Suitable for Ford Vehicles
| Marque et modèle | Année | Avant/arrière | Suspicion | Spline | Numéro de pièce du casier électronique | MAGASIN | Kit de roulements - Référence | MAGASIN | Couple de la roue dentée | Couple de roulement de roue | Contrecoup | Commentaires | Kit différentiel Terrain Tamer | MAGASIN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Everest | ||||||||||||||
| UA | 2015-2018 | DEVANT | Indépendant | 29 | A11757 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL24 | ACHETEZ MAINTENANT | 135 Nm (100 pi-lb) | Â | 0,35-0,45 mm (.013-.017) de Pinio | Les dimensions des tourillons de palier diffèrent de gauche à droite (50,05/45,32 ). | A11757-24TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| UA 2 | 2018- | DEVANT | Indépendant | Â | A14408 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL24 | ACHETEZ MAINTENANT | 135 Nm (100 pi-lb) | Â | 0,35-0,45 mm (.013-.017) de Pinio | Comme ci-dessus. Le boîtier peut nécessiter un meulage au niveau du siège de l'électroaimant. | A14408-24TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| UB | 2022 | DEVANT | Indépendant | Â | A14408 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL24 | UY NOW | 135 Nm (100 pi-lb) | Â | 0,35-0,45 mm (.013-.017) de Pinio | Comme ci-dessus. Le boîtier peut nécessiter un meulage au niveau du siège de l'électroaimant. | A14408-24TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Ranger | Â | Â | Â | Â | Â | Â | Â | Â | Â | Â | Â | Â | Â | Â |
| PJ et PK | 2006-2011 | DEVANT | Indépendant | 30 | A11474 | ACHETEZ MAINTENANT | Â TTEL23 | ACHETEZ MAINTENANT | 68-83 Nm (51-62 pi-lb) | 73-107 Nm (84-79 pi-lb) | 0,09-0,11 mm (0,0035-0,0043") | Â | Â A11474-23TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 32 | A11471 | ACHETEZ MAINTENANT | Â TTEL22 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 81 Nm (60 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | Â | Â A11471-22TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| PX/PX2 (T6) | 2011-7/2018 | DEVANT | Indépendant | 29 | A11757 | ACHETEZ MAINTENANT | Â TTEL24 | ACHETEZ MAINTENANT | 135 Nm (100 pi-lb) | Â | 0,35-0,45 mm (.013-.017) de Pinio | Bearing journal sizes differ left to right (50.05/45.32 )Â | Â A11757-24TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| PX3 PY/P703 et Raptor | 8/2018- | DEVANT | Indépendant | 29 | A14408 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL24 | ACHETEZ MAINTENANT | 135 Nm (100 pi-lb) | Â | 0,35-0,45 mm (.013-.017) de Pinio | Convient également aux roulements PX3 Raptor Ranger. Les dimensions des tourillons varient de gauche à droite ; le logement peut nécessiter un meulage au niveau du siège de l'électroaimant. | A14408-24TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | 2023-2024 | DEVANT | Indépendant | 29 | A16596 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL24 | ACHETEZ MAINTENANT | 135 Nm (100 pi-lb) | Â | 0,35-0,45 mm (.013-.017) de Pinio | Convient au Ranger XL nouvelle génération 2023-2024 (ratio 4.11:1) | A16596-24TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| PX/PX2 (T6) PX3 PY/P703 | 2011-Aujourd'hui | ARRIÈRE | En direct | 32 | A12608 | ACHETEZ MAINTENANT | Â TTEL28 | ACHETEZ MAINTENANT | 150 Nm (110 pi-lb) | 75 Nm (55 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | Ne convient pas aux véhicules équipés de différentiels autobloquants d'origine. | Â A12608-28TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Maverick | 1988-1997 | DEVANT | En direct | 31 | A9684 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL10 | ACHETEZ MAINTENANT | 142 Nm (105 pi-lb) | 99 Nm (73 pi-lb) | 0,15-0,20 mm (0,006-0,008") | La référence P/N# TTEL10 sera nécessaire - convient à la mise à niveau du tourillon de palier de 50 mm. | A9684-10TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 33 | A9635 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL10 | ACHETEZ MAINTENANT | 142 Nm (105 pi-lb) | 99 Nm (73 pi-lb) | 0,15-0,20 mm (0,006-0,008") | Ne convient pas aux modèles équipés de freins à tambour arrière. | A9635-10TT | ACHETEZ MAINTENANT |
GREAT WALL - Harrop E Locker adapté aux véhicules Great Wall
| Marque et modèle | Année | Avant/arrière | Suspicion | Spline | Numéro de pièce du casier électronique | MAGASIN | Kit de roulements - Référence | MAGASIN | Couple de la roue dentée | Couple de roulement de roue | Contrecoup | Commentaires | Kit différentiel Terrain Tamer | MAGASIN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V240 | 2006-2016 | ARRIÈRE | En direct | 30 | A12053 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | Â | Â | Â | Commande de fabrication | Â | Â |
HOLDEN -Â Harrop Casier électronique Suitable for Holden Vehicles
| Marque et modèle | Année | Avant/arrière | Suspicion | Spline | Numéro de pièce du casier électronique | MAGASIN | Kit de roulements - Référence | MAGASIN | Couple de la roue dentée | Couple de roulement de roue | Contrecoup | Commentaires | Kit différentiel Terrain Tamer | MAGASIN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Colorado | ||||||||||||||
| RC | 2008-2011 | DEVANT | Indépendant | 17 | A11556 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL11 | ACHETEZ MAINTENANT | 107 Nm (79 pi-lb) | 98 Nm (72 pi-lb) | 0,15-0,20 mm (0,006-0,008") | Â | A11556-11TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 26 | A11559 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL18 | ACHETEZ MAINTENANT | 108 Nm (80 pi-lb) | 108 Nm (80 pi-lb) | 0,15-0,20 mm (0,006-0,008") | En raison des différences de moulage chez Isuzu, il peut être nécessaire d'utiliser une cale de taille différente pour régler la précharge. | A11559-18TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| RG/Colorado7 et Trailblazer | 2012-2020 | DEVANT | Indépendant | 28 | A11887 | ACHETEZ MAINTENANT |  TTEL25 | ACHETEZ MAINTENANT | 120 Nm (89 pi-lb) | 63 Nm (46 pi-lb) Aluminium 75 Nm (55 pi-lb) Fonte |  | Pre-load shim & baffle modification see instructions, LM102949 Cone & LM102910 Cup required. |  A11887-25TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 30 | A12086 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL29 | ACHETEZ MAINTENANT | 108 Nm (80 pi-lb) | 108 Nm (80 pi-lb) | 0,15-0,20 mm (0,006-0,008") | Convient au modèle de bloc non buté | A12086-29TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Rodeo | ||||||||||||||
| RA, RA7 | 1988-2007 | DEVANT | Indépendant | 17 | A11556 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL11 | ACHETEZ MAINTENANT | 107 Nm (79 pi-lb) | 98 Nm (72 pi-lb) | 0,15-0,20 mm (0,006-0,008") | Ce produit n'est pas compatible avec certains modèles Rodeo fabriqués entre décembre 1996 et mai 1998 en raison d'un différentiel et d'un porte-satellites différents. Pour l'adapter, vous pouvez remplacer le différentiel par un modèle plus ancien. | A11556-11TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 26 | A11559 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL18 | ACHETEZ MAINTENANT | 108 Nm (80 pi-lb) | 108 Nm (80 pi-lb) | 0,15-0,20 mm (0,006-0,008") | En raison des différences de moulage chez Isuzu, une cale de taille différente peut être nécessaire pour régler la précharge. Ne convient pas aux modèles 88-02 avec centre de butée. | A11559-18TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 26 | A12924 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 108 Nm (80 pi-lb) | 108 Nm (80 pi-lb) | 0,15-0,20 mm (0,006-0,008") | Convient aux modèles de bloc de butée central (1993-) | Â | Â |
