Harrop E-Locker Kits - Terrain Tamer

Terrain Tamer Terrain Tamer

Zestaw Terrain Tamer Szafka elektroniczna

Ten Zestaw Terrain Tamer Szafka elektroniczna jest specjalnie zaprojektowany, aby pomóc w dopasowaniu Szafka elektroniczna Harrop Eaton, składający się ze wszystkich niezbędnych łożysk i uszczelek, a także samego urządzenia. +

Ten patented, 4 pinion, electronic systems are Wyprodukowano w Australii and operate manually using an electromagnet powered by Ten vehicle’s battery, superseding compressor technology and leaving Ten driver in control to lock or unlock Ten differentials when Niezbędny with a push button activation.

Po zablokowaniu, Szafka elektroniczna działa jak pełna blokada, przechwytując 100% dostępnego momentu obrotowego i przesyłając go równomiernie na oba końce osi, maksymalizując dostępną przyczepność, zapewniając większą kontrolę i zmniejszając pęd potrzebny przy zbliżaniu się do potencjalnie niebezpiecznych przeszkód, takich jak podjazdy pod górę.

Zaprojektowane przy użyciu precyzyjnie kutych kół zębatych firmy Eaton, przeznaczone do ciężkich zastosowań i zapewniające większą wytrzymałość i trwałość w porównaniu ze standardowymi kołami zębatymi. Szafki elektroniczne są zaprojektowane specjalnie dla Części 4WD and come with a 3 Rok manufacturer’s warranty.

Dostępne zarówno z przodu, jak i z tyłu, Szafka elektroniczna Działa w taki sposób, że obie osie pozostają niezależne, a montaż jest łatwy i szybki. Urządzenia nie wykorzystują części eksploatacyjnych, takich jak pierścienie uszczelniające, co ogranicza ich konserwację, a elektromagnetyczny mechanizm blokujący eliminuje komplikacje i koszty związane z eksploatacją sprężarki i powiązanych z nią przewodów. Zamiast tego, urządzenie łączy się za pomocą zaledwie dwóch przewodów z pyłoszczelnymi i wodoodpornymi wtyczkami, co zapewnia prostotę i łatwość naprawy w przypadku uszkodzenia. Zamknąć

Ten Zestaw blokady mechanizmu różnicowego Terrain Tamer zawiera wszystkie wymagane łożyska i uszczelki, a także produkty wyprodukowane w Australii Szafka elektroniczna Harrop Eaton.

Ten Szafka elektroniczna Harrop Eaton to elektromagnetyczny mechanizm różnicowy z blokadą, który nie wymaga sprężarki ani przewodów sprężonego powietrza i jest ręcznie włączany przez kierowcę za pomocą włącznika/wyłącznika. Wewnątrz opatentowane przekładnie Eaton są kute i charakteryzują się solidną konstrukcją z czterema zębatkami. Szafka elektroniczna Harrop Eaton charakteryzuje się prostym procesem montażu i umożliwia niezależną blokadę przedniej i tylnej osi.

  • Wyprodukowano w Australii
  • Wybrane ręcznie
  • Aktywowany elektronicznie

  Instrukcja montażu szafki elektronicznej Terrain Tamer w formacie PDF   Uzyskaj wycenę

 

Ten Szafki elektroniczne Harrop Eaton sprzedawane przez Terrain Tamer w zestawie ze wszystkimi wymaganymi łożyskami bocznymi, to niezawodne elektroniczne, przełączalne mechanizmy różnicowe z technologią blokady elektromagnetycznej i 4-zębatkową, kutą przekładnią zapewniającą dodatkową wytrzymałość, przeznaczone dla kierowców samochodów z napędem na cztery koła, którzy potrzebują przyczepności na żądanie.

Po odblokowaniu, Szafka elektroniczna działa jak otwarty mechanizm różnicowy, przenosząc dodatkową moc na koło z najmniejszym oporem, a koła mogą obracać się z różną prędkością.

Jednak gdy kierowca potrzebuje natychmiastowej przyczepności, może po prostu włączyć przełącznik, aktywując elektromagnes, który wciska sworznie blokujące w odpowiednie położenie z tyłu koła podwozia bocznego, a mechanizm różnicowy zostaje zablokowany. Przechwytuje on 100% dostępnego momentu obrotowego, rozprowadzając go równo na oba końce osi bez względu na różnicę w przyczepności i wymuszając obrót kół z tą samą prędkością.

Otwarty mechanizm różnicowy jest wymagany podczas normalnego użytkowania na drodze, ponieważ podczas pokonywania zakrętów koło zewnętrzne ma większy zasięg niż koło wewnętrzne. Jednak gdy kierowca ma słabą przyczepność, na przykład gdy próbuje przejechać przez błoto lub wspiąć się na głaz, a napęd przekazywany jest tylko na jedno koło, blokada często okazuje się niezbędna.

Szafki elektroniczne użyj elektronicznego przełącznika w desce rozdzielczej do sterowania zestawem magnesów, które powodują, że krzywki rolkowe zazębiają się z sworzniami, które wciskają się w koło zębate boczne, blokując mechanizm różnicowy.

To jest główna zaleta Szafka elektroniczna – it doesn’t require an outside source of power besides Ten standard 12-volt, and does not require an on-board air compressor to operate, as Air Lockers do.

To sprawia, że Szafki elektroniczne Znacznie bardziej niezawodne, dlatego też stanowią preferowany wybór dla wielu właścicieli samochodów z napędem na cztery koła.

Szafki elektroniczne Aktywowane są za pomocą przełącznika zamontowanego na desce rozdzielczej lub konsoli. Każdy odpowiedni przełącznik 12 V DC będzie działał, jednak wymagana wiązka przewodów z przekaźnikiem, diodą zabezpieczającą układ elektryczny podwozia i bezpiecznikiem jest dołączona do wszystkich modeli. Zestawy szafek elektronicznych Terrain Tamer.

Ten Szafka elektroniczna Harrop Eaton jest otwartym mechanizmem różnicowym z blokadą sterowaną elektronicznie. Choć konstrukcja elementów blokujących różni się w zależności od modelu i generacji konstrukcji, wszystkie działają poprzez zablokowanie jednego z kół zębatych bocznych na obudowie mechanizmu różnicowego.

Kiedy Szafka elektroniczna po włączeniu za pomocą przełącznika na desce rozdzielczej mechanizm elektromagnetyczny blokuje się całkowicie, równomiernie przesyłając 100% dostępnego momentu obrotowego na oba koła.

Technicznie rzecz biorąc, Szafka elektroniczna Można włączyć podczas jazdy, należy jednak pamiętać, aby różnica prędkości kół (między prawym a lewym kołem) nie przekraczała 50 obr./min. Dlatego zaleca się, aby kierowca włączył Szafka elektroniczna tylko wtedy, gdy prędkość pojazdu jest mniejsza niż 5 km/h.

Chwila Szafki elektroniczne są przeznaczone do intensywnego użytkowania, ciągłe nadużywanie i ekstremalne prędkości znacznie skracają żywotność Szafka elektroniczna i nie podlega gwarancji.

Kiedy Szafka elektroniczna jest włączony, natychmiast próbuje zablokować i dopasować prędkości kół, w wyniku czego mechanizm różnicowy musi natychmiast przyspieszyć koło wolnoobrotowe, półoś i masę elementu hamulca do tej samej prędkości, co koło swobodnie obracające się.

Nie tylko jest to szkodliwe dla mechanizmu różnicowego; jest to również niezwykle szkodliwe dla półosi.

