Zestawy łożysk kół Mitsubishi Triton

Zwiększ bezpieczeństwo i niezawodność dzięki zestawowi do wymiany łożysk kół firmy Terrain Tamer, zaprojektowanemu specjalnie dla Mitsubishi Triton. Nasze zestawy łożysk do kół są znane ze swojej solidności i precyzyjnego dopasowania, dzięki czemu Twój Triton jest niezawodny nawet w najtrudniejszych warunkach terenowych. Terrain Tamer zaprojektował ten zestaw przy użyciu wysokiej jakości materiałów, zapewniając długowieczność i najwyższą niezawodność. +

 Zestawy łożysk kół poskramiacza terenu PDF  Proszę o ofertę


    NAMIAR:

    • Made in Japan
    • Skala twardości Rockwella 2.5 punktu wyższa niż OE
    • Ulepszona procedura obróbki cieplnej zapewniająca dłuższą żywotność

    Łożysko SML

    USZCZELKI:

    • Konstrukcja labiryntu zapobiega utracie oleju
    • Obraca się na wewnętrznej powierzchni, eliminując zużycie komponentów
    • Wykorzystuje 4 powierzchnie uszczelniające w celu ochrony przed zanieczyszczeniami

    Uszczelka HD SML

    Rozpoznawanie znaków: kiedy łożyska kół Mitsubishi Triton wymagają wymiany

    Czy Twój Mitsubishi Triton zaczął wydawać subtelne dźwięki? Czy wyczuwasz delikatne wibracje na kierownicy? Są to charakterystyczne oznaki, że łożyska kół Twojego pojazdu mogą wymagać wymiany. Jeśli zauważysz te sygnały lub wykryjesz zmiany w sposobie kierowania, nadszedł czas, aby rozważyć wymianę łożyska koła.

    Łożyska kół Trust Terrain Tamer Mitsubishi Triton

    Jeśli chodzi o niezawodność i jakość, Terrain Tamer wyróżnia się. Nasz asortyment Łożyska do kół Mitsubishi Triton pokazuje zaangażowanie w precyzję i doskonałość. Zaprojektowane z myślą o odporności, łożyska Terrain Tamer zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymać rygory zarówno na drogach miejskich, jak i eskapadach terenowych. Dzięki ich aprobacie możesz jeździć pewnie, wiedząc, że osiągi Twojego Tritona są w dobrych rękach.

    Przewodnik krok po kroku: Wymiana łożyska koła Mitsubishi Triton

    Oto uproszczony przewodnik dotyczący wymiany łożysk kół:

    • Zbierz narzędzia i poskramiacz terenu Łożyska kół: Zanim się zanurkujesz, upewnij się, że masz przygotowane wszystkie niezbędne narzędzia i części zamienne. Twój zestaw narzędzi powinien zawierać podnośnik, stojaki, klucz oczkowy, zestaw nasadek, szczypce, młotek, smar do łożysk i oczywiście nowy Łożyska kół Terrain Tamer Mitsubishi Triton.
    • Podnoszenie i stabilizacja Twojego Mitsubishi Triton: Użyj podnośnika, aby podnieść przód swojego Tritona i zabezpiecz go mocno za pomocą podpórek. Bezpieczeństwo powinno być Twoim głównym celem podczas całego procesu.
    • Demontaż elementów koła i hamulca: Rozpocznij proces od zdjęcia koła, a następnie zacisku hamulca i tarczy. Ten krok zapewnia dostęp do zespołu piasty.
    • Zwolnij łożyska: Ostrożnie wyjmij stare łożyska, zdejmij zespół piasty i za pomocą szczypiec i młotka delikatnie wyjmij stare łożyska z piasty.
    • Instalowanie łożysk Terrain Tamer: Nałóż cienką warstwę smaru do łożysk na nowe Łożyska do kół Mitsubishi Triton. Ostrożnie umieść je na piaście i przystąp do ponownego montażu zespołu piasty.
    • Ponowny montaż układu hamulcowego: bez wysiłku przywróć tarczę hamulcową i zacisk, zapewniając dokładne dopasowanie obu elementów.
    • Opuść Mitsubishi Triton: Ostrożnie zdejmij podpórki i delikatnie opuść Triton. Mocno dokręć nakrętki mocujące i dwukrotnie sprawdź stan wszystkich elementów.
    • Jazda próbna i monitorowanie: Zabierz Mitsubishi Triton na jazdę próbną, przemierzając różne warunki drogowe. Słuchaj nietypowych dźwięków i obserwuj reakcję układu kierowniczego. Jeśli Twoja jazda wydaje się płynna, pomyślnie przeprowadziłeś wymianę łożyska koła!

