Vendar sem bil pred kratkim navdušen, ko sem dobil v roke komplet fleksibilnih pletenih zavornih cevi, da jih namestim, preizkusim in poročam.
Most vehicles now come with brake boosters of some type, so with normal foot pressure we can generate very high pressures in the brake system even during ‘normal’ braking.
Factory fitted rubber brake hoses do a remarkable job for a long period of time but do perish and under hard braking can be felt by hand to expand (kids don’t try this at Domov)!
Po prehodu na pletene cevi imam zdaj opazno višji zavorni pedal ob pritisku in trdnejši, bolj samozavesten in varnejši občutek tako pri običajnem kot močnem zaviranju. Stranska težava, a še pomembnejša, je dodatna zaščita pred poškodbami pri uporabi vozila na terenu (hobi, ki ga nekateri od nas občasno lahko počnemo).
Pred mnogimi leti (ko sem bil še čeden mladenič) je prometni oddelek viktorijanske policije imel težave z nizko višino zavornih pedalov v patruljnih avtomobilih, zato je tovarna razvila glavne cilindre s stopničasto izvrtino in predelala vrtišča pedalov. Težavo so sčasoma odpravili z uvedbo pletenih zavornih cevi!
Če je dobro zanje, mora biti dobro tudi zame! Daleč od tega, da bi priznal, da se moji refleksi morda upočasnjujejo, ampak mislim, da si želim najboljše zavore, kar jih lahko dobim. Kaj pa ti?
Čas je za (pleteno) ZAVORO!
AG