 

FIAT - Harrop Szafka elektroniczna Suitable for Fiat Vehicles

Marka i modelRokPrzód/TyłZawieszonyKlinCzęść nr szafki elektronicznejSKLEPZestaw łożysk nr częściSKLEPMoment obrotowy koła koronowegoMoment obrotowy koła łożyskaRzęsa tylnaUwagiZestaw dyferencjału Terrain TamerSKLEP
Obrońca 2016- PRZÓD Niezależny 28 A11425 KUP TERAZ TTEL33 KUP TERAZ 85 Nm (63 stopy-funty) 60 Nm (44 stopy-funty) 0,13-0,18 mm (0,005-0,007') Nie pasuje do koła koronowego 7,25   A11425-33TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 31 A11428 KUP TERAZ TTEL19 KUP TERAZ 152 Nm (112 ftlb) 60 Nm (44 stopy-funty) 0,13-0,18 mm (0,005-0,007') Koło koronowe 9,5' A11428-19TT KUP TERAZ

FORD - Harrop Szafka elektroniczna Suitable for Ford Vehicles

Marka i modelRokPrzód/TyłZawieszonyKlinCzęść nr szafki elektronicznejSKLEPZestaw łożysk nr częściSKLEPMoment obrotowy koła koronowegoMoment obrotowy koła łożyskaRzęsa tylnaUwagiZestaw dyferencjału Terrain TamerSKLEP
Everest
UA 2015-2018 PRZÓD Niezależny 29 A11757 KUP TERAZ TTEL24 KUP TERAZ 135 Nm (100 ftlb)   0,35-0,45 mm (.013-.017) od Pinio Rozmiary czopów łożyskowych różnią się od lewej do prawej (50,05/45,32) A11757-24TT KUP TERAZ
UA 2 2018- PRZÓD Niezależny   A14408 KUP TERAZ TTEL24 KUP TERAZ 135 Nm (100 ftlb)   0,35-0,45 mm (.013-.017) od Pinio Jak wyżej. Obudowa może wymagać szlifowania do gniazda elektromagnesu. A14408-24TT KUP TERAZ
UB 2022 PRZÓD Niezależny   A14408 KUP TERAZ TTEL24 UY NOW 135 Nm (100 ftlb)   0,35-0,45 mm (.013-.017) od Pinio Jak wyżej. Obudowa może wymagać szlifowania do gniazda elektromagnesu. A14408-24TT KUP TERAZ
Leśniczy                            
PJ i PK 2006-2011 PRZÓD Niezależny 30 A11474 KUP TERAZ   TTEL23 KUP TERAZ 68-83 Nm (51-62 ftlb) 73-107 Nm (84-79 ftlb) 0,09-0,11 mm (0,0035-0,0043')     A11474-23TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 32 A11471 KUP TERAZ   TTEL22 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb) 81 Nm (60 ftlb) 0,15-0,25 mm (0,006-0,010')     A11471-22TT KUP TERAZ
PX/PX2 (T6) 2011-7/2018 PRZÓD Niezależny 29 A11757 KUP TERAZ   TTEL24 KUP TERAZ 135 Nm (100 ftlb)   0,35-0,45 mm (.013-.017) od Pinio Bearing journal sizes differ left to right (50.05/45.32)    A11757-24TT KUP TERAZ
PX3 PY/P703 i Raptor 8/2018- PRZÓD Niezależny 29 A14408 KUP TERAZ TTEL24 KUP TERAZ 135 Nm (100 ftlb)   0,35-0,45 mm (.013-.017) od Pinio Pasuje również do PX3 Raptor Leśniczy. Rozmiary czopów łożyskowych różnią się od lewej do prawej, obudowa może wymagać szlifowania do gniazda elektromagnesu. A14408-24TT KUP TERAZ
  2023-2024 PRZÓD Niezależny 29 A16596 KUP TERAZ TTEL24 KUP TERAZ 135 Nm (100 ftlb)   0,35-0,45 mm (.013-.017) od Pinio Pasuje do Rangera XL nowej generacji 2023-2024, stosunek 4,11:1 A16596-24TT KUP TERAZ
PX/PX2 (T6) PX3 PY/P703 2011-obecnie TYŁ Na żywo 32 A12608 KUP TERAZ   TTEL28 KUP TERAZ 150 Nm (110 ftlb) 75 Nm (55 funtów/stopę) 0,15-0,25 mm (0,006-0,010') Nie pasuje do pojazdów z blokadą mechanizmu różnicowego OEM   A12608-28TT KUP TERAZ
Politycznie niezależny 1988-1997 PRZÓD Na żywo 31 A9684 KUP TERAZ TTEL10 KUP TERAZ 142 Nm (105 ftlb) 99 Nm (73 stopy-funty) 0,15-0,20 mm (0,006-0,008') Wymagany będzie numer P/N # TTEL10, aby dostosować go do modernizacji czopu łożyska 50 mm. A9684-10TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 33 A9635 KUP TERAZ TTEL10 KUP TERAZ 142 Nm (105 ftlb) 99 Nm (73 stopy-funty) 0,15-0,20 mm (0,006-0,008') Nie pasuje do modeli z tylnymi hamulcami bębnowymi. A9635-10TT KUP TERAZ

GREAT WALL - Szafka elektroniczna Harrop odpowiednia do pojazdów Great Wall

Marka i modelRokPrzód/TyłZawieszonyKlinCzęść nr szafki elektronicznejSKLEPZestaw łożysk nr częściSKLEPMoment obrotowy koła koronowegoMoment obrotowy koła łożyskaRzęsa tylnaUwagiZestaw dyferencjału Terrain TamerSKLEP
V240 2006-2016 TYŁ Na żywo 30 A12053 KUP TERAZ           Zbudowany na zamówienie    

HOLDEN - Harrop Szafka elektroniczna Suitable for Holden Vehicles

Marka i modelRokPrzód/TyłZawieszonyKlinCzęść nr szafki elektronicznejSKLEPZestaw łożysk nr częściSKLEPMoment obrotowy koła koronowegoMoment obrotowy koła łożyskaRzęsa tylnaUwagiZestaw dyferencjału Terrain TamerSKLEP
Kolorado
RC 2008-2011 PRZÓD Niezależny 17 A11556 KUP TERAZ TTEL11 KUP TERAZ 107 Nm (79 funtów-stóp) 98 Nm (72 stopy-funty) 0,15-0,20 mm (0,006-0,008')   A11556-11TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 26 A11559 KUP TERAZ TTEL18 KUP TERAZ 108 Nm (80 ftlb) 108 Nm (80 ftlb) 0,15-0,20 mm (0,006-0,008') Ze względu na różnice w odlewach Isuzu, do ustawienia napięcia wstępnego może być konieczna podkładka o innym rozmiarze. A11559-18TT KUP TERAZ
RG/Colorado7 i pionier 2012-2020 PRZÓD Niezależny 28 A11887 KUP TERAZ   TTEL25 KUP TERAZ 120 Nm (89 ftlb) 63 Nm (46 ftlb) aluminium 75 Nm (55 ftlb) odlew   Pre-load shim & baffle modification see instructions, LM102949 Cone & LM102910 Cup required.    A11887-25TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 30 A12086 KUP TERAZ TTEL29 KUP TERAZ 108 Nm (80 ftlb) 108 Nm (80 ftlb) 0,15-0,20 mm (0,006-0,008') Pasuje do modelu bez bloku oporowego A12086-29TT KUP TERAZ
Rodeo
RA, RA7 1988-2007 PRZÓD Niezależny 17 A11556 KUP TERAZ TTEL11 KUP TERAZ 107 Nm (79 funtów-stóp) 98 Nm (72 stopy-funty) 0,15-0,20 mm (0,006-0,008') Nie pasuje do niektórych Rodeo z lat 12/96 i 5/98 ze względu na inny trzeci element i uchwyt. Aby dopasować, można wymienić element na starszy. A11556-11TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 26 A11559 KUP TERAZ TTEL18 KUP TERAZ 108 Nm (80 ftlb) 108 Nm (80 ftlb) 0,15-0,20 mm (0,006-0,008') Ze względu na różnice w odlewach Isuzu może być konieczna podkładka o innym rozmiarze do ustawienia napięcia wstępnego. Nie pasuje do modeli 88-02 z centralną częścią bloku oporowego. A11559-18TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 26 A12924 KUP TERAZ TTEL18 KUP TERAZ 108 Nm (80 ftlb) 108 Nm (80 ftlb) 0,15-0,20 mm (0,006-0,008') Pasuje do modeli Thrust Block Centre (1993-)    
Jackaroo
Jackaroo/UBS 1988-2002 PRZÓD Niezależny 17 A11556 KUP TERAZ TTEL11 KUP TERAZ 107 Nm (79 funtów-stóp) 98 Nm (72 stopy-funty) 0,15-0,20 mm (0,006-0,008') Nie pasuje do niektórych modeli Jackaroo między 12/96 a 5/98 ze względu na inny trzeci element i nosidło. Aby dopasować, można wymienić element na starszy. A11556-11TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 23 A13444 KUP TERAZ TTEL18 KUP TERAZ       Pasuje do pojazdów z fabrycznym LSD    
    TYŁ Na żywo 26 A11559 KUP TERAZ TTEL18 KUP TERAZ 108 Nm (80 ftlb) 108 Nm (80 ftlb) 0,15-0,20 mm (0,006-0,008') Ze względu na różnice w odlewach Holden, do ustawienia napięcia wstępnego może być konieczna podkładka o innym rozmiarze. A11559-18TT KUP TERAZ