| Jackaroo | ||||||||||||||
| Jackaroo/UBS | 1988-2002 | DEVANT | Indépendant | 17 | A11556 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL11 | ACHETEZ MAINTENANT | 107 Nm (79 pi-lb) | 98 Nm (72 pi-lb) | 0,15-0,20 mm (0,006-0,008") | Ce produit ne convient pas à certains modèles Jackaroo produits entre décembre 1996 et mai 1998 en raison d'un différentiel et d'un porte-satellites différents. Pour l'adapter, vous pouvez remplacer le différentiel par un modèle plus ancien. | A11556-11TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 23 | A13444 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | Â | Â | Â | Convient aux véhicules équipés d'un différentiel à glissement limité d'origine. | Â | Â |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 26 | A11559 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL18 | ACHETEZ MAINTENANT | 108 Nm (80 pi-lb) | 108 Nm (80 pi-lb) | 0,15-0,20 mm (0,006-0,008") | En raison des différences de moulage chez Holden, il peut être nécessaire d'utiliser une cale de taille différente pour régler la précharge. | A11559-18TT | ACHETEZ MAINTENANT |
ISUZU -Â Casier électronique Harrop Eaton Suitable for Isuzu Vehicles
| Marque et modèle | Année | Avant/arrière | Suspicion | Spline | Numéro de pièce du casier électronique | MAGASIN | Kit de roulements - Référence | MAGASIN | Couple de la roue dentée | Couple de roulement de roue | Contrecoup | Commentaires | Kit différentiel Terrain Tamer | MAGASIN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D-Max et MU-X | 2008-2019 | DEVANT | Indépendant | 17 | A11556 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL11 | ACHETEZ MAINTENANT | 107 Nm (79 pi-lb) | 98 Nm (72 pi-lb) | 0,15-0,20 mm (0,006-0,008") | Â | A11556-11TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 26 | A11559 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL18 | ACHETEZ MAINTENANT | 108 Nm (80 pi-lb) | 108 Nm (80 pi-lb) | 0,15-0,20 mm (0,006-0,008") | Convient aux véhicules équipés d'un différentiel autobloquant d'origine ; cependant, en raison des différences de moulage chez Isuzu, une cale de taille différente peut être nécessaire pour régler la précharge. | A11559-18TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | 2020- | DEVANT | SFI | 29 | A15305 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL11 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | Â | Â | Â | Â |
| MU-XÂ | 2014-2018 | DEVANT | Indépendant | 17 | A11556 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL11 | ACHETEZ MAINTENANT | 107 Nm (79 pi-lb) | 98 Nm (72 pi-lb) | 0,15-0,20 mm (0,006-0,008") | Â | A11556-11TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 26 | A11559 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL18 | ACHETEZ MAINTENANT | 108 Nm (80 pi-lb) | 108 Nm (80 pi-lb) | 0,15-0,20 mm (0,006-0,008") | En raison des différences de moulage chez Isuzu, il peut être nécessaire d'utiliser une cale de taille différente pour régler la précharge. | A11559-18TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Plus rapide et rodéo | 1988-2007 | DEVANT | Indépendant | 17 | A11556 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL11 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | Â | Ce produit n'est pas compatible avec certains modèles Rodeo fabriqués entre décembre 1996 et mai 1998 en raison d'un différentiel et d'un porte-satellites différents. Pour l'adapter, vous pouvez remplacer le différentiel par un modèle plus ancien. | A11556-11TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 26 | A11559 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL18 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | Â | En raison des différences de moulage chez Isuzu, il peut être nécessaire d'utiliser une cale de taille différente pour régler la précharge. | A11559-18TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | Â | Â En direct | 26 | A12924 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | Â | Â | Â | Convient aux véhicules avec centre de poussée | Â | Â |
JEEP - Harrop E Locker adapté aux véhicules Jeep
| Marque et modèle | Année | Avant/arrière | Suspicion | Spline | Numéro de pièce du casier électronique | MAGASIN | Kit de roulements - Référence | MAGASIN | Couple de la roue dentée | Couple de roulement de roue | Contrecoup | Commentaires | Kit différentiel Terrain Tamer | MAGASIN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gladiateur/GT | 2020- | DEVANT | En direct | 32 | A14989 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | Â | Â | Â | Dana 44, même chose à l'avant et à l'arrière, différent | Â | Â |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 32 | A14989 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | Â | Â | Â | Dana 44, même chose à l'avant et à l'arrière, différent | Â | Â |
| Wrangler/TJ | 1997-2006 | DEVANT | En direct | 27 | 63-19817-020 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 75 Nm (55 pi-lb) | 81 Nm (60 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | Rapport de 3,54 et inférieur. Convient au logement Dana 30. | Â | Â |
| Â | Â | DEVANT | En direct | 27 | 63-19818-020 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 75 Nm (55 pi-lb) | 81 Nm (60 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | Rapport de pont de 3,73 et plus. Convient au boîtier Dana 30. | Â | Â |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 27 | 63-19821 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 75 Nm (55 pi-lb) | 81 Nm (60 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | Rapport de 3,54 et plus. Convient au carter Dana 35. Clip en C. | Â | Â |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 30 | A19977 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 75 Nm (55 pi-lb) | 81 Nm (60 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | Convient aux logements Dana 44 avec un rapport de 3,73 et un rapport de descente. | Â | Â |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 30 | 63-19969-010 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 75 Nm (55 pi-lb) | 81 Nm (60 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | Convient au pont Dana 44 avec un rapport de pont de 3,92. | Â | Â |
| Wrangler/JK | 2006-2016 | DEVANT | En direct | 27 | 63-19817-020 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 75 Nm (55 pi-lb) | 81 Nm (60 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | Rapport de 3,54 et inférieur. Convient au logement Dana 30. | Â | Â |
