刹车专家一致认为，几乎所有刹车盘问题都源于安装过程。认为只需简单地装上新的刹车盘、重新安装卡钳、刹车片和车轮，再进行简单的路试就万事大吉的想法是草率的，而且可能很危险。刹车盘制造商坚称，由于如今产品制造中采用了高科技材料和热处理工艺，因此必须比以往更加谨慎。他们一致认为，刹车盘厚度不均通常是在组装过程中造成的，首先是由于安装面受到污染，其次是由于使用冲击扳手拧紧轮毂螺母。制造商坚持认为，拧紧轮毂螺母时，应先使用扳手，最后再使用张力扳手。
刹车盘厚度随时间推移而变化，是由于装配时刹车盘的跳动造成的。因此，只有在刹车盘处于运行状态（通过车轮本身或轮毂螺母牢固地固定在轮毂轴上）时，才能准确检查其跳动情况。为了消除刹车盘问题，必须使用高质量的千分表检查每个刹车盘，否则我们就无法认真对待刹车系统的检修。最大读数在 0.05 秒以内可确保刹车盘运转平稳，并消除刹车踏板抖动的主要原因。
TT的AG调查员