ISUZU - Szafka elektroniczna Harrop Eaton Suitable for Isuzu Vehicles

Marka i modelRokPrzód/TyłZawieszonyKlinCzęść nr szafki elektronicznejSKLEPZestaw łożysk nr częściSKLEPMoment obrotowy koła koronowegoMoment obrotowy koła łożyskaRzęsa tylnaUwagiZestaw dyferencjału Terrain TamerSKLEP
D-Max i MU-X 2008-2019 PRZÓD Niezależny 17 A11556 KUP TERAZ TTEL11 KUP TERAZ 107 Nm (79 funtów-stóp) 98 Nm (72 stopy-funty) 0,15-0,20 mm (0,006-0,008')   A11556-11TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 26 A11559 KUP TERAZ TTEL18 KUP TERAZ 108 Nm (80 ftlb) 108 Nm (80 ftlb) 0,15-0,20 mm (0,006-0,008') Pasuje do pojazdów z oryginalną blokadą mechanizmu różnicowego, jednak ze względu na różnice w odlewach Isuzu może być konieczna podkładka o innym rozmiarze, aby ustawić napięcie wstępne. A11559-18TT KUP TERAZ
  2020- PRZÓD IFS 29 A15305 KUP TERAZ TTEL11 KUP TERAZ            
MU-X  2014-2018 PRZÓD Niezależny 17 A11556 KUP TERAZ TTEL11 KUP TERAZ 107 Nm (79 funtów-stóp) 98 Nm (72 stopy-funty) 0,15-0,20 mm (0,006-0,008')   A11556-11TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 26 A11559 KUP TERAZ TTEL18 KUP TERAZ 108 Nm (80 ftlb) 108 Nm (80 ftlb) 0,15-0,20 mm (0,006-0,008') Ze względu na różnice w odlewach Isuzu, do ustawienia napięcia wstępnego może być konieczna podkładka o innym rozmiarze. A11559-18TT KUP TERAZ
Szybciej i Rodeo 1988-2007 PRZÓD Niezależny 17 A11556 KUP TERAZ TTEL11 KUP TERAZ       Nie pasuje do niektórych Rodeo z lat 12/96 i 5/98 ze względu na inny trzeci element i uchwyt. Aby dopasować, można wymienić element na starszy. A11556-11TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 26 A11559 KUP TERAZ TTEL18 KUP TERAZ       Ze względu na różnice w odlewach Isuzu, do ustawienia napięcia wstępnego może być konieczna podkładka o innym rozmiarze. A11559-18TT KUP TERAZ
        Na żywo 26 A12924 KUP TERAZ           Pasuje do pojazdów z centralnym blokiem oporowym    

JEEP - Harrop Szafka elektroniczna odpowiedni do pojazdów Jeep

Marka i modelRokPrzód/TyłZawieszonyKlinCzęść nr szafki elektronicznejSKLEPZestaw łożysk nr częściSKLEPMoment obrotowy koła koronowegoMoment obrotowy koła łożyskaRzęsa tylnaUwagiZestaw dyferencjału Terrain TamerSKLEP
Gladiator/GT 2020- PRZÓD Na żywo 32 A14989 KUP TERAZ           Dana 44, ten sam, inny przód i tył    
    TYŁ Na żywo 32 A14989 KUP TERAZ           Dana 44, ten sam, inny przód i tył    
Wrangler/TJ 1997-2006 PRZÓD Na żywo 27 63-19817-020 KUP TERAZ     75 Nm (55 funtów/stopę) 81 Nm (60 ftlb) 0,15-0,25 mm (0,006-0,010') 3,54 i współczynnik w dół pasuje do mieszkań Dana 30    
    PRZÓD Na żywo 27 63-19818-020 KUP TERAZ     75 Nm (55 funtów/stopę) 81 Nm (60 ftlb) 0,15-0,25 mm (0,006-0,010') Współczynnik 3,73 i wyższy pasuje do mieszkań Dana 30    
    TYŁ Na żywo 27 63-19821 KUP TERAZ     75 Nm (55 funtów/stopę) 81 Nm (60 ftlb) 0,15-0,25 mm (0,006-0,010') Współczynnik 3,54 i wyższy Pasuje do obudowy Dana 35 C-Clip    
    TYŁ Na żywo 30 A19977 KUP TERAZ TTEL22 KUP TERAZ 75 Nm (55 funtów/stopę) 81 Nm (60 ftlb) 0,15-0,25 mm (0,006-0,010') Kombinezon Dana 44, obudowa 3,73 i współczynnik obniżenia    
    TYŁ Na żywo 30 63-19969-010 KUP TERAZ TTEL22 KUP TERAZ 75 Nm (55 funtów/stopę) 81 Nm (60 ftlb) 0,15-0,25 mm (0,006-0,010') Suits Dana 44 housing 3.92 Współczynnik wzrostu    
Wrangler/JK 2006-2016 PRZÓD Na żywo 27 63-19817-020 KUP TERAZ     75 Nm (55 funtów/stopę) 81 Nm (60 ftlb) 0,15-0,25 mm (0,006-0,010') 3,54 i współczynnik w dół pasuje do mieszkań Dana 30    
      Na żywo 27 63-19818-020 KUP TERAZ     75 Nm (55 funtów/stopę) 81 Nm (60 ftlb) 0,15-0,25 mm (0,006-0,010') Współczynnik 3,73 i wyższy pasuje do mieszkań Dana 30    
    TYŁ Na żywo 30 A19977 KUP TERAZ TTEL22 KUP TERAZ 75 Nm (55 funtów/stopę) 81 Nm (60 ftlb) 0,15-0,25 mm (0,006-0,010') Pasuje do mieszkań Dana 44 o wszystkich współczynnikach    
Wrangler/JL 2020- PRZÓD Na żywo 27 63-19817-020 KUP TERAZ     75 Nm (55 funtów/stopę) 81 Nm (60 ftlb) 0,15-0,25 mm (0,006-0,010') 3,54 i stosunek w dół Pasuje do koła koronowego 7,2'    
      Na żywo 27 63-19818-020 KUP TERAZ     75 Nm (55 funtów/stopę) 81 Nm (60 ftlb) 0,15-0,25 mm (0,006-0,010') Stosunek 3,73 i więcej Pasuje do koła koronowego 7,2'    
    TYŁ Na żywo 29 A15359 KUP TERAZ           Mechanizm różnicowy M200    