| Â | Â | Â | En direct | 27 | 63-19818-020 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 75 Nm (55 pi-lb) | 81 Nm (60 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | Rapport de pont de 3,73 et plus. Convient au boîtier Dana 30. | Â | Â |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 30 | A19977 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 75 Nm (55 pi-lb) | 81 Nm (60 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | Convient aux logements Dana 44, tous rapports. | Â | Â |
| Wrangler/JL | 2020- | DEVANT | En direct | 27 | 63-19817-020 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 75 Nm (55 pi-lb) | 81 Nm (60 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | Rapport de 3,54 et inférieur. Convient aux couronnes de 7,2 pouces. | Â | Â |
| Â | Â | Â | En direct | 27 | 63-19818-020 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 75 Nm (55 pi-lb) | 81 Nm (60 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | Rapport de 3,73 et plus. Convient aux couronnes de 7,2 pouces. | Â | Â |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 29 | A15359 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | Â | Â | Â | Différentiel M200 | Â | Â |
MAZDA -Â Harrop Casier électronique Suitable for Mazda Vehicles
| Marque et modèle | Année | Avant/arrière | Suspicion | Spline | Numéro de pièce du casier électronique | MAGASIN | Kit de roulements - Référence | MAGASIN | Couple de la roue dentée | Couple de roulement de roue | Contrecoup | Commentaires | Kit différentiel Terrain Tamer | MAGASIN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BT-50 UN | 2006-2011 | DEVANT | Indépendant | 30 | A11474 | ACHETEZ MAINTENANT | Â TTEL23 | ACHETEZ MAINTENANT | 68-83 Nm (51-62 pi-lb) | 73-107 Nm (84-79 pi-lb) | 0,09-0,11 mm (0,0035-0,0043") | Â | Â A11474-23TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 32 | A11471 | ACHETEZ MAINTENANT | Â TTEL22 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 81 Nm (60 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | Â | Â A11471-22TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| BT-50 UP UR | 2011-8/2018 | DEVANT | Indépendant | 29 | A11757 | ACHETEZ MAINTENANT | Â TTEL24 | ACHETEZ MAINTENANT | 135 Nm (100 pi-lb) | Â | 0,35-0,45 mm (.013-.017) de Pinio | Bearing can be 2 different sizes. Check at install. | Â A11757-24TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | 2011-9/2020 | ARRIÈRE | En direct | 32 | A12608 | ACHETEZ MAINTENANT | Â TTEL28 | ACHETEZ MAINTENANT | 150 Nm (110 pi-lb) | 75 Nm (55 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | Does not suit vehicles with OEM locking differential | Â A12608-28TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| BT-50 UR | 2018-2020 | DEVANT | Indépendant | 29 | A14408 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL24 | ACHETEZ MAINTENANT | 135 Nm (100 pi-lb) | Â | 0,35-0,45 mm (.013-.017) de Pinio | Confirm build date suits UR facelift September 2018 onward | A14408-24TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| BT-50 TF | 6/2020- | DEVANT | Indépendant | 29 | A15305 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL11 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | Â | TF model facelife June 2020 onwards | A15305-11TT | ACHETEZ MAINTENANT |
MERCEDES -Â Harrop Casier électronique for Mercedes Vehicles
| Marque et modèle | Année | Avant/arrière | Suspicion | Spline | Numéro de pièce du casier électronique | MAGASIN | Kit de roulements - Référence | MAGASIN | Couple de la roue dentée | Couple de roulement de roue | Contrecoup | Commentaires | Kit différentiel Terrain Tamer | MAGASIN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Class X220DD X250D | 2017-2020 | DEVANT | Indépendant | 30 | A13120 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL20 | ACHETEZ MAINTENANT | Then turn an aidditional | 93 Nm (69 pi-lb) | 93 Nm 0,10-0,15 mm (0,004-0,006") | Ratio 3.54 & Down Ratio needs to be confirmed before ordering | A13120-20TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | DEVANT | Indépendant | 30 | A13684 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL20 | ACHETEZ MAINTENANT | Then turn an aidditional | 93 Nm (69 pi-lb) | 93 Nm 0,10-0,15 mm (0,004-0,006") | Ratio 3.69 & Up Ratio needs to be confirmed before ordering | A13684-20TT | ACHETEZ MAINTENANT |
MITSUBISHI -Â Harrop Casier électronique for Mitsubishi Vehicles
| Marque et modèle | Année | Avant/arrière | Suspicion | Spline | Numéro de pièce du casier électronique | MAGASIN | Kit de roulements - Référence | MAGASIN | Couple de la roue dentée | Couple de roulement de roue | Contrecoup | Commentaires | Kit différentiel Terrain Tamer | MAGASIN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pajero | ||||||||||||||
| ND,NL | 1987-2000 | DEVANT | Indépendant | 28 | A11425 | ACHETEZ MAINTENANT | Â TTEL33 | ACHETEZ MAINTENANT | 85 Nm (63 pi-lb) | 60 Nm (44 pi-lb) | 0,13-0,18 mm (0,005-0,007") | DEVANT: Will not suit 7.25' Crown wheel | A11425-33TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 31 | A11428 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL19 | ACHETEZ MAINTENANT | 152 Nm (112 pi-lb) | 78Nm (58ftlb) | 0,13-0,18 mm (0,005-0,007") | Couronne de 9,5 pieds 3.5 V6 & 2.8TD, Bearing Inner LM603049, Outer LM603014Â | A11428-19TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 28 | A11970 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 85 Nm (63 pi-lb) | 60 Nm (44 pi-lb) | 0,13-0,18 mm (0,005-0,007") | 9.0' Crown wheel will not suit 3.5 V6 or 2.8TD | Â | Â |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 28 | A13105 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 152 Nm (112 pi-lb) | 78Nm (58ftlb) | 0,13-0,18 mm (0,005-0,007") | 8.0' Crown wheel | Â | Â |
| NM, NX | 2000-Current | DEVANT | Indépendant | 28 | A11425 | ACHETEZ MAINTENANT | Â TTEL33 | ACHETEZ MAINTENANT | 85 Nm (63 pi-lb) | 60 Nm (44 pi-lb) | 0,13-0,18 mm (0,005-0,007") | DEVANT: Will not suit 7.25'Crown wheel | A11425-33TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | ARRIÈRE | Indépendant | 33 | A12425 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 152 Nm (112 pi-lb) | 78Nm (58ftlb) | 0,13-0,18 mm (0,005-0,007") | Couronne de 9,5 pieds | Â | Â |
| Triton | ||||||||||||||
| ME-MK | 1998-2002 | DEVANT | Indépendant | 28 | A11425 | ACHETEZ MAINTENANT | Â TTEL33 | ACHETEZ MAINTENANT | 85 Nm (63 pi-lb) | 60 Nm (44 pi-lb) | 0,13-0,18 mm (0,005-0,007") | Will not suit 7.25' Crown wheel | A11425-33TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 28 |
A11970 Â Â |
 |
 |  | 85 Nm (63 pi-lb) | 60 Nm (44 pi-lb) | 0,13-0,18 mm (0,005-0,007") |
Suits 9' crown wheel non-thrust block centre |
 |  |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 28 | A13905 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 85 Nm (63 pi-lb) | 60 Nm (44 pi-lb) | 0,13-0,18 mm (0,005-0,007") | Suits thrust block variant ARRIÈRE | Â | Â |
| Â MK-MR | 2002-2019 | Â DEVANT | Indépendant | 28 | A11425 | ACHETEZ MAINTENANT | Â TTEL33 | ACHETEZ MAINTENANT | 85 Nm (63 pi-lb) | 60 Nm (44 pi-lb) | 0,13-0,18 mm (0,005-0,007") | Will not suit 7.25' crown wheel | A11425-33TT | ACHETEZ MAINTENANT |
