popiersie historiiPatrząc wstecz, można zauważyć, że stary pojazd Thornycrofta został zdemontowany w 1936 roku, a jego tylne osie i skrzynia biegów zostały zamontowane w Leyland Badger.

Czemu? Ponieważ ta modyfikacja pozwoliła teraz słynnemu listonoszowi „Tomowi Kruse” dokończyć najbardziej odległą pocztę na świecie biegnącą przez Outback Australia przez następne 25 lat.

Pionierzy tacy jak Tom, którzy musieli polegać na pojazdach wystarczająco wytrzymałych, aby przemierzać nasz surowy teren, otworzyli nasz kraj.

Książka historycznaLegendy takie jak Bill King z Australian Adventure Tours (Królowie AAT), jeden z naszych pierwszych klientów, który zbudował swój biznes na podstawie dostarczonych mu przez nas samochodów Bedford z napędem na cztery koła.

Od lat 1960-tych nasza firma uczyła się od tych pionierów – czasami w trudny sposób. Chociaż każdy pojazd ma swoje mocne strony, wszystkie mają słabości, które mogą zatrzymać je na swojej drodze bez dbałości o lokalizację.

Dowiedzieliśmy się, co działa dobrze i jak możemy wzmocnić pojazd, aby zapewnić bezpieczną podróż przez nasz niebezpieczny, ale piękny krajobraz.

zdjęcie historiiWszystko zaczęło się od Bedfords i Leylands i kontynuowano przez LandCruisery i Patrole, do miejsca, w którym jesteśmy dzisiaj, z szybko rozprzestrzeniającym się rynkiem narzędzi 4WD, które same są w swojej pionierskiej podróży.

Przez lata wiedza, którą dzieliliśmy się z naszymi klientami, przełożyła się na wyjątkową gamę ponad 40,000 4 części XNUMXWD.

Są zwieńczeniem 50 lat inżynierii, testowania i produkcji, które pozwoliły nam pomóc innym regionom świata, w tym Afryce.

Jako klient jesteś częścią tej podróży i dziękujemy za Twój wkład.