MAZDA - Harrop Szafka elektroniczna Suitable for Mazda Vehicles

Marka i modelRokPrzód/TyłZawieszonyKlinCzęść nr szafki elektronicznejSKLEPZestaw łożysk nr częściSKLEPMoment obrotowy koła koronowegoMoment obrotowy koła łożyskaRzęsa tylnaUwagiZestaw dyferencjału Terrain TamerSKLEP
BT-50 UN 2006-2011 PRZÓD Niezależny 30 A11474 KUP TERAZ   TTEL23 KUP TERAZ 68-83 Nm (51-62 ftlb) 73-107 Nm (84-79 ftlb) 0,09-0,11 mm (0,0035-0,0043')     A11474-23TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 32 A11471 KUP TERAZ   TTEL22 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb) 81 Nm (60 ftlb) 0,15-0,25 mm (0,006-0,010')     A11471-22TT KUP TERAZ
BT-50 UP UR 2011-8/2018 PRZÓD Niezależny 29 A11757 KUP TERAZ   TTEL24 KUP TERAZ 135 Nm (100 ftlb)   0,35-0,45 mm (.013-.017) od Pinio Łożyska mogą mieć 2 różne rozmiary. Sprawdź podczas montażu.   A11757-24TT KUP TERAZ
  2011-9/2020 TYŁ Na żywo 32 A12608 KUP TERAZ   TTEL28 KUP TERAZ 150 Nm (110 ftlb) 75 Nm (55 funtów/stopę) 0,15-0,25 mm (0,006-0,010') Does not suit vehicles with OEM locking differential   A12608-28TT KUP TERAZ
BT-50 UR 2018-2020 PRZÓD Niezależny 29 A14408 KUP TERAZ TTEL24 KUP TERAZ 135 Nm (100 ftlb)   0,35-0,45 mm (.013-.017) od Pinio Potwierdź datę budowy, która pasuje do liftingu UR od września 2018 r. A14408-24TT KUP TERAZ
BT-50 TF 6/2020- PRZÓD Niezależny 29 A15305 KUP TERAZ TTEL11 KUP TERAZ       TF model facelife June 2020 onwards A15305-11TT KUP TERAZ

MERCEDES - Harrop Szafka elektroniczna for Mercedes Vehicles

Marka i modelRokPrzód/TyłZawieszonyKlinCzęść nr szafki elektronicznejSKLEPZestaw łożysk nr częściSKLEPMoment obrotowy koła koronowegoMoment obrotowy koła łożyskaRzęsa tylnaUwagiZestaw dyferencjału Terrain TamerSKLEP
Klasa X220DD X250D 2017-2020 PRZÓD Niezależny 30 A13120 KUP TERAZ TTEL20 KUP TERAZ Then turn an aidditional 93Nm (69ftlb) 93Nm 0.10-0.15mm (.004-.006') Ratio 3.54 & Down Ratio needs to be confirmed before ordering A13120-20TT KUP TERAZ
    PRZÓD Niezależny 30 A13684 KUP TERAZ TTEL20 KUP TERAZ Then turn an aidditional 93Nm (69ftlb) 93Nm 0.10-0.15mm (.004-.006') Współczynnik 3,69 i więcej Ratio needs to be confirmed before ordering A13684-20TT KUP TERAZ

MITSUBISHI - Harrop Szafka elektroniczna for Mitsubishi Vehicles

Marka i modelRokPrzód/TyłZawieszonyKlinCzęść nr szafki elektronicznejSKLEPZestaw łożysk nr częściSKLEPMoment obrotowy koła koronowegoMoment obrotowy koła łożyskaRzęsa tylnaUwagiZestaw dyferencjału Terrain TamerSKLEP
Pajero
ND,NL 1987-2000 PRZÓD Niezależny 28 A11425 KUP TERAZ  TTEL33 KUP TERAZ 85 Nm (63 stopy-funty) 60 Nm (44 stopy-funty) 0,13-0,18 mm (0,005-0,007') PRZÓD: Will not suit 7.25' Crown wheel A11425-33TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 31 A11428 KUP TERAZ TTEL19 KUP TERAZ 152 Nm (112 ftlb) 78Nm (58ftlb) 0,13-0,18 mm (0,005-0,007') Koło koronowe 9,5' 3.5 V6 & 2.8TD, Bearing Inner LM603049, Outer LM603014  A11428-19TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 28 A11970 KUP TERAZ     85 Nm (63 stopy-funty) 60 Nm (44 stopy-funty) 0,13-0,18 mm (0,005-0,007') 9.0' Crown wheel will not suit 3.5 V6 or 2.8TD    
    TYŁ Na żywo 28 A13105 KUP TERAZ     152 Nm (112 ftlb) 78Nm (58ftlb) 0,13-0,18 mm (0,005-0,007') 8.0' Crown wheel    
NM, NX 2000-Current PRZÓD Niezależny 28 A11425 KUP TERAZ  TTEL33 KUP TERAZ 85 Nm (63 stopy-funty) 60 Nm (44 stopy-funty) 0,13-0,18 mm (0,005-0,007') PRZÓD: Will not suit 7.25'Crown wheel A11425-33TT KUP TERAZ
    TYŁ Niezależny 33 A12425 KUP TERAZ TTEL19 KUP TERAZ 152 Nm (112 ftlb) 78Nm (58ftlb) 0,13-0,18 mm (0,005-0,007') Koło koronowe 9,5'    
Triton
ME-MK 1998-2002 PRZÓD Niezależny 28 A11425 KUP TERAZ  TTEL33 KUP TERAZ 85 Nm (63 stopy-funty) 60 Nm (44 stopy-funty) 0,13-0,18 mm (0,005-0,007') Will not suit 7.25' Crown wheel A11425-33TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 28

A11970

 

 

KUP TERAZ

 

     85 Nm (63 stopy-funty) 60 Nm (44 stopy-funty) 0,13-0,18 mm (0,005-0,007')

Suits 9' crown wheel non-thrust block centre

    
    TYŁ Na żywo 28 A13905 KUP TERAZ     85 Nm (63 stopy-funty) 60 Nm (44 stopy-funty) 0,13-0,18 mm (0,005-0,007') Suits thrust block variant TYŁ    
 MK-MR 2002-2019   PRZÓD Niezależny 28 A11425 KUP TERAZ  TTEL33 KUP TERAZ 85 Nm (63 stopy-funty) 60 Nm (44 stopy-funty) 0,13-0,18 mm (0,005-0,007') Will not suit 7.25' crown wheel A11425-33TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 31 A11428 KUP TERAZ  TTEL19 KUP TERAZ 152 Nm (112 ftlb) 60 Nm (44 stopy-funty) 0,13-0,18 mm (0,005-0,007') Suits Koło koronowe 9,5' A11428-19TT KUP TERAZ
 MR  2020- TYŁ Na żywo 28 A11428 KUP TERAZ TTEL19 KUP TERAZ 85 Nm (63 stopy-funty) 60 Nm (44 stopy-funty) 0,13-0,18 mm (0,005-0,007') Suits Koło koronowe 9,5' - will not suit factory Diff Lock A11428-19TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 31 A15085 KUP TERAZ     152 Nm (112 ftlb) 60 Nm (44 stopy-funty) 0,13-0,18 mm (0,005-0,007') Wymiana szafki fabrycznej    
MV 2024- PRZÓD Niezależny 28 A11425 KUP TERAZ TTEL33 KUP TERAZ 85 Nm (63 stopy-funty) 60 Nm (44 stopy-funty) 0,13-0,18 mm (0,005-0,007') Nie pasuje do koła koronowego 7,25 A11425-33TT KUP TERAZ
CHALLENGER/PAJERO SPORT
PA-QE 1988-2016 PRZÓD Niezależny 28 A11425 KUP TERAZ     85 Nm (63 stopy-funty) 60 Nm (44 stopy-funty) 0,13-0,18 mm (0,005-0,007') Will not suit 7.25' Crown wheel    
    TYŁ Na żywo 31 A11428 KUP TERAZ TTEL19 KUP TERAZ 152 Nm (112 ftlb) 60 Nm (44 stopy-funty) 0,13-0,18 mm (0,005-0,007') Suits Koło koronowe 9,5' A11428-19TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 28 A11970 KUP TERAZ     85 Nm (63 stopy-funty) 60 Nm (44 stopy-funty) 0,13-0,18 mm (0,005-0,007') Suits 9.0' Crown wheel    
    TYŁ Na żywo 28 A13105 KUP TERAZ     152 Nm (112 ftlb) 60 Nm (44 stopy-funty) 0,13-0,18 mm (0,005-0,007') Suits 8.0' Crown wheel    
DELICA
L300 1986-1994 PRZÓD Niezależny 28 A11425 KUP TERAZ     85 Nm (63 stopy-funty) 60 Nm (44 stopy-funty) 0,13-0,18 mm (0,005-0,007') Will not suit 7.25' Crown wheel    
    TYŁ Na żywo 28 A13105 KUP TERAZ     152 Nm (112 ftlb) 60 Nm (44 stopy-funty) 0,13-0,18 mm (0,005-0,007') 8.0' Crown wheel    
  1994-2007 PRZÓD Niezależny 28 A11425 KUP TERAZ     85 Nm (63 stopy-funty) 60 Nm (44 stopy-funty) 0,13-0,18 mm (0,005-0,007') Will not suit 7.25' Crown wheel    
    TYŁ Na żywo 28 A11970 KUP TERAZ     85 Nm (63 stopy-funty) 60 Nm (44 stopy-funty) 0,13-0,18 mm (0,005-0,007') Koło koronowe 9,5', Bearing Inner LM603049, Outer LM603014     