|  |  | ARRIÈRE | En direct | 31 | A11428 | ACHETEZ MAINTENANT |  TTEL19 | ACHETEZ MAINTENANT | 152 Nm (112 pi-lb) | 60 Nm (44 pi-lb) | 0,13-0,18 mm (0,005-0,007") | Suits Couronne de 9,5 pieds | A11428-19TT | ACHETEZ MAINTENANT |
|  MR |  2020- | ARRIÈRE | En direct | 28 | A11428 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL19 | ACHETEZ MAINTENANT | 85 Nm (63 pi-lb) | 60 Nm (44 pi-lb) | 0,13-0,18 mm (0,005-0,007") | Suits Couronne de 9,5 pieds - will not suit factory Diff Lock | A11428-19TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 31 | A15085 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 152 Nm (112 pi-lb) | 60 Nm (44 pi-lb) | 0,13-0,18 mm (0,005-0,007") | Suits factory locker replacement | Â | Â |
| CHALLENGER/PAJERO SPORT | ||||||||||||||
| PA-QE | 1988-2016 | DEVANT | Indépendant | 28 | A11425 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 85 Nm (63 pi-lb) | 60 Nm (44 pi-lb) | 0,13-0,18 mm (0,005-0,007") | Will not suit 7.25' Crown wheel | Â | Â |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 31 | A11428 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL19 | ACHETEZ MAINTENANT | 152 Nm (112 pi-lb) | 60 Nm (44 pi-lb) | 0,13-0,18 mm (0,005-0,007") | Suits Couronne de 9,5 pieds | A11428-19TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 28 | A11970 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 85 Nm (63 pi-lb) | 60 Nm (44 pi-lb) | 0,13-0,18 mm (0,005-0,007") | Convient aux roues à couronne de 9 pouces. | Â | Â |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 28 | A13105 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 152 Nm (112 pi-lb) | 60 Nm (44 pi-lb) | 0,13-0,18 mm (0,005-0,007") | Suits 8.0' Crown wheel | Â | Â |
| DELICA | ||||||||||||||
| L300 | 1986-1994 | DEVANT | Indépendant | 28 | A11425 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 85 Nm (63 pi-lb) | 60 Nm (44 pi-lb) | 0,13-0,18 mm (0,005-0,007") | Will not suit 7.25' Crown wheel | Â | Â |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 28 | A13105 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 152 Nm (112 pi-lb) | 60 Nm (44 pi-lb) | 0,13-0,18 mm (0,005-0,007") | 8.0' Crown wheel | Â | Â |
| Â | 1994-2007 | DEVANT | Indépendant | 28 | A11425 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 85 Nm (63 pi-lb) | 60 Nm (44 pi-lb) | 0,13-0,18 mm (0,005-0,007") | Will not suit 7.25' Crown wheel | Â | Â |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 28 | A11970 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 85 Nm (63 pi-lb) | 60 Nm (44 pi-lb) | 0,13-0,18 mm (0,005-0,007") | Couronne de 9,5 pieds, Bearing Inner LM603049, Outer LM603014Â | Â | Â |
LDV -Â Harrop Casier électronique Suitable for LDV Vehicles
| Marque et modèle | Année | Avant/arrière | Suspicion | Spline | Numéro de pièce du casier électronique | MAGASIN | Kit de roulements - Référence | Commentaires | Kit différentiel Terrain Tamer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T60 PRO | 2017 -Â | ARRIÈRE | En direct | 32 | A14816 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | Â |
MAHINDRA -Â Harrop Casier électronique Suitable for Mahindra Vehicles
| Marque et modèle | Année | Avant/arrière | Suspicion | Spline | Numéro de pièce du casier électronique | MAGASIN | Kit de roulements - Référence | Commentaires | Kit différentiel Terrain Tamer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S6, S10, S11 | 2022- | DEVANT | Indépendant | 27 | A16421 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | Â |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 30 | A16422 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | Â |
LANDROVER -Â Harrop Casier électronique Suitable for Landrover Vehicles
| Marque et modèle | Année | Avant/arrière | Suspicion | Spline | Numéro de pièce du casier électronique | MAGASIN | Kit de roulements - Référence | MAGASIN | Couple de la roue dentée | Couple de roulement de roue | Contrecoup | Commentaires | Kit différentiel Terrain Tamer | MAGASIN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Discovery | ||||||||||||||
| Discovery 1 /Discovery2 | 1993-2004 | DEVANT | En direct | 24 | A11301 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 58 Nm (43 pi-lb) | 90 Nm (66 pi-lb) | 0.10-0.17mm (.004-.007) | Rover Differential | Â | Â |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 24 | A11301 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 58 Nm (43 pi-lb) | 90 Nm (66 pi-lb) | 0.10-0.17mm (.004-.007) | Rover Differential | Â | Â |
| Defender | ||||||||||||||
| Defender 110, 130, County | 1983-2014 | DEVANT | En direct | 24 | A11301 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 58 Nm (43 pi-lb) | 90 Nm (66 pi-lb) | 0,10-0,17 mm (0,004-0,007") | Rover Differential | Â | Â |
| Â | Â | DEVANT | En direct | 24 | A11870 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 136 Nm (43 pi-lb) | 134 Nm (99 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | Ratio 4.10 & Down Suits Salisbury 8HA housing. | Â | Â |
| Â | Â | DEVANT | En direct | 24 | A13201 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 136 Nm (43 pi-lb) | 134 Nm (99 pi-lb) | 0,10-0,17 mm (0,004-0,007") | Ratio 4,56 et plus convient aux logements de 8 ha à Salisbury | Â | Â |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 24 | A11301 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 58 Nm (43 pi-lb) | 90 Nm (66 pi-lb) | 0,10-0,17 mm (0,004-0,007") | Rover Differential | Â | Â |
| Â | Â | Â ARRIÈRE | Â En direct | Â 24 | A11870 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 136 Nm (43 pi-lb) | 134 Nm (99 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | Ratio 4.10 & Down Suits Salisbury 8HA housing. | Â | Â |
| Â | Â | Â ARRIÈRE | Â En direct | Â 24 | A13201 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 136 Nm (43 pi-lb) | 134 Nm (99 pi-lb) | 0,10-0,17 mm (0,004-0,007") | Ratio 4,56 et plus convient aux logements de 8 ha à Salisbury | Â | Â |
| Â | Â | Â ARRIÈRE | Â En direct | Â 24 | A11415 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 58 Nm (43 pi-lb) | 90 Nm (66 pi-lb) | 0,10-0,17 mm (0,004-0,007") | Suits P38A housing | Â | Â |
| Defender 90 | 1983-2012 | DEVANT | En direct | 24 | A11301 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 58 Nm (43 pi-lb) | 90 Nm (66 pi-lb) | 0,10-0,17 mm (0,004-0,007") | Rover Differential | Â | Â |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 24 | A11301 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 58 Nm (43 pi-lb) | 90 Nm (66 pi-lb) | 0,10-0,17 mm (0,004-0,007") | Rover Differential | Â | Â |
| Perentie 6x6 | 1987-1993 | DEVANT | Indépendant | 24 | A13178 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL25 | ACHETEZ MAINTENANT | 136 Nm (43 pi-lb) | 134 Nm (99 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | 4.65 and up ratio | A13178-25TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 24 | A13201 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 136 Nm (43 pi-lb) | 134 Nm (99 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | 4.56 and up ratio | Â | Â |
