En y regardant de plus près, on trouverait un vieux véhicule Thornycroft en cours de démantèlement en 1936, ses essieux arrière et sa transmission étant montés sur un Leyland Badger.
Why? Because this modification allowed the now famous mailman ‘Tom Kruse’ to complete the world’s most remote mail run through Outback Australie for the next 25 years.
Des pionniers comme Tom, qui devaient s'appuyer sur des véhicules suffisamment robustes pour traverser nos terres accidentées, ont ouvert notre pays.
Des légendes comme Bill King d'Australian Adventure Tours (Rois AAT), l'un de nos premiers clients, a bâti son entreprise grâce aux 4x4 Bedford que nous lui avons fournis.
Since the 1960’s, our company has learnt from these pioneers – sometimes the hard way. While every vehicle has its strengths, they all have weaknesses that can stop them in their tracks without a care for location.
We’ve learnt what works well and how we can strengthen a vehicle to ensure safe passage through our dangerous yet beautiful landscape.
Tout a commencé avec les Bedford et les Leyland, puis s'est poursuivi avec les Land Cruiser et les Patrol, pour arriver à la situation actuelle : un marché en pleine expansion de véhicules utilitaires 4x4 qui suivent eux-mêmes leur propre voie de pionniers.
Au fil des ans, les connaissances que nous avons partagées avec nos clients se sont concrétisées en une gamme unique de plus de 60 000 pièces pour 4x4.
They are the culmination of 60 years of engineering, testing and manufacture that has allowed us to assist other regions of the world, such as Afrique, Amérique du Sud, Central Asia and the polar regions.
En tant que client, vous faites partie intégrante de cette aventure et nous vous remercions de votre contribution.