LDV - Harrop Szafka elektroniczna Suitable for LDV Vehicles

Marka i modelRokPrzód/TyłZawieszonyKlinCzęść nr szafki elektronicznejSKLEPZestaw łożysk nr częściUwagiZestaw dyferencjału Terrain Tamer
T60 PRO 2017 -  TYŁ Na żywo 32 A14816 KUP TERAZ      

MAHINDRA - Harrop Szafka elektroniczna Suitable for Mahindra Vehicles

Marka i modelRokPrzód/TyłZawieszonyKlinCzęść nr szafki elektronicznejSKLEPZestaw łożysk nr częściUwagiZestaw dyferencjału Terrain Tamer
S6, S10, S11 2022- PRZÓD Niezależny 27 A16421 KUP TERAZ      
    TYŁ Na żywo 30 A16422 KUP TERAZ      

LANDROVER - Harrop Szafka elektroniczna Suitable for Landrover Vehicles

Marka i modelRokPrzód/TyłZawieszonyKlinCzęść nr szafki elektronicznejSKLEPZestaw łożysk nr częściSKLEPMoment obrotowy koła koronowegoMoment obrotowy koła łożyskaRzęsa tylnaUwagiZestaw dyferencjału Terrain TamerSKLEP
Discovery
Discovery 1 /Discovery2 1993-2004 PRZÓD Na żywo 24 A11301 KUP TERAZ     58 Nm (43 stopy-funty) 90Nm (66ftlb) 0.10-0.17mm (.004-.007) Rover Differential    
    TYŁ Na żywo 24 A11301 KUP TERAZ     58 Nm (43 stopy-funty) 90Nm (66ftlb) 0.10-0.17mm (.004-.007) Rover Differential    
Defender
Defender 110, 130, County 1983-2014 PRZÓD Na żywo 24 A11301 KUP TERAZ     58 Nm (43 stopy-funty) 90Nm (66ftlb) 0.10-0.17mm (.004-.007') Rover Differential    
    PRZÓD Na żywo 24 A11870 KUP TERAZ     136Nm (43ftlb) 134 Nm (99 ftlb) 0,15-0,25 mm (0,006-0,010') Współczynnik 4.10 i puch pasują do mieszkań w Salisbury 8HA.    
    PRZÓD Na żywo 24 A13201 KUP TERAZ     136Nm (43ftlb) 134 Nm (99 ftlb) 0.10-0.17mm (.004-.007') Ratio 4.56 & Up Suits Salisbury 8HA housing    
    TYŁ Na żywo 24 A11301 KUP TERAZ     58 Nm (43 stopy-funty) 90Nm (66ftlb) 0.10-0.17mm (.004-.007') Rover Differential    
     TYŁ   Na żywo  24 A11870 KUP TERAZ     136Nm (43ftlb) 134 Nm (99 ftlb) 0,15-0,25 mm (0,006-0,010') Współczynnik 4.10 i puch pasują do mieszkań w Salisbury 8HA.    
     TYŁ   Na żywo  24 A13201 KUP TERAZ     136Nm (43ftlb) 134 Nm (99 ftlb) 0.10-0.17mm (.004-.007') Ratio 4.56 & Up Suits Salisbury 8HA housing    
     TYŁ   Na żywo  24 A11415 KUP TERAZ     58 Nm (43 stopy-funty) 90Nm (66ftlb) 0.10-0.17mm (.004-.007') Suits P38A housing    
Defender 90 1983-2012 PRZÓD Na żywo 24 A11301 KUP TERAZ     58 Nm (43 stopy-funty) 90Nm (66ftlb) 0.10-0.17mm (.004-.007') Rover Differential    
    TYŁ Na żywo 24 A11301 KUP TERAZ     58 Nm (43 stopy-funty) 90Nm (66ftlb) 0.10-0.17mm (.004-.007') Rover Differential    
Perentie 6x6 1987-1993 PRZÓD Niezależny 24 A13178 KUP TERAZ TTEL25 KUP TERAZ 136Nm (43ftlb) 134 Nm (99 ftlb) 0,15-0,25 mm (0,006-0,010') Współczynnik 4,65 i więcej A13178-25TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 24 A13201 KUP TERAZ     136Nm (43ftlb) 134 Nm (99 ftlb) 0,15-0,25 mm (0,006-0,010') 4.56 and up ratio    
Range Rover
Series-1 1993-1998 PRZÓD Na żywo 24 A11301 KUP TERAZ     58 Nm (43 stopy-funty) 90Nm (66ftlb) 0.10-0.17mm (.004-.007') Rover Differential    
    TYŁ Na żywo 24 A11301 KUP TERAZ     58 Nm (43 stopy-funty) 90Nm (66ftlb) 0.10-0.17mm (.004-.007') Rover Differential    
P38A 1993 -  PRZÓD Na żywo 24 A11415 KUP TERAZ     58 Nm (43 stopy-funty) 90Nm (66ftlb) 0.10-0.17mm (.004-.007') Suits P38A housing    
    TYŁ Na żywo 24 A11415 KUP TERAZ     58 Nm (43 stopy-funty) 90Nm (66ftlb) 0.10-0.17mm (.004-.007') Suits P38A housing    