| Range Rover | ||||||||||||||
| Series-1 | 1993-1998 | DEVANT | En direct | 24 | A11301 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 58 Nm (43 pi-lb) | 90 Nm (66 pi-lb) | 0,10-0,17 mm (0,004-0,007") | Rover Differential | Â | Â |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 24 | A11301 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 58 Nm (43 pi-lb) | 90 Nm (66 pi-lb) | 0,10-0,17 mm (0,004-0,007") | Rover Differential | Â | Â |
| P38A | 1993 -Â | DEVANT | En direct | 24 | A11415 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 58 Nm (43 pi-lb) | 90 Nm (66 pi-lb) | 0,10-0,17 mm (0,004-0,007") | Suits P38A housing | Â | Â |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 24 | A11415 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 58 Nm (43 pi-lb) | 90 Nm (66 pi-lb) | 0,10-0,17 mm (0,004-0,007") | Suits P38A housing | Â | Â |
NISSAN -Â Harrop Casier électronique Suitable for Nissan Vehicles
| Marque et modèle | Année | Avant/arrière | Suspicion | Spline | Numéro de pièce du casier électronique | MAGASIN | Kit de roulements - Référence | MAGASIN | Couple de la roue dentée | Bearing Cap Torque | Contrecoup | Commentaires | Kit différentiel Terrain Tamer | MAGASIN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Patrol | ||||||||||||||
| GQ Y60-GU Y61 | 1998-2016 | DEVANT | En direct | 31 | A9684 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL10 | ACHETEZ MAINTENANT | 142 Nm (105 pi-lb) | 99 Nm (73 pi-lb) | 0,15-0,20 mm (0,006-0,008") | # TTEL10 will be required to suit 50mm bearing journal up-grade | A9684-10TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 33 | A9635 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL10 | ACHETEZ MAINTENANT | 142 Nm (105 pi-lb) | 99 Nm (73 pi-lb) | 0,15-0,20 mm (0,006-0,008") | Will not suit vehicles with OEM Locker | A9635-10TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 33 | A13583 | ACHETEZ MAINTENANT | Â TTEL10 | ACHETEZ MAINTENANT | 142 Nm (105 pi-lb) | 99 Nm (73 pi-lb) | 0,15-0,20 mm (0,006-0,008") | Replacement for OEM Locking Differential | Â A13583-10TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 34 | A13281 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 212 Nm (156 pi-lb) | 88Nm (55ftlb) | 0,15-0,20 mm (0,006-0,008") | Suits H260 housing | Â | Â |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 37 | A13092 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 212 Nm (156 pi-lb) | 88Nm (55ftlb) | 0,15-0,20 mm (0,006-0,008") | Suits H260 housing | Â | Â |
| Y62 | 2010-2018 | DEVANT | Indépendant | 34 | A12539 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | 203 Nm (150 pi-lb) | 135 Nm (100 pi-lb) | 0,15-0,20 mm (0,006-0,008") | Confirm Spline Count | Â | Â |
| Navara | ||||||||||||||
| D21-D22 | 1986-2016 | DEVANT | Indépendant | 27 | A11250 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL15 | ACHETEZ MAINTENANT | 69-78Nm (51-58ftlb) | Â | 0.10-0.15 (.004-.006') | Housing & pinion may require modification | A11250-15TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 31 | A11257 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL16 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | Â | Ratio 4.11 & Up Wheel bearing pre load must be checked post fittment | A11257-16TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 31 | A13620 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL16 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | Â | Ratio 3.9 & Down Wheel bearing pre load must be checked post fittment | A13620-16TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 31 | A11825 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL16 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | Â | Suits H233B housings | A11825-16TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| D40 | 2005-2016 | DEVANT | Indépendant | 27Â | A11120 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL20Â Â | ACHETEZ MAINTENANT | Then turn an additonal | 93 Nm (69 pi-lb) | 93 Nm 0,10-0,15 mm (0,004-0,006") | Rapport 3,69 et plus : la couronne doit être montée avant l’électroaimant. | A11120-20TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | DEVANT | Indépendant | 27Â | A11525 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL20 | ACHETEZ MAINTENANT | Then turn an additonal | 93 Nm (69 pi-lb) | 93 Nm 0,10-0,15 mm (0,004-0,006") | Ratio 3.54 & Down Crown wheel must be fitted prior to electromagnet | A11525-20TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 32Â | A11119 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL21 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | Â | Suits 12-bolt crown wheel (Thai built. VIN Number start with MNT) | A11119-21TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | Â ARRIÈRE | En direct | 32Â | A11568 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL21 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | Â | Suits 10-bolt crown wheel (Espagnol built VIN start with VSK) | A11568-21TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| D23 NP300 | 2014-2019 | DEVANT | Indépendant | 30 | A13120 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL 20 | ACHETEZ MAINTENANT | Then turn an additonal | 93 Nm (69 pi-lb) | 93 Nm 0,10-0,15 mm (0,004-0,006") | Ratio 3. 24 & Down | Â A13120-20TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | DEVANT | Indépendant | 30 | A13684 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL 20 | ACHETEZ MAINTENANT | Then turn an additonal | 93 Nm (69 pi-lb) | 93 Nm 0,10-0,15 mm (0,004-0,006") | Ratio 3.69 & Up | Â A13684-20TT | ACHETEZ MAINTENANT |
|  |  | ARRIÈRE | En direct | 34 | A14799 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL27 | ACHETEZ MAINTENANT |  |  |  | Ratio 3.69 & Up - Does not suit vehicles with OEM locking differential |  A14799-27TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Frontier | ||||||||||||||
| D40 | 2005-2016 | DEVANT | Indépendant | 27Â | A11120 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL20 | ACHETEZ MAINTENANT | Then turn an additonal | 93 Nm (69 pi-lb) | 93 Nm 0,10-0,15 mm (0,004-0,006") | Rapport 3,69 et plus : la couronne doit être montée avant l’électroaimant. | A11120-20TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | DEVANT | Indépendant | 27Â | A11525 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL20 | ACHETEZ MAINTENANT | Then turn an additonal | 93 Nm (69 pi-lb) | 93 Nm 0,10-0,15 mm (0,004-0,006") | Ratio 3.54 & Down Crown wheel must be fitted prior to electromagnet | A11525-20TT | ACHETEZ MAINTENANT |
|  |  | ARRIÈRE | En direct | 32 | A11119 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL21 | ACHETEZ MAINTENANT | 198Nm (146ftlb | 108 Nm (80 pi-lb) | 0,08-0,013 mm (0,003-0,005") | Suits 12-bolt crown wheel (Thai built. VIN Number start with MNT) | A11119-21TT | ACHETEZ MAINTENANT |
