Australijskie testy inżynieryjne wykazały średnio 14% poprawę w drodze hamowania i do 21% w połączeniu z zestawem do konwersji tylnej tarczy. Dodatki zawarte
Popraw skuteczność hamowania dzięki zestawowi dużych hamulców Terrain Tamers
Droga hamowania odgrywa kluczową rolę w bezpieczeństwie drogowym, a postęp w inżynierii samochodowej stale poprawia ten istotny aspekt osiągów pojazdu. Ostatnie testy nt Zestaw dużych hamulców Terrain Tamer przeprowadzone w Australii dały obiecujące wyniki, ujawniając średnio 14% poprawę drogi hamowania. Co więcej, w połączeniu z A zestaw do konwersji tylnej tarczy, poprawa może sięgać nawet 21%. Zagłębimy się w szczegóły tych testów, zbadamy kluczowe cechy układu hamulcowego i omówimy niezbędne standardy techniczne i bezpieczeństwa instalacji.
Jako kierowcy rozumiemy znaczenie szybko reagujących i skutecznych układów hamulcowych. Dają nam pewność bezpiecznego i efektywnego poruszania się po drogach. Producenci i inżynierowie nieustannie pracują nad poprawą skuteczności hamowania, a wyniki australijskich testów inżynieryjnych pokazują znaczący postęp w tej dziedzinie.
Znaczenie skuteczności hamowania
Skuteczność hamulców odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa i kontroli podczas poruszania się w terenie. Zdolność do osiągnięcia krótszej drogi hamowania może być decydującym czynnikiem między uniknięciem potencjalnego wypadku a kolizją w trudnym terenie w Twoim 4wd. Umożliwia kierowcom szybkie reagowanie na nieprzewidziane przeszkody lub nagłe zmiany warunków terenowych. Terrain Tamer opracował zestaw hamulcowy przystosowany do warunków australijskich.
Zestaw do modernizacji dużych hamulców: australijskie testy inżynieryjne i wyniki
Australijskie testy inżynieryjne zostały przeprowadzone w celu oceny skuteczności hamowania duży zestaw do modernizacji hamulców. Wyniki były imponujące, wykazując średnio 14% poprawę drogi hamowania. Poprawę tę można przypisać różnym czynnikom, w tym konstrukcji i cechom elementów układu hamulcowego.
Do 21% poprawy dzięki zestawowi do konwersji tylnej tarczy
Opona zestaw hamulcowy wydajność systemu została dodatkowo zwiększona w połączeniu z zestawem do konwersji tylnych dysków. Połączenie zaowocowało imponującą poprawą drogi hamowania nawet o 21%. To ulepszenie zapewnia jeszcze większą siłę hamowania i pozwala na większą kontrolę nad pojazdem w różnych warunkach jazdy.
Kluczowe cechy układu hamulcowego zestawu do modernizacji dużych hamulców
Lepszą skuteczność hamowania można przypisać kilku kluczowym cechom zestaw hamulcowy. Te cechy działają w harmonii, zapewniając wyjątkową siłę hamowania i szybkość reakcji. Przyjrzyjmy się im bardziej szczegółowo:
Powiększone 2-częściowe kute aluminiowe zaciski
Opona zestaw hamulcowy wykorzystuje powiększone 2-częściowe kute aluminiowe zaciski. Ta konstrukcja zapewnia większą wytrzymałość i trwałość przy jednoczesnej minimalizacji wagi. Lekka konstrukcja pomaga zmniejszyć masę nieresorowaną, co pozytywnie wpływa na ogólne prowadzenie i osiągi pojazdu.
Zaciski 6-tłoczkowe (przód) lub 4-tłoczkowe (tył).
Opona zestaw hamulcowy jest wyposażony w parę 6-tłoczkowych zacisków na przednie koła lub 4-tłoczkowe zaciski na tylne koła. Te wysokowydajne zaciski zapewniają stałą i równomierną siłę zacisku na tarczach hamulcowych, co skutkuje lepszą skutecznością hamowania. Zaciski zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymać wysokie temperatury i zachować optymalną wydajność nawet w trudnych warunkach jazdy.
Zwiększony obszar zamiatania dzięki wirnikom z powłoką Geomet
To zdjęcie 4WD zestaw hamulcowy zawiera 6-szczelinowe lub 10-szczelinowe tarcze powlekane Geomet, które oferują do 40% większą powierzchnię omiatania w porównaniu z tarczami OE. Większa powierzchnia poprawia odprowadzanie ciepła i poprawia skuteczność hamowania, zwłaszcza podczas długotrwałego lub gwałtownego hamowania. Powłoka Geomet zapewnia odporność na korozję, przedłużając żywotność wirników.
