Avstralski inženirski testi kažejo povprečno 14-odstotno izboljšanje zavorne poti in do 21-odstotno izboljšanje, če je vgrajen skupaj s kompletom za predelavo zadnjih diskov. Funkcije vključujejo
Izboljšajte svojo zavorno zmogljivost z Terrain TamerVeliki komplet zavor
Zavorna pot igra ključno vlogo pri varnosti v cestnem prometu in napredek v avtomobilskem inženiringu še naprej izboljšuje ta bistveni vidik zmogljivosti vozila. Nedavni testi Terrain TamerVeliki komplet zavor izvedeni v Avstraliji, so pokazali obetavne rezultate, saj so razkrili povprečno 14-odstotno izboljšanje zavorne poti. Še več, v kombinaciji z a Komplet za predelavo zadnjega diska, je lahko izboljšanje kar 21-odstotno. Poglobili se bomo v podrobnosti teh preskusov, raziskali ključne značilnosti zavornega sistema in razpravljali o potrebnih inženirskih in varnostnih standardih za namestitev.
Kot vozniki razumemo pomen odzivnih in učinkovitih zavornih sistemov. Dajejo nam zaupanje, da varno in učinkovito krmarimo po cestah. Proizvajalci in inženirji nenehno delajo na izboljšanju zavorne zmogljivosti in rezultati avstralskih inženirskih testov kažejo opazen napredek na tem področju.
Pomen zavorne zmogljivosti
Učinkovitost zavor igra ključno vlogo pri zagotavljanju varnosti in nadzora med navigacijo po brezpotjih. Sposobnost doseganja krajše zavorne poti je lahko odločilni dejavnik med tem, da se za las izognete morebitni nesreči in doživite trčenje na zahtevnem terenu v vašem vozilu. 4wdVoznikom omogoča hitro odzivanje na nepredvidene ovire ali nenadne spremembe terenskih razmer. Terrain Tamer je razvil a BKomplet grabljev primeren za avstralske razmere.
Komplet za nadgradnjo Big Brake: avstralski inženirski testi in rezultati
Avstralski inženirski testi so bili izvedeni za oceno zavorne učinkovitosti BKomplet za nadgradnjo zavor ig. Rezultati so bili impresivni, saj so razkrili povprečno 14-odstotno izboljšanje zavorne poti. To izboljšavo je mogoče pripisati različnim dejavnikom, vključno z zasnovo in lastnostmi zavornih komponent.
Do 21 % izboljšave s kompletom za predelavo zadnjega diska
Naš Komplet zavor Zmogljivost sistema se je še izboljšala v kombinaciji s kompletom za predelavo zadnjih kolutnih zavor. Kombinacija je privedla do impresivnega izboljšanja zavorne poti do 21 %. Ta nadgradnja zagotavlja še večjo zavorno moč in omogoča večji nadzor nad vozilom v različnih voznih pogojih.
Ključne značilnosti zavornega sistema Big Brake Upgrade Kit
Izboljšano zavorno zmogljivost je mogoče pripisati več ključnim značilnostim Komplet zavor. Te lastnosti delujejo usklajeno in zagotavljajo izjemno moč zaviranja in odzivnost. Raziščimo jih podrobneje:
Povečane 2-delne kovane aluminijaste čeljusti
Naš Komplet zavor uporablja povečane dvodelne čeljusti iz kovanega aluminija. Ta zasnova zagotavlja večjo moč in vzdržljivost, hkrati pa zmanjšuje težo. Lahka konstrukcija pomaga zmanjšati nevzmeteno težo, kar pozitivno vpliva na splošno vodljivost in zmogljivost vozila.
6 lončaste (spredaj) ali 4 lončne (zadaj) čeljusti
Naš Komplet zavor ima par 6 čeljusti za sprednja kolesa ali 4 čeljusti za zadnja kolesa. Te visoko zmogljive čeljusti zagotavljajo dosledno in enakomerno vpenjalno silo na zavornih rotorjih, kar ima za posledico izboljšano učinkovitost zaviranja. Čeljusti so zasnovane tako, da prenesejo visoke temperature in ohranjajo optimalno zmogljivost tudi v zahtevnih voznih razmerah.
Povečana pometena površina z rotorji, prevlečenimi z geometri
Ta 4WD Komplet zavor vključuje rotorje s 6 ali 10 režami in vdolbinami, prevlečenimi z Geomet, ki ponujajo do 40 % večjo površino pometanja v primerjavi z rotorji OE. Večja površina izboljša odvajanje toplote in izboljša zavorno zmogljivost, zlasti med dolgotrajnim ali močnim zaviranjem. Prevleka Geomet zagotavlja odpornost proti koroziji in podaljšuje življenjsko dobo rotorjev.
Ujemajoči se nosilci in vijaki čeljusti
Da bi zagotovili pravilno namestitev in optimalno delovanje, zavorni sistem vključuje ustrezne nosilce in vijake zavorne čeljusti. Te komponente so zasnovane tako, da se brezhibno prilegajo zavornim čeljustim in drugim elementom zavornega sistema. Natančno prileganje in združljivost izboljšata celotno celovitost in funkcionalnost sistema.