|  |  | ARRIÈRE | En direct | 32 | A11568 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL21 | ACHETEZ MAINTENANT | 198Nm (146ftlb | 108 Nm (80 pi-lb) | 0,08-0,013 mm (0,003-0,005") | Crown wheel (Espagnol built VIN start with VSK) | A11568-21TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Pathfinder | ||||||||||||||
| R50 | 1995-2005 | DEVANT | Indépendant | 27 | A11250 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL15 | ACHETEZ MAINTENANT | 69-78Nm (51-58ftlb) | Â | 0.010-0.15mm (.004-.006') | Light grinding required to housing to clear Casier électronique. Ensure there is clearance between pinion head and Casier électronique body. Pinion head can be shaved down slightly to clear. | A11250-15TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 33 | A9635 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL10 | ACHETEZ MAINTENANT | 142 Nm (105 pi-lb) | 99 Nm (73 pi-lb) | 0,15-0,20 mm (0,006-0,008") | TTEL10 will be required to suit 50mm bearing journal on Casier électronique will not suit vehicles with ARRIÈRE drum brakes | A9635-10TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| R51 | 2005-2014 | DEVANT | Indépendant | 27Â | A11120 | ACHETEZ MAINTENANT | Â TTEL20 | ACHETEZ MAINTENANT | Then turn an additonal | 93 Nm (69 pi-lb) | 93Nm (0.10-0.15mm (.004-.006') | Rapport 3,69 et plus : la couronne doit être montée avant l’électroaimant. | A11120-20TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | Â | Â | Â | A11525 | ACHETEZ MAINTENANT | Â TTEL20 | ACHETEZ MAINTENANT | Then turn an additonal | 93 Nm (69 pi-lb) | 93Nm (0.10-0.15mm (.004-.006') | Ratio 3.54 & Down Crown wheel must be fitted prior to electromagnet | A11525-20TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | ARRIÈRE | Indépendant | 33 | A12352 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | Â | Â | Â | Ratio 3.54 & Up | Â | Â |
| Â | Â | ARRIÈRE | Indépendant | 33 | A13238 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | Â | Â | Â | Ratio 3.36 & Down | Â | Â |
| Terrano 2Â | ||||||||||||||
| R20 | 1993-2006 | ARRIÈRE | En direct | 31 | A9684 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL10 | ACHETEZ MAINTENANT | 142 Nm (105 pi-lb) | 99 Nm (73 pi-lb) | 0,15-0,20 mm (0,006-0,008") | P/N# TTEL10 will be required to suit 50mm bearing journal up-grade | A9684-10TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| Â | Â | ARRIÈRE | En direct | 33 | A9635 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL10 | ACHETEZ MAINTENANT | 142 Nm (105 pi-lb) | 99 Nm (73 pi-lb) | 0,15-0,20 mm (0,006-0,008") | P/N# TTEL10 will be required to suit 50mm bearing journal up-grade does not suit models with ARRIÈRE drum brakes | A9635-10TT | ACHETEZ MAINTENANT |
PORSCHE/VOLKSWAGEN - Harrop Casier électronique adapté aux véhicules Porsche et Volkswagen
Â
| Marque et modèle | Année | Avant/arrière | Suspicion | Spline | Numéro de pièce du casier électronique | MAGASIN | Kit de roulements - Référence | Commentaires | Kit différentiel Terrain Tamer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cayenne 995 & 997 | 2003-2010 | DEVANT | SFI | 37 | A15117 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â OE bearings can be used. (LM503349A & LM503310) | Â |
| Touareg | 2002-2010 | DEVANT | SFI | 37 | A15117 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â OE bearings can be used. (LM503349A & LM503310) | Â |
SSANGYONG - Harrop Casier électronique Suitable for Ssangyong Vehicles
| Marque et modèle | Année | Avant/arrière | Suspicion | Spline | Numéro de pièce du casier électronique | MAGASIN | Couple de la roue dentée | Bearing Cap Torque | Contrecoup | Kit de roulements - Référence | Commentaires | Kit différentiel Terrain Tamer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Musson/Rexton/Corando | 1996 - 2016 | ARRIÈRE | En direct | 30 | A19977 | ACHETEZ MAINTENANT | 75 Nm (55 pi-lb) | 81 Nm (60 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | Â | Un ratio de 3,73 et moins convient aux logements Dana 44 | Â |
Â
SUZUKI - Harrop Casier électronique compatible avec les véhicules Suzuki
| Marque et modèle | Année | Avant/arrière | Suspicion | Spline | Numéro de pièce du casier électronique | MAGASIN | Kit de roulements - Référence | MAGASIN | Commentaires | Kit différentiel Terrain Tamer | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Grand Vitara | 2005- | ARRIÈRE | En direct | Â | A13558 | ACHETEZ MAINTENANT | Â | Â | IRS housing requies modifications, Requires OE carrier bearings | Â | Â |
Â
TOYOTA -Â Harrop Casier électronique Suitable for Toyota Vehicles
| Marque et modèle | Année | Avant/arrière | Suspicion | Spline | Numéro de pièce du casier électronique | MAGASIN | Kit de roulements - Référence | MAGASIN | Couple de la roue dentée | Bearing Cap Torque | Contrecoup | Commentaires | Kit différentiel Terrain Tamer | MAGASIN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Landcruiser | ||||||||||||||
| 40 Series | 1969-1984 | DEVANT | En direct | 30 | A9378 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL01 | ACHETEZ MAINTENANT | 120 Nm (89 pi-lb) | 110 Nm (81 pi-lb) | 0,15-0,20 mm (0,006-0,008") | Early models will require upgrade to 50mm bearing | A9378-1TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| ARRIÈRE | En direct | 30 | A9378 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL01 | ACHETEZ MAINTENANT | 120 Nm (89 pi-lb) | 110 Nm (81 pi-lb) | 0,15-0,20 mm (0,006-0,008") | Early models will require upgrade to 50mm bearing | A9378-1TT | ACHETEZ MAINTENANT | ||
| 60 Series | 1980-1990 | DEVANT | En direct | 30 | A9378 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL01 | ACHETEZ MAINTENANT | 120 Nm (89 pi-lb) | 110 Nm (81 pi-lb) | 0,15-0,20 mm (0,006-0,008") | A9378-1TT | ACHETEZ MAINTENANT | |
| ARRIÈRE | En direct | 30 | A9378 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL01 | ACHETEZ MAINTENANT | 120 Nm (89 pi-lb) | 110 Nm (81 pi-lb) | 0,15-0,20 mm (0,006-0,008") | A9378-1TT | ACHETEZ MAINTENANT | |||
| LJ70, RJ70 | 1984- | DEVANT | En direct | 30 | A9334 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL07 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 95 Nm (70 pi-lb) | 0,15-0,20 mm (0,006-0,008") | A9334-7TT | ACHETEZ MAINTENANT | |
| ARRIÈRE | En direct | 30 | A9334 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL05 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 95 Nm (70 pi-lb) | 0,15-0,20 mm (0,006-0,008") | A9334-7TT | ACHETEZ MAINTENANT | |||
| 70,71,73,74,75 Series | 1984-1990 | DEVANT | En direct | 30 | A9378 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL01 | ACHETEZ MAINTENANT | 120 Nm (89 pi-lb) | 110 Nm (81 pi-lb) | 0,15-0,20 mm (0,006-0,008") | A9378-1TT | ACHETEZ MAINTENANT | |
| ARRIÈRE | En direct | 30 | A9378 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL01 | ACHETEZ MAINTENANT | 120 Nm (89 pi-lb) | 110 Nm (81 pi-lb) | 0,15-0,20 mm (0,006-0,008") | A9378-1TT | ACHETEZ MAINTENANT | |||
| 70, 73, 75 Series | 1990-1999 | DEVANT | En direct | 30 | A9334 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL02 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 95 Nm (70 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | A9334-2TT | ACHETEZ MAINTENANT | |