NISSAN - Harrop Szafka elektroniczna Suitable for Nissan Vehicles

Marka i modelRokPrzód/TyłZawieszonyKlinCzęść nr szafki elektronicznejSKLEPZestaw łożysk nr częściSKLEPMoment obrotowy koła koronowegoBearing Cap TorqueRzęsa tylnaUwagiZestaw dyferencjału Terrain TamerSKLEP
Patrol
GQ Y60-GU Y61 1998-2016 PRZÓD Na żywo 31 A9684 KUP TERAZ TTEL10 KUP TERAZ 142 Nm (105 ftlb) 99 Nm (73 stopy-funty) 0,15-0,20 mm (0,006-0,008') # TTEL10 will be required to suit 50mm bearing journal up-grade A9684-10TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 33 A9635 KUP TERAZ TTEL10 KUP TERAZ 142 Nm (105 ftlb) 99 Nm (73 stopy-funty) 0,15-0,20 mm (0,006-0,008') Will not suit vehicles with OEM Locker A9635-10TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 33 A13583 KUP TERAZ  TTEL10 KUP TERAZ 142 Nm (105 ftlb) 99 Nm (73 stopy-funty) 0,15-0,20 mm (0,006-0,008') Replacement for OEM Locking Differential  A13583-10TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 34 A13281 KUP TERAZ TTEL34   212 Nm (156 ftlb) 88 Nm (55 ftlb) 0,15-0,20 mm (0,006-0,008') Pasuje do obudowy H260 A13281-34TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 37 A13092 KUP TERAZ TTEL34   212 Nm (156 ftlb) 88 Nm (55 ftlb) 0,15-0,20 mm (0,006-0,008') Pasuje do obudowy H260 A13092-34TT KUP TERAZ
Y62 2010-2018 PRZÓD Niezależny 34 A12539 KUP TERAZ     203Nm (150ftlb) 135 Nm (100 ftlb) 0,15-0,20 mm (0,006-0,008') Confirm Klin Count    
Navara
D21-D22 1986-2016 PRZÓD Niezależny 27 A11250 KUP TERAZ TTEL15 KUP TERAZ 69-78 Nm (51-58 ftlb)   0,10-0,15 (0,004-0,006') Obudowa i zębatka mogą wymagać modyfikacji A11250-15TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 31 A11257 KUP TERAZ TTEL16 KUP TERAZ       Ratio 4.11 & Up Wheel bearing pre load must be checked post fittment A11257-16TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 31 A13620 KUP TERAZ TTEL16 KUP TERAZ       Ratio 3.9 & Down Wheel bearing pre load must be checked post fittment A13620-16TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 31 A11825 KUP TERAZ TTEL16 KUP TERAZ       Suits H233B housings A11825-16TT KUP TERAZ
D40 2005-2016 PRZÓD Niezależny 27  A11120 KUP TERAZ TTEL20   KUP TERAZ Następnie włącz dodatkowy 93Nm (69ftlb) 93Nm 0.10-0.15mm (.004-.006') Współczynnik 3,69 i więcej Crown wheel must be fitted prior to electromagnet A11120-20TT KUP TERAZ
    PRZÓD Niezależny 27  A11525 KUP TERAZ TTEL20 KUP TERAZ Następnie włącz dodatkowy 93Nm (69ftlb) 93Nm 0.10-0.15mm (.004-.006') Ratio 3.54 & Down Crown wheel must be fitted prior to electromagnet A11525-20TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 32  A11119 KUP TERAZ TTEL21 KUP TERAZ       Suits 12-bolt crown wheel (Thai built. VIN Number start with MNT) A11119-21TT KUP TERAZ
     TYŁ Na żywo 32  A11568 KUP TERAZ TTEL21 KUP TERAZ       Pasuje do koła koronowego z 10 śrubami (numer VIN produkcji hiszpańskiej zaczyna się od VSK) A11568-21TT KUP TERAZ
D23 NP300 2014-2019 PRZÓD Niezależny 30 A13120 KUP TERAZ TTEL 20 KUP TERAZ Następnie włącz dodatkowy 93Nm (69ftlb) 93Nm 0.10-0.15mm (.004-.006') Ratio 3.24 & Down  A13120-20TT KUP TERAZ
    PRZÓD Niezależny 30 A13684 KUP TERAZ TTEL 20 KUP TERAZ Następnie włącz dodatkowy 93Nm (69ftlb) 93Nm 0.10-0.15mm (.004-.006') Współczynnik 3,69 i więcej   A13684-20TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 34 A14799 KUP TERAZ TTEL27 KUP TERAZ       Współczynnik 3,69 i więcej - Does not suit vehicles with OEM locking differential   A14799-27TT KUP TERAZ
Frontier
D40 2005-2016 PRZÓD Niezależny 27  A11120 KUP TERAZ TTEL20 KUP TERAZ Następnie włącz dodatkowy 93Nm (69ftlb) 93Nm 0.10-0.15mm (.004-.006') Współczynnik 3,69 i więcej Crown wheel must be fitted prior to electromagnet A11120-20TT KUP TERAZ
    PRZÓD Niezależny 27  A11525 KUP TERAZ TTEL20 KUP TERAZ Następnie włącz dodatkowy 93Nm (69ftlb) 93Nm 0.10-0.15mm (.004-.006') Ratio 3.54 & Down Crown wheel must be fitted prior to electromagnet A11525-20TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 32  A11119 KUP TERAZ TTEL21 KUP TERAZ 198Nm  (146ftlb 108 Nm (80 ftlb) 0.08-.013mm (.003-.005') Suits 12-bolt crown wheel (Thai built. VIN Number start with MNT) A11119-21TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 32  A11568 KUP TERAZ TTEL21 KUP TERAZ 198Nm  (146ftlb 108 Nm (80 ftlb) 0.08-.013mm (.003-.005') Crown wheel (hiszpański built VIN start with VSK) A11568-21TT KUP TERAZ
Pathfinder
R50 1995-2005 PRZÓD Niezależny 27 A11250 KUP TERAZ TTEL15 KUP TERAZ 69-78 Nm (51-58 ftlb)   0.010-0.15mm (.004-.006') Light grinding required to housing to clear Szafka elektroniczna. Ensure there is clearance between pinion head and Szafka elektroniczna body. Pinion head can be shaved down slightly to clear. A11250-15TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 33 A9635 KUP TERAZ TTEL10 KUP TERAZ 142 Nm (105 ftlb) 99 Nm (73 stopy-funty) 0,15-0,20 mm (0,006-0,008') TTEL10 will be required to suit 50mm bearing journal on Szafka elektroniczna will not suit vehicles with TYŁ drum brakes A9635-10TT KUP TERAZ
R51 2005-2014 PRZÓD Niezależny 27  A11120 KUP TERAZ  TTEL20 KUP TERAZ Następnie włącz dodatkowy 93Nm (69ftlb) 93Nm (0.10-0.15mm (.004-.006') Współczynnik 3,69 i więcej Crown wheel must be fitted prior to electromagnet A11120-20TT KUP TERAZ
          A11525 KUP TERAZ  TTEL20 KUP TERAZ Następnie włącz dodatkowy 93Nm (69ftlb) 93Nm (0.10-0.15mm (.004-.006') Ratio 3.54 & Down Crown wheel must be fitted prior to electromagnet A11525-20TT KUP TERAZ
    TYŁ Niezależny 33 A12352 KUP TERAZ           Ratio 3.54 & Up    
    TYŁ Niezależny 33 A13238 KUP TERAZ           Współczynnik 3,36 i w dół    
Terrano 2 
R20 1993-2006 TYŁ Na żywo 31 A9684 KUP TERAZ TTEL10 KUP TERAZ 142 Nm (105 ftlb) 99 Nm (73 stopy-funty) 0,15-0,20 mm (0,006-0,008') P/N# TTEL10 will be required to suit 50mm bearing journal up-grade A9684-10TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 33 A9635 KUP TERAZ TTEL10 KUP TERAZ 142 Nm (105 ftlb) 99 Nm (73 stopy-funty) 0,15-0,20 mm (0,006-0,008') P/N# TTEL10 will be required to suit 50mm bearing journal up-grade does not suit models with TYŁ drum brakes A9635-10TT KUP TERAZ

PORSCHE/VOLKSWAGEN - Harrop Szafka elektroniczna Suitable for Porsche and Volkswagen Vehicles

 

Marka i modelRokPrzód/TyłZawieszonyKlinCzęść nr szafki elektronicznejSKLEPZestaw łożysk nr częściUwagiZestaw dyferencjału Terrain Tamer
Cayenne 995 & 997 2003-2010 PRZÓD IFS 37 A15117 KUP TERAZ    OE bearings can be used. (LM503349A & LM503310)  
Touareg 2002-2010 PRZÓD IFS 37 A15117 KUP TERAZ    OE bearings can be used. (LM503349A & LM503310)  

SSANGYONG - Harrop Szafka elektroniczna Suitable for Ssangyong Vehicles

Marka i modelRokPrzód/TyłZawieszonyKlinCzęść nr szafki elektronicznejSKLEPMoment obrotowy koła koronowegoBearing Cap TorqueRzęsa tylnaZestaw łożysk nr częściUwagiZestaw dyferencjału Terrain Tamer
Musson/Rexton/Corando 1996 - 2016 TYŁ Na żywo 30 A19977 KUP TERAZ 75 Nm (55 funtów/stopę) 81 Nm (60 ftlb) 0,15-0,25 mm (0,006-0,010')   Ratio 3.73 &down suits Dana 44 housing  

 

SUZUKI - Harrop Szafka elektroniczna Suitable for Suzuki Vehicles

Marka i modelRokPrzód/TyłZawieszonyKlinCzęść nr szafki elektronicznejSKLEPZestaw łożysk nr częściSKLEPUwagiZestaw dyferencjału Terrain Tamer
Grand Vitara 2005- TYŁ Na żywo   A13558 KUP TERAZ     IRS housing requies modifications, Requires OE carrier bearings    