Kevlar keramične zavorne ploščice z nizko vsebnostjo prahu
Zavorne ploščice v sistemu so izdelane iz kevlar keramičnega materiala. Te ploščice ponujajo odlične torne lastnosti, kar ima za posledico odzivno in učinkovito zaviranje. Poleg tega proizvajajo manj zavornega prahu v primerjavi s tradicionalnimi zavornimi ploščicami, kar zmanjšuje vzdrževanje in ohranja kolesa čistejša.
Pletene cevi iz nerjavečega jekla
Zavorni sistem vključuje celoten komplet pletenih cevi iz nerjavečega jekla. Te cevi zagotavljajo večjo vzdržljivost in boljši občutek na zavornem pedalu. Odporni so na raztezanje pod pritiskom, kar zagotavlja dosledno delovanje zavor in čvrst odziv pedala.
Izolatorji zavornih ploščic iz visokokakovostnega legiranega jekla
Izolatorji zavornih ploščic so izdelani iz visoko kakovostnega legiranega jekla, kar zagotavlja učinkovit prenos toplote in zmanjšuje bledenje zavor zaradi toplote. Izolatorji pomagajo ohranjati dosledno zavorno zmogljivost in preprečujejo prezgodnjo obrabo zavornih ploščic.
Oporniki iz nerjavečega jekla
Zavorni sistem vključuje opornike iz nerjavečega jekla, ki služijo kot vodila in nosilci zavornih ploščic. Ti oporniki zagotavljajo pravilno poravnavo in premikanje zavornih ploščic, kar prispeva k doslednemu in enakomernemu zaviranju.
Inženirski in varnostni standardi Terrain Tamer Kompleti za nadgradnjo zavor
Bistveno je poudariti, da Kompleti za nadgradnjo velikih zavor so v celoti zasnovani in odobreni po ADR. To pomeni, da so bili podvrženi strogemu testiranju in izpolnjujejo potrebne standarde varnosti in učinkovitosti, ki jih določajo avstralska pravila za načrtovanje (ADR).
Namestitev s strani usposobljenih mehanikov
Za zagotovitev pravilne namestitve in delovanja naj te komplete zavornih sistemov nameščajo le usposobljeni mehaniki. Postopek namestitve zahteva tehnično znanje in natančnost, da se zagotovi optimalno delovanje in varnost.
Inženirski pregled in skladnost z državnimi predpisi
Po namestitvi Komplet za nadgradnjo zavornega sistema, je ključnega pomena, da ga pregleda in podpiše inženir. Ta korak zagotavlja skladnost z državnimi predpisi in potrjuje varnost in učinkovitost nadgrajenega zavornega sistema. Upoštevanje teh postopkov je nujno za izpolnjevanje potrebnih zakonskih zahtev in ohranjanje splošne varnosti vozila.
Izberite Terrain Tamer Veliki komplet zavor za vaš 4WD
Avstralski inženirski testi so pokazali izjemno izboljšanje zavorne poti, kar kaže na potencial za večjo varnost in zmogljivost na cestah. Terrain Tamer Zavorni sistem ponuja različne funkcije, ki prispevajo k tej izboljšavi, vključno z večjimi kovanimi aluminijastimi čeljustmi, rotorji s prevleko Geomet in visokozmogljivimi zavornimi ploščicami. Med namestitvijo je ključnega pomena upoštevati priporočene inženirske in varnostne standarde ter zagotoviti skladnost z državnimi predpisi.
Z izbiro zavornega sistema, ki je bil podvržen obsežnemu testiranju in ustreza industrijskim standardom, lahko vozniki uživajo večjo brezskrbnost, saj vedo, da so vlagali v svojo varnost in varnost drugih na cesti.
Video transkript:
https://www.youtube.com/watch?v=iPur6dYeye0
Namestitev kompletov za nadgradnjo velikih zavor: vodnik po korakih
Terrain Tamer Toplo priporočamo, da vsa opravila, povezana z zavorami, zaupate pooblaščenemu mehaniku.
- Dvignite vozilo z dvigalom in odstranite kolesa. Varno spnite gibljive zavorne cevi, da preprečite puščanje tekočine.
- Odvijte zavorno cev in odstranite zadrževalno sponko in zadrževalni nosilec cevi.
- Odvijte vijake zavorne čeljusti in zavrzite zavorno čeljust in kolutni rotor.
- Naredite prostor za večji rotor tako, da odstranite zadnjo ploščo. Temeljito očistite pritrdilno površino rotorja. Da zagotovite ustrezno razdaljo, začasno namestite nov kolutni rotor z dvema kolesnima maticama in preverite zadnjo ploščo.
- Pritrdite nosilec distančnika in zavorno čeljust na ohišje, tako da zagotovite, da je rotor na sredini med stranicama zavorne čeljusti.
- Nanesite spojino proti praskam na ploščo, ki lomi disk, nato nadaljujte z namestitvijo ploščic.
- Namestite vzmeti proti ropotu in jih pritrdite z vijaki.
- Namestite novo gibljivo zavorno cev.
- Ponovno namestite zadrževalno vzmetno sponko in zadrževalni nosilec cevi, tako da zagotovite pravilno poravnavo s cevjo.
- Po ponovni pritrditvi koles pustite, da se zavore umirijo, tako da vozite vozilo in postopoma zavirate, da ležijo v novih zavornih ploščicah. Zapri