| ARRIÈRE | En direct | 30 | A9378 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL03 | ACHETEZ MAINTENANT | 120 Nm (89 pi-lb) | 110 Nm (81 pi-lb) | 0,15-0,20 mm (0,006-0,008") | A9378-3TT | ACHETEZ MAINTENANT | |||
| 76, 78 79 series | 1999-Current | DEVANT | En direct | 30 | A9334 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL02 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 95 Nm (70 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | A9334-2TT | ACHETEZ MAINTENANT | |
| ARRIÈRE | En direct | 32 | A9574 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL04 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 95 Nm (70 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | A9574-4TT | ACHETEZ MAINTENANT | |||
| 80 Series | 1990-1998 | DEVANT | En direct | 30 | A9334 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL02 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 95 Nm (70 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | A9334-2TT | ACHETEZ MAINTENANT | |
| ARRIÈRE | En direct | 30 | A9378 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL03 | ACHETEZ MAINTENANT | 120 Nm (89 pi-lb) | 110 Nm (81 pi-lb) | 0,15-0,20 mm (0,006-0,008") | A9378-3TT | ACHETEZ MAINTENANT | |||
| 100 Series | 1998-2006 | DEVANT | Indépendant | 30 | A10976 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL12 | ACHETEZ MAINTENANT | 96 Nm (71 pi-lb) | 85 Nm (63 pi-lb) | 0,13-0,18 mm (0,005-0,007") | A10976-12TT | ACHETEZ MAINTENANT | |
| ARRIÈRE | En direct | 32 | A9574 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL04 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 95 Nm (70 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | A9574-4TT | ACHETEZ MAINTENANT | |||
| 105 Series | 1998-2006 | DEVANT | En direct | 30 | A9334 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL02 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 95 Nm (70 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | A9334-2TT | ACHETEZ MAINTENANT | |
| ARRIÈRE | En direct | 32 | A9574 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL04 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 95 Nm (70 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | A9574-4TT | ACHETEZ MAINTENANT | |||
| Série 200 | 2007-2015 | DEVANT | Indépendant | 34 | A11092 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL13 | ACHETEZ MAINTENANT | 135 Nm (100 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | A11092-13TT | ACHETEZ MAINTENANT | ||
| ARRIÈRE | En direct | 32 | A9574 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL04 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 95 Nm (70 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | A9574-4TT | ACHETEZ MAINTENANT | |||
| 300 Series | 2022- | DEVANT | Indépendant | 36 | A15729 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL30 | ACHETEZ MAINTENANT | Convient aux différentiels autobloquants non d'origine | A15729-30TT | ACHETEZ MAINTENANT | |||
| ARRIÈRE | En direct | 32 | A15736 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL31 | ACHETEZ MAINTENANT | Convient aux différentiels autobloquants non d'origine | A15736-31TT | ACHETEZ MAINTENANT | |||||
| Landcruiser / Prado | ||||||||||||||
| 90 Series | 1996-2002 | DEVANT | Indépendant | 27 | A11167 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL06 | ACHETEZ MAINTENANT | 96 Nm (71 pi-lb) | 85 Nm (63 pi-lb) | 0.13-0.17 (.005-.007') | Some light grinding may be required to clear electromagnet | A11167-6TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| ARRIÈRE | En direct | 30 | A9334 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL14 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 95 Nm (70 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | A9334-14TT | ACHETEZ MAINTENANT | |||
| Série 120 | 2002-2009 | DEVANT | Indépendant | 30 | A10994 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL09 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | 3.73 & down ratio, may require grinding in housing to seat electromagnet | A10994-9TT | ACHETEZ MAINTENANT | |
| A11110 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL09 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | 3.93 & up ratio ,may require grinding in housing to seat electromagnet | A11110-9TT | ACHETEZ MAINTENANT | ||||||
| ARRIÈRE | En direct | 30 | A9334 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL14 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 95 Nm (70 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | A9334-14TT | ACHETEZ MAINTENANT | |||
| 150 Series | 2009- | DEVANT | Indépendant | 30 | A11110 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL09 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | Ratio 3.93 & UpDiesel may require grinding in housing to seat electromagnet | A11110-9TT | ACHETEZ MAINTENANT | |
| A10994 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL09 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | A10994-9TT | ACHETEZ MAINTENANT | |||||||
| ARRIÈRE | En direct | 30 | A11114 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL17 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 95 Nm (70 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | Suits non factory diff lock | A11114-17TT | ACHETEZ MAINTENANT | ||
| A16144 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL17 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 95 Nm (70 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | Convient au remplacement du blocage de différentiel d'origine | A16144-17TT | ACHETEZ MAINTENANT | |||||
| 250 Series | 1/2024- | DEVANT | Indépendant | 30 | A10094 | ACHETEZ MAINTENANT | Ratio 3.73 & Down Petrol may require grinding in housing to seat elctromagnet does factory ADD centre | |||||||
| 1/2024- | ARRIÈRE | En direct | 30 | A16932 | ACHETEZ MAINTENANT | Ne convient pas au blocage de différentiel d'origine | ||||||||
| Hilux / Surf / 4Runner / Fortuner | ||||||||||||||
| Rogue | 2/2018- | ARRIÈRE | En direct | 32 | A14334 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL26 | ACHETEZ MAINTENANT | Convient au remplacement du blocage de différentiel d'origine | A14334-26TT | ACHETEZ MAINTENANT | |||
| GR Sport | 5/2023- | ARRIÈRE | En direct | 32 | A14334 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL26 | ACHETEZ MAINTENANT | Convient au remplacement du blocage de différentiel d'origine | A14334-26TT | ACHETEZ MAINTENANT | |||
| 2015- | DEVANT | Indépendant | 30 | A10994 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL32 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | Un rapport de 3,73 et inférieur peut nécessiter un meulage du boîtier pour loger l'électroaimant. | A10994-32TT | ACHETEZ MAINTENANT | ||
| DEVANT | Indépendant | 30 | A11110 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL32 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | Ratio 3.93 & Up may require grinding in housing to seat electromagnet. | A11110-32TT | ACHETEZ MAINTENANT | |||
