Vă prezentăm Terrain Tamer 4x4 Amortizor de direcție, soluția supremă pentru pasionații de off-road care caută un control și stabilitate îmbunătățite a direcției. Fabricat cu precizie și susținut de ani de experiență în inginerie, acest amortizor de direcție este conceput pentru a absorbi șocurile și vibrațiile, asigurând o experiență de condus mai lină și mai sigură pe terenuri accidentate, în special pentru 4x4 cu truse de ridicare. Îmblanzitorul de teren 4x4 Amortizorul de direcție oferă o capacitate de răspuns de neegalat la direcție, reducând oboseala șoferului și îmbunătățind performanța generală a vehiculului. +
Transcriere video
[00:00] În acest videoclip, vom avea o discuție despre un dispozitiv foarte simplu care joacă un rol esențial în modul în care funcționează sistemul nostru de tracțiune pe patru roți. Se numește amortizor de direcție.
[00:20] Imaginați-vă că mergem pe drum și anvelopa noastră lovește o denivelare mare, iar asta forțează roata să se miște brusc într-o anumită direcție. Acea intrare de la anvelopă va fi acum transferată prin sistemul de direcție în volan. Asta vă va oferi câteva lucruri. Personal, îți va strânge volanul în mână. De asemenea, va însemna că nu aveți un control perfect al vehiculului din cauza acelei mișcări și mișcări. Deci, vrem să-l putem controla și asta va face amortizorul de direcție.
[00:53] Acum, dacă creștem dimensiunea anvelopei și punem o suspensie în vehiculul nostru, asta va schimba și modul în care vehiculul reacționează la acea denivelare. Și asta înseamnă că vrem să ne asigurăm că avem un amortizor de direcție de foarte bună calitate, care va controla corect vehiculul, astfel încât să ne putem menține vehiculele pe drumul cel bun în direcția în care dorim să se îndrepte, nu așa cum dorește denivelarea. la cap.
[01:18] Deci, a avea un amortizor de direcție de calitate ca această unitate Terrain Tamer aici este imperativ pentru un control bun al vehiculului și pentru a avea un vehicul confortabil de condus. Să recunoaștem, sunt sigur că toți am condus una dintre acele vechi tracțiuni integrale care are un volan care își face doar treaba lui. Nu este o experiență distractivă. Așadar, acolo este un amortizor de direcție de bună calitate va face cu adevărat diferența pentru tine.
[01:45] Acum, există câteva lucruri despre un amortizor de direcție. Oricât de simple sunt, practic este un amortizor. Există câteva caracteristici de design care îl fac diferit de un amortizor. În primul rând, este proiectat să funcționeze în poziție orizontală, nu în poziție verticală, așa cum ar face un amortizor. Deci, asta înseamnă că unele dintre elementele interne sunt proiectate ușor diferit, astfel încât să poată funcționa în acest mod.
[02:11] Cealaltă diferență dintre un amortizor și un amortizor de direcție este următoarea: într-un amortizor, avem o stivă de lame de compresie și de rebound și au sarcini diferite, în funcție de dacă mașina urcă sau coboară. . Ei bine, într-un amortizor de direcție, avem aceeași stivă de lame, indiferent dacă este extins sau comprimat, și asta pentru a avea aceeași senzație și efect de direcție, indiferent dacă ne întoarcem la stânga sau la dreapta.
[02:35] Una dintre celelalte caracteristici ale amortizorului de direcție Terrain Tamer este niplurile de unsoare de pe articulațiile sferice. Puneți un pumn de unsoare acolo în timpul întreținerii și păstrați-o în stare perfectă de funcționare. În mod tradițional, un amortizor de direcție este montat cu bucșe de cauciuc, dar caracteristica unică de a avea o articulație sferică pe amortizor înseamnă că obțineți un control mult mai pozitiv de la amortizorul de direcție. Acest lucru permite amortizorului de direcție să se miște cu ușurință odată cu articulația sistemului de direcție pe măsură ce vehiculul trece peste denivelări și ondulații. Are, de asemenea, această protecție de piatră din plastic aici, astfel încât să puteți proteja arborele amortizorului de deteriorarea de la pietre și pietre sau orice ar putea fi acesta.
[03:08] Deci, voi instala amortizorul de direcție în Landcruiser-ul meu din seria 105. Ce-ar fi să vii la atelier și îți voi arăta cât de ușor este de făcut? Evident, fiecare vehicul este puțin diferit, dar acesta este un Landcruiser din seria 105 și este destul de asemănător cu multe vehicule Toyota de acolo. Nu veți avea nevoie de multe instrumente, dar aveți nevoie de un spargător de articulații sferice. Poți desface articulațiile sferice cu un ciocan și tot felul de chestii, dar la naiba, pentru preț, ia-ți un sparg de articulații sferice. Face treaba foarte ușoară.
[03:41] Ne pare rău, din asta, priză de 14 milimetri, 19 milimetri, un clichet, o pereche de tăietoare laterale sau clești. Atât îmi trebuie pe Landcruiser. Acum, un pistol cu zdrănitoare este, de asemenea, un instrument cu adevărat la îndemână, deoarece atunci când desfaceți articulațiile sferice, acestea se pot întoarce uneori, iar un pistol cu zdrănitoare va depăși această problemă.
[04:00] Să ne scufundăm sub mașină și vă voi arăta cum funcționează. Așa că primul lucru pe care îl vom face este să desfacem șuruburile cu 14 morți de aici și asta va duce la jos acest capăt al amortizorului de direcție. Apoi scoatem știfturile despicate din nucile casteleed de la ambele capete.
[04:23] Apoi desfacem piulița casteleed pentru braț. Apoi, folosind ruptorul articulațiilor sferice, scoatem articulațiile sferice. Un pas cu adevărat important înainte de a instala amortizorul este să-l scurgeți, iar acest lucru va elimina uleiurile și gazele din interiorul amortizorului. Pentru a face acest lucru, țineți amortizorul în poziție verticală, extindeți-l complet și apoi comprimați-l complet. Și acum este gata de instalat, dar înainte de a-l instala, parcurgeți și curățați conicurile. Doar asigurați-vă că întreaga zonă este frumoasă și curată și curățați orice ulei de prelucrare de pe conicitatea noilor articulații sferice.
[05:01] Primul lucru pe care îl voi face este să instalez amortizorul la acest capăt, doar să pun strâns conica, piulița încrețită. Asigurați-vă că apărătoarea din plastic ajunge spre șasiu. Acum, ne punem farfuria la loc, nuca castelată.
[05:20] Acum avem piulița turnată cronometrată și știftul despicat la loc pentru a o ține acolo. Acum putem pune asta pe șasiu. Şuruburi de patru milimetri în sus, şi acest capăt este gata. Acum strângeți piulița de la celălalt capăt. Acum voi instala știftul despicat și asta este treaba gata.
[05:47] Acum, majoritatea vehiculelor vor fi ceva similar cu acest proces. Am încredere că vă oferă încrederea necesară pentru a înțelege cum funcționează un amortizor de direcție și ce să căutați într-un produs de calitate. Sunt Mad Matt; stați în siguranță pe poteci. Terrain Tamer are o promisiune veche de 50 de ani de a livra piese de calitate pentru tracțiune integrală. Închide