Pasujące wsporniki i śruby zacisku
Aby zapewnić prawidłowy montaż i optymalną wydajność, układ hamulcowy zawiera pasujące wsporniki zacisków i śruby. Elementy te zostały zaprojektowane tak, aby bezproblemowo pasowały do zacisków i innych elementów układu hamulcowego. Precyzyjne dopasowanie i kompatybilność zwiększają ogólną integralność i funkcjonalność systemu.
Kevlarowe ceramiczne klocki hamulcowe o niskiej zawartości pyłu
Klocki hamulcowe w układzie wykonane są z materiału ceramicznego kevlar. Klocki te zapewniają doskonałe właściwości cierne, co skutkuje responsywnym i skutecznym hamowaniem. Ponadto wytwarzają mniej pyłu hamulcowego w porównaniu z tradycyjnymi klockami hamulcowymi, co ogranicza konserwację i utrzymuje koła w czystości.
Węże w oplocie ze stali nierdzewnej
Układ hamulcowy obejmuje pełny zestaw osi z przewodami w oplocie ze stali nierdzewnej. Te węże zapewniają zwiększoną trwałość i lepsze wyczucie pedału hamulca. Są odporne na rozszerzanie się pod ciśnieniem, zapewniając stałą skuteczność hamowania i pewną reakcję pedału.
Izolatory klocków hamulcowych ze stali stopowej wysokiej jakości
Izolatory klocków hamulcowych są wykonane z wysokiej jakości stali stopowej, co zapewnia efektywne przenoszenie ciepła i minimalizuje blaknięcie hamulca związane z wysoką temperaturą. Izolatory pomagają utrzymać stałą skuteczność hamowania i zapobiegają przedwczesnemu zużyciu klocków hamulcowych.
Przyczółki ze stali nierdzewnej
Układ hamulcowy zawiera zaczepy ze stali nierdzewnej, które służą jako prowadnice i podpory dla klocków hamulcowych. Te zaczepy zapewniają prawidłowe ustawienie i ruch klocków hamulcowych, przyczyniając się do stałej i równomiernej skuteczności hamowania.
Standardy inżynieryjne i bezpieczeństwa zestawów modernizacyjnych hamulca terenowego
Należy podkreślić, że duży zestawy do modernizacji hamulców są w pełni zaprojektowane i zatwierdzone przez ADR. Oznacza to, że przeszły rygorystyczne testy i spełniają niezbędne normy bezpieczeństwa i wydajności określone przez australijskie przepisy projektowe (ADR).
Montaż przez wykwalifikowanego mechanika
Aby zapewnić prawidłową instalację i funkcjonalność, te zestawy układu hamulcowego powinny być montowane wyłącznie przez wykwalifikowanych mechaników. Proces instalacji wymaga specjalistycznej wiedzy technicznej i precyzji, aby zagwarantować optymalną wydajność i bezpieczeństwo.
Inspekcja inżynierska i zgodność z przepisami państwowymi
Po instalacji zestaw modernizacyjny układu hamulcowego, ważne jest, aby został sprawdzony i zatwierdzony przez inżyniera. Ten krok zapewnia zgodność z przepisami krajowymi oraz potwierdza bezpieczeństwo i skuteczność zmodernizowanego układu hamulcowego. Konieczne jest przestrzeganie tych procedur, aby spełnić niezbędne wymagania prawne i zachować ogólne bezpieczeństwo pojazdu.
Wybierz duży zestaw hamulcowy Terrain Tamer dla swojego 4WD
Australijskie testy inżynieryjne wykazały niezwykłą poprawę w zakresie drogi hamowania, pokazując potencjał poprawy bezpieczeństwa i wydajności na drogach. Układ hamulcowy Terrain Tamer oferuje różne funkcje, które przyczyniają się do tej poprawy, w tym powiększone zaciski z kutego aluminium, tarcze pokryte powłoką Geomet i wysokowydajne klocki hamulcowe. Bardzo ważne jest, aby podczas instalacji przestrzegać zalecanych standardów technicznych i bezpieczeństwa oraz zapewnić zgodność z przepisami krajowymi.
Wybierając układ hamulcowy, który przeszedł szeroko zakrojone testy i spełnia standardy branżowe, kierowcy mogą cieszyć się większym spokojem, wiedząc, że zainwestowali w bezpieczeństwo swoje i innych na drodze.
Często zadawane pytania dotyczące zestawów modernizacyjnych hamulców
Co to jest duży zestaw do modernizacji hamulców?
A duży zestaw do modernizacji hamulców to element z rynku wtórnego, który zastępuje istniejący układ hamulcowy pojazdu zestawem bardziej zorientowanym na wydajność. Zwykle obejmuje ulepszone tarcze, zaciski i klocki, a także inne części, takie jak linki i wsporniki. Celem tego ulepszenia jest zapewnienie lepszej siły hamowania, lepszej kontroli w sytuacjach awaryjnych i dłuższej żywotności.