    Wybierz Terrain Tamer Mitsubishi Triton Wheel Bearings

    Dzięki niezawodnym łożyskom Terrain Tamer możesz zapewnić optymalną wydajność swojego Tritona. Odkryj niezrównaną wytrzymałość i niezawodność zestawu wymiennego łożyska koła Terrain Tamer, dostosowanego do Twojego Mitsubishi Triton. Wybierając Terrain Tamer, otrzymujesz nie tylko część, ale także obietnicę niezrównanej jakości i wydajności. Wyrusz na następny 4x4 podróżuj z pewnością, która pochodzi tylko z wyposażenia Tritona w najlepsze łożyska do kół na rynku.

    Często zadawane pytania dotyczące wymiany łożysk kół Mitsubishi Triton

    Jak często należy sprawdzać łożyska kół Mitsubishi Triton?

    Zalecane są regularne kontrole co 30,000 18,000 kilometrów lub XNUMX XNUMX mil. Jeśli często jeździsz w terenie, rozważ częstsze kontrole.

    Czy mogę wymienić tylko jedno łożysko, czy też oba na raz?

    Aby uzyskać optymalne wyniki, zaleca się jednoczesną wymianę obu łożysk kół przednich. Jeśli jeden wykazuje zużycie, drugi może nie być daleko w tyle.

    Jaka jest rola smaru łożyskowego w tym procesie?

    Smar łożyskowy smaruje łożyska, zmniejszając tarcie i gromadzenie się ciepła. Zapewnia to płynny obrót i wydłuża żywotność łożyska.

    Czy nowicjusz może podjąć się tej wymiany bez doświadczenia w mechanice?

    Chociaż jest to możliwe, zadanie to wymaga podstawowej wiedzy mechanicznej. Jeśli nie masz pewności, najlepiej skonsultować się z mechanikiem.

    Jak łożyska kół Terrain Tamer Mitsubishi Triton wypadają w porównaniu z łożyskami fabrycznymi?

    Łożyska Terrain Tamer są zbudowane z myślą o trwałości i wydajności, dzięki czemu idealnie nadają się zarówno do codziennej jazdy, jak i do wypraw terenowych. Ich solidna konstrukcja często przyćmiewa standardowe łożyska.

    Zamknij

Łożyska kół Terrain Tamer Odpowiednie do pojazdów Mitsubishi Triton

 

MAKEMODELYEARFRONT/REARPART NONOTESSTORE
Triton ME to MJ 10/1986-2006 Front WBK1172   BUY NOW 
Triton MG to MK 8/1989-2/2003 Rear WBK4112 with Rear Drum Brake BUY NOW
Triton ML to MQ 2006- Front MR992374TT Hub & Bearing Assembly BUY NOW
Triton ML to MQ 2006- Rear WBK30   BUY NOW

 

Używamy plików cookie

Na naszej stronie używamy plików cookie. Niektóre z nich są niezbędne do działania witryny, podczas gdy inne pomagają nam ulepszyć tę witrynę i komfort użytkowania (śledzące pliki cookie). Możesz sam zdecydować, czy chcesz zezwolić na pliki cookie, czy nie. Pamiętaj, że jeśli je odrzucisz, możesz nie być w stanie korzystać ze wszystkich funkcji witryny.