 

TOYOTA - Harrop Szafka elektroniczna Suitable for Toyota Vehicles

Marka i modelRokPrzód/TyłZawieszonyKlinCzęść nr szafki elektronicznejSKLEPZestaw łożysk nr częściSKLEPMoment obrotowy koła koronowegoBearing Cap TorqueRzęsa tylnaUwagiZestaw dyferencjału Terrain TamerSKLEP 
Landcruiser        
40 Series 1969-1984 PRZÓD  Na żywo 30 A9378 KUP TERAZ TTEL01 KUP TERAZ 120 Nm (89 ftlb) 110 Nm (81 ftlb) 0,15-0,20 mm (0,006-0,008') Wczesne modele będą wymagały modernizacji do łożysk 50 mm A9378-1TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 30 A9378 KUP TERAZ TTEL01 KUP TERAZ 120 Nm (89 ftlb) 110 Nm (81 ftlb) 0,15-0,20 mm (0,006-0,008') Wczesne modele będą wymagały modernizacji do łożysk 50 mm A9378-1TT KUP TERAZ
60 Series 1980-1990 PRZÓD Na żywo 30 A9378 KUP TERAZ TTEL01 KUP TERAZ 120 Nm (89 ftlb) 110 Nm (81 ftlb) 0,15-0,20 mm (0,006-0,008')     A9378-1TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 30 A9378 KUP TERAZ TTEL01 KUP TERAZ 120 Nm (89 ftlb) 110 Nm (81 ftlb) 0,15-0,20 mm (0,006-0,008')     A9378-1TT KUP TERAZ
LJ70, RJ70 1984- PRZÓD Na żywo 30 A9334 KUP TERAZ TTEL07 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb) 95 Nm (70 ftlb) 0,15-0,20 mm (0,006-0,008')   A9334-7TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 30 A9334 KUP TERAZ TTEL05 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb) 95 Nm (70 ftlb) 0,15-0,20 mm (0,006-0,008')   A9334-7TT KUP TERAZ
70,71,73,74,75 Series 1984-1990 PRZÓD Na żywo 30 A9378 KUP TERAZ TTEL01 KUP TERAZ 120 Nm (89 ftlb) 110 Nm (81 ftlb) 0,15-0,20 mm (0,006-0,008')     A9378-1TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 30 A9378 KUP TERAZ TTEL01 KUP TERAZ 120 Nm (89 ftlb) 110 Nm (81 ftlb) 0,15-0,20 mm (0,006-0,008')     A9378-1TT KUP TERAZ
70, 73, 75 Series 1990-1999 PRZÓD Na żywo  30 A9334 KUP TERAZ TTEL02 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb) 95 Nm (70 ftlb) 0,15-0,25 mm (0,006-0,010')   A9334-2TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo  30 A9378 KUP TERAZ TTEL03 KUP TERAZ 120 Nm (89 ftlb) 110 Nm (81 ftlb) 0,15-0,20 mm (0,006-0,008')   A9378-3TT KUP TERAZ
76, 78 79 series 1999-Current PRZÓD Na żywo 30 A9334 KUP TERAZ TTEL02 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb) 95 Nm (70 ftlb) 0,15-0,25 mm (0,006-0,010')   A9334-2TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 32 A9574 KUP TERAZ TTEL04 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb) 95 Nm (70 ftlb) 0,15-0,25 mm (0,006-0,010')   A9574-4TT KUP TERAZ
Seria 80 1990-1998 PRZÓD Na żywo 30 A9334 KUP TERAZ TTEL02 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb) 95 Nm (70 ftlb) 0,15-0,25 mm (0,006-0,010')   A9334-2TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 30 A9378 KUP TERAZ TTEL03 KUP TERAZ 120 Nm (89 ftlb) 110 Nm (81 ftlb) 0,15-0,20 mm (0,006-0,008')   A9378-3TT KUP TERAZ
100 Series 1998-2006 PRZÓD Niezależny 30 A10976 KUP TERAZ TTEL12 KUP TERAZ 96Nm (71ftlb) 85 Nm (63 stopy-funty) 0,13-0,18 mm (0,005-0,007')   A10976-12TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 32 A9574 KUP TERAZ TTEL04 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb) 95 Nm (70 ftlb) 0,15-0,25 mm (0,006-0,010')   A9574-4TT KUP TERAZ
105 Series  1998-2006  PRZÓD Na żywo 30 A9334 KUP TERAZ TTEL02 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb) 95 Nm (70 ftlb) 0,15-0,25 mm (0,006-0,010')   A9334-2TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 32 A9574 KUP TERAZ TTEL04 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb) 95 Nm (70 ftlb) 0,15-0,25 mm (0,006-0,010')   A9574-4TT KUP TERAZ
200 Series  2007-2015   PRZÓD Niezależny 34 A11092 KUP TERAZ TTEL13 KUP TERAZ 135 Nm (100 ftlb)   0,15-0,25 mm (0,006-0,010')   A11092-13TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 32 A9574 KUP TERAZ TTEL04 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb) 95 Nm (70 ftlb) 0,15-0,25 mm (0,006-0,010')   A9574-4TT KUP TERAZ
300 Series  2022-  PRZÓD Niezależny 36 A15729 KUP TERAZ TTEL30 KUP TERAZ       Suits non-factory diff lock A15729-30TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 32 A15736 KUP TERAZ TTEL31 KUP TERAZ       Suits non-factory diff lock A15736-31TT KUP TERAZ
Landcruiser /  Prado        
90 Series  1996-2002  PRZÓD Niezależny 27 A11167 KUP TERAZ TTEL06 KUP TERAZ 96Nm (71ftlb) 85 Nm (63 stopy-funty) 0.13-0.17 (.005-.007') Some light grinding may be required to clear electromagnet A11167-6TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 30 A9334 KUP TERAZ TTEL14 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb) 95 Nm (70 ftlb) 0,15-0,25 mm (0,006-0,010')    A9334-14TT KUP TERAZ
120 Series   2002-2009   PRZÓD Niezależny  30 A10994 KUP TERAZ TTEL09 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb)   0,15-0,25 mm (0,006-0,010') 3.73 & down ratio, may require grinding in housing to seat electromagnet A10994-9TT KUP TERAZ
          A11110 KUP TERAZ TTEL09 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb)   0,15-0,25 mm (0,006-0,010') 3.93 & up ratio ,may require grinding in housing to seat electromagnet A11110-9TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 30 A9334 KUP TERAZ TTEL14 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb) 95 Nm (70 ftlb) 0,15-0,25 mm (0,006-0,010')    A9334-14TT KUP TERAZ
150 Series   2009-   PRZÓD Niezależny 30 A11110 KUP TERAZ TTEL09 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb)   0,15-0,25 mm (0,006-0,010') Ratio 3.93 & UpDiesel may require grinding in housing to seat electromagnet A11110-9TT KUP TERAZ
          A10994 KUP TERAZ  TTEL09 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb)   0,15-0,25 mm (0,006-0,010')   A10994-9TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 30 A11114 KUP TERAZ TTEL17 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb) 95 Nm (70 ftlb) 0,15-0,25 mm (0,006-0,010') Suits non factory diff lock  A11114-17TT KUP TERAZ
          A16144 KUP TERAZ TTEL17 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb) 95 Nm (70 ftlb) 0,15-0,25 mm (0,006-0,010') Pasuje do fabrycznej blokady dyferencjału A16144-17TT KUP TERAZ
250 Series 1/2024- PRZÓD Niezależny 30 A10094 KUP TERAZ           Przełożenie 3,73 i w dół Benzyna może wymagać szlifowania w obudowie, aby osadzić elektromagnes w fabrycznym centrum ADD    
  1/2024- TYŁ Na żywo 30 A16932 KUP TERAZ TTEL35 KUP TERAZ       Nie pasuje do fabrycznej blokady dyferencjału A16932-35TT KUP TERAZ