Jak działa duża aktualizacja hamulca?
Duży zestaw do modernizacji hamulców zastępuje istniejące elementy układu hamulcowego pojazdu większymi, mocniejszymi. Ulepszenie obejmuje nowe wirniki i zaciski, które pozwalają na większą ilość rozpraszania ciepła i siłę hamowania. Ponadto dołączone są ulepszone podkładki, linki i wsporniki, aby upewnić się, że wszystko jest prawidłowo podłączone i działa prawidłowo.
Jakie są zalety dużej modernizacji hamulców?
Podstawowe zalety A duży zestaw do modernizacji hamulców to lepsza skuteczność hamowania i większa trwałość. Większe wirniki pozwalają na lepsze odprowadzanie ciepła, co oznacza mniejsze zanikanie i bardziej stałą siłę hamowania. Ponadto zaciski zapewniają większą siłę docisku klocków, zapewniając lepszą kontrolę w sytuacjach awaryjnych. Wreszcie, ulepszone linie pomagają zapewnić kontrolę nad pojazdem.
Czy te zestawy modernizacyjne układu hamulcowego są odpowiednie dla wszystkich typów pojazdów?
Te zestawy układów hamulcowych są zaprojektowane tak, aby pasowały do określonych modeli pojazdów. Przed zakupem i instalacją zestawu należy koniecznie sprawdzić kompatybilność. Zaleca się skonsultowanie się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem w celu zapewnienia odpowiedniego montażu w pojeździe.
Czy montaż zestawu modernizacyjnego hamulców powoduje utratę gwarancji na mój pojazd?
Chociaż montaż nieoryginalnych zestawów układu hamulcowego może nie unieważnić całej gwarancji pojazdu, może potencjalnie wpłynąć na zakres gwarancji na elementy układu hamulcowego. Zaleca się skonsultowanie się z producentem pojazdu lub dostawcą gwarancji, aby zrozumieć szczegółowe warunki dotyczące modyfikacji.
Jak często należy wymieniać klocki hamulcowe?
Żywotność klocków hamulcowych różni się w zależności od kilku czynników, takich jak styl jazdy, warunki drogowe i rodzaj zastosowanych klocków hamulcowych. Zasadniczo klocki hamulcowe należy regularnie sprawdzać i wymieniać, gdy osiągną określony przez producenta limit zużycia. Zaleca się przestrzeganie harmonogramu konserwacji dostarczonego przez producenta układu hamulcowego lub konsultację z wykwalifikowanym mechanikiem.
Czy mogę sam zainstalować te zestawy, czy potrzebuję mechanika?
Montaż tych zestawów układu hamulcowego wymaga wiedzy technicznej i precyzji. Zaleca się, aby były montowane przez wykwalifikowanego mechanika, który ma doświadczenie w pracy z układami hamulcowymi. Zapewnia to prawidłową instalację, funkcjonalność i zgodność z normami bezpieczeństwa.
Transkrypcja wideo:
https://www.youtube.com/watch?v=iPur6dYeye0
Instalowanie zestawów do modernizacji dużych hamulców: przewodnik krok po kroku
Terrain Tamer zdecydowanie zaleca powierzenie wszystkich zadań związanych z hamulcami certyfikowanemu mechanikowi.
- Podnieś pojazd za pomocą podnośnika i zdejmij koła. Mocno zaciśnij elastyczne przewody hamulcowe, aby zapobiec wyciekom płynu.
- Poluzuj przewód hamulcowy i wyjmij zacisk ustalający oraz wspornik przewodu hamulcowego.
- Odkręć śruby zacisku i wyrzuć zarówno zacisk, jak i tarczę.
- Zrób miejsce na większy wirnik, usuwając tylną płytę. Dokładnie oczyść powierzchnię mocowania wirnika. Aby zapewnić odpowiedni luz, zamontuj tymczasowo nową tarczę za pomocą dwóch nakrętek i sprawdź tylną płytę.
- Przymocuj wspornik dystansowy i zacisk do obudowy, upewniając się, że tarcza jest umieszczona centralnie między bokami zacisku.
- Nałóż środek zapobiegający zarysowaniu na płytkę łamaną klocka, a następnie przystąp do montażu klocka.
- Zamontować sprężyny zapobiegające grzechotaniu i zabezpieczyć je śrubami.
- Zamontować nowy elastyczny przewód hamulcowy.
- Ponownie zamontuj sprężynowy zacisk ustalający i wspornik węża, upewniając się, że jest on odpowiednio wyrównany z wężem.
- Po ponownym zamocowaniu kół, pozwól hamulcom ustabilizować się, jadąc pojazdem i stopniowo hamując, aż nowe klocki hamulcowe dotrą do styku. Zamknij