| ARRIÈRE | En direct | 32 | A14334 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL26 | ACHETEZ MAINTENANT | Convient au remplacement du blocage de différentiel d'origine | A14334-26TT | ACHETEZ MAINTENANT | |||||
| 2004-2014 | DEVANT | Indépendant | 30 | A10994 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL09 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | Ratio 3.73 & Down may require grinding in housing to seat electromagnet Suits clamshell housing | A10994-9TT | ACHETEZ MAINTENANT | ||
| DEVANT | Indépendant | 30 | A11110 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL09 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | Ratio 3.91 & Up may require grinding in housing to seat electromagnet Suits clamshell housing | A11110-9TT | ACHETEZ MAINTENANT | |||
| ARRIÈRE | En direct | 30 | A9334 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL14 | ACHETEZ MAINTENANT | Late model vehicles require bearing upgrade from 45mm-50mm | A9334-14TT | ACHETEZ MAINTENANT | |||||
| ARRIÈRE | En direct | 30 | A13412 | ACHETEZ MAINTENANT | OS Model Variant Dana Spicer shim adjusted housing | |||||||||
| 1988-2005 | DEVANT | Indépendant | 27 | A11444 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL06 | ACHETEZ MAINTENANT | Suits 33mm output shaft or manual locking hubs,non clamshell housing | A11444-6TT | ACHETEZ MAINTENANT | ||||
| DEVANT | Indépendant | 27 | A11412 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL06 | ACHETEZ MAINTENANT | 96 Nm (71 pi-lb) | 0,13-0,18 mm (0,005-0,007") | Suits non clamshell housing | A11412-6TT | ACHETEZ MAINTENANT | |||
| DEVANT | Indépendant | 27 | A11167 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL06 | ACHETEZ MAINTENANT | 96 Nm (71 pi-lb) | 0,13-0,18 mm (0,005-0,007") | Suits clamshell housing | A11167-6TT | ACHETEZ MAINTENANT | |||
| ARRIÈRE | En direct | 30 | A9334 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL05 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 95 Nm (70 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | 80mm OD Hemisphere Bearing | A9334-5TT | ACHETEZ MAINTENANT | ||
| ARRIÈRE | En direct | 30 | A9334 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL14 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 95 Nm (70 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | 83mm OD Hemisphere Bearing | A9334-14TT | ACHETEZ MAINTENANT | ||
| 1981-1997 | DEVANT | En direct | 30 | A9334 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL07 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 95 Nm (70 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | A9334-7TT | ACHETEZ MAINTENANT | ||
| ARRIÈRE | En direct | 30 | A9334 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL05 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 95 Nm (70 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | A9334-5TT | ACHETEZ MAINTENANT | |||
| Hiace | ||||||||||||||
| H100 / H200 | 1989-2016 | ARRIÈRE | En direct | 30 | A9334 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL14 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 95 Nm (70 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | Suits 10 bolt Crown wheel diameter 8.9' 3.58:1 ratio | A9334-14TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| H200 / H300 | 2016- | ARRIÈRE | En direct | 32 | A16636 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL14 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 95 Nm (70 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | Suits Crown wheel diameter 8.9' 3.58:1 ratio | A16636-14TT | ACHETEZ MAINTENANT |
| FJ Cruiser | ||||||||||||||
| GSJ15 | 2005-2016 | DEVANT | Indépendant | 30 | A10994 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL09 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | Ratio 3.73 & Down may require grinding in housing to seat electromagnet will not suit models with OEM locker | A10994-9TT | ACHETEZ MAINTENANT | |
| DEVANT | Indépendant | 30 | A11110 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL09 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | Ratio 3.91 & Up may require grinding in housing to seat electromagnet will not suit models with OEM locker | A11110-9TT | ACHETEZ MAINTENANT | |||
| ARRIÈRE | En direct | 30 | A11114 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL14 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 95 Nm (70 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | Suits 10 bolt Crown wheel will not suit models with OEM locker | ||||
| Tacoma USA | ||||||||||||||
| 1995-2004 | DEVANT | SFI | 27 | A11167 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL14 | ACHETEZ MAINTENANT | 96 Nm (71 pi-lb) | 85 Nm (63 pi-lb) | 0,13-0,18 mm (0,005-0,007") | Suits clamshell housing | A11167-14TT | ACHETEZ MAINTENANT | |
| ARRIÈRE | En direct | A13457 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL15 | ACHETEZ MAINTENANT | 96 Nm (71 pi-lb) | 85 Nm (63 pi-lb) | 0,13-0,18 mm (0,005-0,007") | A13457-15TT | ACHETEZ MAINTENANT | ||||
| 2005- | DEVANT | SFI | 30 | A10994 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL15 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | Pour les boîtiers de rapport 3,73 et inférieur, un meulage peut être nécessaire pour installer l'électroaimant. | A10994-15TT | ACHETEZ MAINTENANT | ||
| DEVANT | SFI | 30 | A11110 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL16 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | Ratio 3.93 & Up housing may require grinding to seat electro magnet | A11110-16TT | ACHETEZ MAINTENANT | |||
| 1995-2015 | ARRIÈRE | En direct | 30 | A13457 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL17 | ACHETEZ MAINTENANT | 96 Nm (71 pi-lb) | 85 Nm (63 pi-lb) | 0,13-0,18 mm (0,005-0,007") | A13457-17TT | ACHETEZ MAINTENANT | ||
| 2016- | ARRIÈRE | En direct | 30 | A9334 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL14 | ACHETEZ MAINTENANT | 95 Nm (70 pi-lb) | 95 Nm (70 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | 8' Crownwheel suits all autos excluding OE factory locked | A9334-14TT | ACHETEZ MAINTENANT | |
| Sequoia, T-100 & Tundra | ||||||||||||||
| 1993-1998 | DEVANT | SFI | 27 | A11412 | ACHETEZ MAINTENANT | 96 Nm (71 pi-lb) | 0,13-0,18 mm (0,005-0,007") | Suits non-clamshell type housing | ||||||
| 1999-2006 | DEVANT | SFI | 27 | A11167 | ACHETEZ MAINTENANT | 96 Nm (71 pi-lb) | 85 Nm (63 pi-lb) | 0,13-0,18 mm (0,005-0,007") | Suits clamshell type housing | |||||
| 2007- | DEVANT | SFI | 34 | A11092 | ACHETEZ MAINTENANT | TTEL13 | ACHETEZ MAINTENANT | 135 Nm (100 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | A11092-13TT | ACHETEZ MAINTENANT | |||
| 1993-2006 | ARRIÈRE | En direct | 30 | A13457 | ACHETEZ MAINTENANT | 96 Nm (71 pi-lb) | 85 Nm (63 pi-lb) | 0,15-0,25 mm (0,006-0,010") | ||||||
| 2007- | ARRIÈRE | En direct | 30 | A13791 | ACHETEZ MAINTENANT | 10.5' Crownwheel | ||||||||