Hilux / Surf / 4Runner/ Fortuner        
Rogue 2/2018- TYŁ Na żywo 32 A14334 KUP TERAZ TTEL26 KUP TERAZ       Pasuje do fabrycznej blokady dyferencjału A14334-26TT KUP TERAZ
GR Sport 5/2023- TYŁ Na żywo 32 A14334 KUP TERAZ TTEL26 KUP TERAZ       Pasuje do fabrycznej blokady dyferencjału A14334-26TT KUP TERAZ
   2015-    PRZÓD Niezależny 30 A10994 KUP TERAZ TTEL32 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb)   0,15-0,25 mm (0,006-0,010') Ratio 3.73 & Down may require grinding in housing to seat electromagnet. A10994-32TT KUP TERAZ
    PRZÓD Niezależny 30 A11110 KUP TERAZ TTEL32 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb)   0,15-0,25 mm (0,006-0,010') Ratio 3.93 & Up may require grinding in housing to seat electromagnet. A11110-32TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 32 A14334 KUP TERAZ TTEL26 KUP TERAZ       Pasuje do fabrycznej blokady dyferencjału  A14334-26TT KUP TERAZ
  2004-2014 PRZÓD Niezależny 30 A10994 KUP TERAZ TTEL09 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb)   0,15-0,25 mm (0,006-0,010') Ratio 3.73 & Down may require grinding in housing to seat electromagnet Suits clamshell housing A10994-9TT KUP TERAZ
      PRZÓD Niezależny 30 A11110 KUP TERAZ TTEL09 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb)   0,15-0,25 mm (0,006-0,010') Ratio 3.91 & Up may require grinding in housing to seat electromagnet Suits clamshell housing A11110-9TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 30 A9334 KUP TERAZ TTEL14 KUP TERAZ       Late model vehicles require bearing upgrade from 45mm-50mm A9334-14TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 30 A13412 KUP TERAZ           OS Model Variant Dana Spicer shim adjusted housing    
  1988-2005 PRZÓD Niezależny 27 A11444 KUP TERAZ TTEL06 KUP TERAZ       Pasuje do wału wyjściowego o średnicy 33 mm lub piast z blokadą ręczną, bez obudowy muszlowej A11444-6TT KUP TERAZ
    PRZÓD Niezależny 27 A11412 KUP TERAZ TTEL06 KUP TERAZ 96Nm (71ftlb)   0,13-0,18 mm (0,005-0,007') Suits non clamshell housing A11412-6TT KUP TERAZ
    PRZÓD Niezależny 27 A11167 KUP TERAZ TTEL06 KUP TERAZ 96Nm (71ftlb)   0,13-0,18 mm (0,005-0,007') Suits clamshell housing A11167-6TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo  30 A9334 KUP TERAZ TTEL05 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb) 95 Nm (70 ftlb) 0,15-0,25 mm (0,006-0,010') 80mm OD Hemisphere Bearing  A9334-5TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 30 A9334 KUP TERAZ TTEL14 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb) 95 Nm (70 ftlb) 0,15-0,25 mm (0,006-0,010') 83mm OD Hemisphere Bearing  A9334-14TT KUP TERAZ
  1981-1997 PRZÓD Na żywo 30 A9334 KUP TERAZ TTEL07 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb) 95 Nm (70 ftlb)   0,15-0,25 mm (0,006-0,010')   A9334-7TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 30 A9334 KUP TERAZ TTEL05 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb) 95 Nm (70 ftlb)   0,15-0,25 mm (0,006-0,010')   A9334-5TT KUP TERAZ
Hiace        
H100 / H200 1989-2016 TYŁ Na żywo 30 A9334 KUP TERAZ TTEL14 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb) 95 Nm (70 ftlb)    0,15-0,25 mm (0,006-0,010') Suits 10 bolt Crown wheel diameter 8.9' 3.58:1 ratio A9334-14TT KUP TERAZ
H200 / H300 2016- TYŁ Na żywo 32 A16636 KUP TERAZ TTEL14 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb) 95 Nm (70 ftlb)    0,15-0,25 mm (0,006-0,010') Suits Crown wheel diameter 8.9' 3.58:1 ratio A16636-14TT KUP TERAZ
FJ Cruiser        
GSJ15 2005-2016 PRZÓD Niezależny 30 A10994 KUP TERAZ TTEL09 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb)     0,15-0,25 mm (0,006-0,010') Przełożenie 3,73 i niższe może wymagać szlifowania obudowy w celu osadzenia elektromagnesu. Nie będzie pasować do modeli z blokadą OEM. A10994-9TT KUP TERAZ
    PRZÓD Niezależny 30 A11110 KUP TERAZ TTEL09 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb)     0,15-0,25 mm (0,006-0,010') Ratio 3.91 & Up may require grinding in housing to seat electromagnet will not suit models with OEM locker A11110-9TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo 30 A11114 KUP TERAZ TTEL14 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb) 95 Nm (70 ftlb)   0,15-0,25 mm (0,006-0,010') Pasuje do koła koronowego z 10 śrubami, nie pasuje do modeli z blokadą OEM    
Tacoma, USA        
  1995-2004 PRZÓD IFS 27 A11167 KUP TERAZ TTEL14 KUP TERAZ 96Nm (71ftlb) 85 Nm (63 stopy-funty) 0,13-0,18 mm (0,005-0,007') Suits clamshell housing A11167-14TT KUP TERAZ
    TYŁ Na żywo   A13457 KUP TERAZ TTEL15 KUP TERAZ 96Nm (71ftlb) 85 Nm (63 stopy-funty) 0,13-0,18 mm (0,005-0,007')   A13457-15TT KUP TERAZ
  2005- PRZÓD IFS 30 A10994 KUP TERAZ TTEL15 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb)     0,15-0,25 mm (0,006-0,010') Ratio 3.73 & Down housing may require grinding to seat electro magnet A10994-15TT KUP TERAZ
    PRZÓD IFS 30 A11110 KUP TERAZ TTEL16 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb)     0,15-0,25 mm (0,006-0,010') Ratio 3.93 & Up housing may require grinding to seat electro magnet A11110-16TT KUP TERAZ
  1995-2015 TYŁ Na żywo 30 A13457 KUP TERAZ TTEL17 KUP TERAZ 96Nm (71ftlb) 85 Nm (63 stopy-funty) 0,13-0,18 mm (0,005-0,007')   A13457-17TT KUP TERAZ
  2016- TYŁ Na żywo 30 A9334 KUP TERAZ TTEL14 KUP TERAZ 95 Nm (70 ftlb) 95 Nm (70 ftlb)   0,15-0,25 mm (0,006-0,010') 8' Crownwheel suits all autos excluding OE factory locked A9334-14TT KUP TERAZ
  2016- TYŁ Na żywo 32 A15179             8.9' Crownwheel suits all MANUALS excluding OE factory locked vehicles    
Sequoia, T-100 & Tundra        
  1993-1998 PRZÓD IFS 27 A11412 KUP TERAZ     96Nm (71ftlb)   0,13-0,18 mm (0,005-0,007') Suits non-clamshell type housing    
  1999-2006 PRZÓD IFS 27 A11167 KUP TERAZ     96Nm (71ftlb) 85 Nm (63 stopy-funty) 0,13-0,18 mm (0,005-0,007') Suits clamshell type housing    
  2007- PRZÓD IFS 34 A11092 KUP TERAZ TTEL13 KUP TERAZ 135 Nm (100 ftlb)     0,15-0,25 mm (0,006-0,010')   A11092-13TT KUP TERAZ
  1993-2006 TYŁ Na żywo 30 A13457 KUP TERAZ     96Nm (71ftlb) 85 Nm (63 stopy-funty)   0,15-0,25 mm (0,006-0,010')      
  2007- TYŁ Na żywo 30 A13791 KUP TERAZ           10.5' Crownwheel    
 

  Contact Us

TERRAIN TAMER 4X4 Strony

© Terrain Tamer 2026