Ástralskar verkfræðiprófanir sýna að meðaltali 14% aukningu á hemlunarvegalengd og allt að 21% þegar það er sett ásamt diskumbreytingarbúnaði að aftan. Eiginleikar innihalda
Bættu hemlunargetu þína með Terrain TamerStóri bremsubúnaðurinn
Hemlunarvegalengd gegnir mikilvægu hlutverki í umferðaröryggi og framfarir í bílaverkfræði halda áfram að auka þennan mikilvæga þátt í frammistöðu ökutækja. Nýlegar prófanir á Terrain TamerStóri bremsubúnaðurinn framkvæmt í Ástralíu hafa sýnt lofandi niðurstöður og sýna að meðaltali 14% framför í hemlunarvegalengd. Þar að auki, þegar það er sameinað með a Breytingarbúnaður fyrir aftari diska, bætingin getur orðið allt að 21%. Við munum kafa ofan í smáatriði þessara prófana, kanna helstu eiginleika hemlakerfisins og ræða nauðsynlega verkfræði- og öryggisstaðla fyrir uppsetningu.
Sem ökumenn skiljum við mikilvægi þess að bregðast við og skilvirkt hemlakerfi. Þeir veita okkur sjálfstraust til að sigla um vegi á öruggan og áhrifaríkan hátt. Framleiðendur og verkfræðingar vinna stöðugt að því að bæta hemlunargetu og niðurstöður áströlsku verkfræðiprófanna sýna fram á athyglisverðar framfarir á þessu sviði.
Mikilvægi hemlunarárangurs
Afköst bremsa gegna mikilvægu hlutverki við að tryggja öryggi og stjórn á akstri utan vega. Hæfni til að ná styttri hemlunarvegalengd getur verið afgerandi þáttur á milli þess að sleppa naumlega úr hugsanlegu slysi og þess að lenda í árekstri í krefjandi landslagi. 4wdÞað gerir ökumönnum kleift að bregðast hratt við ófyrirséðum hindrunum eða skyndilegum breytingum á landslagi. Terrain Tamer hefur þróað a Bhrífusett hentar fyrir áströlskar aðstæður.
Stórt bremsuuppfærslusett: Ástralsk verkfræðipróf og niðurstöður
Ástralskar verkfræðiprófanir voru gerðar til að meta hemlunargetu vélarinnar BUppfærslusett fyrir ig bremsur. Niðurstöðurnar voru glæsilegar og sýndu að meðaltali 14% aukningu á hemlunarvegalengd. Þessa framför má rekja til ýmissa þátta, þar á meðal hönnun og eiginleika hemlahluta.
Allt að 21% framför með diskumbreytingarsetti að aftan
The Bremsubúnaður Afköst kerfisins batnuðu enn frekar þegar það var parað við breytingarbúnað fyrir afturdiska. Samsetningin leiddi til glæsilegrar allt að 21% aukningar á hemlunarvegalengd. Þessi uppfærsla veitir enn meiri hemlunarkraft og gerir kleift að stjórna ökutækinu við ýmsar akstursaðstæður.
Helstu eiginleikar Big Brake Upgrade Kit hemlakerfisins
Bætt hemlunarárangur má rekja til nokkurra lykileiginleika Bremsubúnaður. Þessir eiginleikar vinna í samhljómi til að skila óvenjulegum stöðvunarkrafti og svörun. Við skulum kanna þær nánar:
Stækkuð 2 stykki svikin álbrúsa
The Bremsubúnaður notar stækkaðar 2 stykki svikin álskífur. Þessi hönnun tryggir meiri styrk og endingu en lágmarkar þyngd. Létt bygging hjálpar til við að draga úr ófjöðruðum þyngd, sem hefur jákvæð áhrif á heildarmeðhöndlun og afköst ökutækisins.
6 potta (framan) eða 4 potta (aftan) þykkni
The Bremsubúnaður kemur með par af 6 pottaskífum fyrir framhjólin eða 4 pottaskífur fyrir afturhjólin. Þessar afkastamiklu hylki veita stöðugan og jafnan klemmukraft á bremsuhjólin, sem skilar sér í bættri hemlunarvirkni. Skífurnar eru hannaðar til að þola háan hita og viðhalda bestu frammistöðu jafnvel við krefjandi akstursaðstæður.
Aukið sópað svæði með geomethúðuðum snúningum
Þetta 4WD Bremsubúnaður inniheldur 6-raufa eða 10-raufa og dimpled Geomet-húðaða snúninga, sem bjóða upp á allt að 40% aukningu á sópuðu svæði samanborið við OE snúninga. Stærra yfirborðið bætir hitaleiðni og eykur hemlunargetu, sérstaklega við langvarandi eða mikla hemlun. Geomet húðunin veitir tæringarþol, lengir líftíma snúninganna.
Samsvarandi þrýstifestingar og boltar
Til að tryggja rétta uppsetningu og hámarksafköst inniheldur hemlakerfið samsvarandi þrýstifestingar og bolta. Þessir íhlutir eru hannaðir til að passa óaðfinnanlega við skífuna og aðra hemlakerfishluta. Nákvæm passa og eindrægni eykur heildar heilleika og virkni kerfisins.
Kevlar keramik bremsuklossar með lágum ryki
Bremsuklossarnir í kerfinu eru gerðir úr kevlar keramikefni. Þessir klossar bjóða upp á framúrskarandi núningseiginleika, sem skilar sér í viðbragðsgóðum og skilvirkum hemlun. Að auki framleiða þeir minna bremsuryk miðað við hefðbundna bremsuklossa, draga úr viðhaldi og halda hjólunum hreinni.
Fléttaðar slöngur úr ryðfríu stáli
Hemlakerfið inniheldur fullt ássett af ryðfríu stáli fléttum slöngum. Þessar slöngur veita aukna endingu og betri tilfinningu fyrir bremsupedala. Þeir eru þola útþenslu undir þrýstingi, sem tryggja stöðuga bremsuafköst og traust pedaliviðbragð.
Bremsuklossa einangrunartæki úr hágæða ál stáli
Bremsuklossa einangrarnir eru gerðir úr hágæða álstáli, sem tryggir skilvirkan hitaflutning og lágmarkar hitatengda bremsulos. Einangrunartækin hjálpa til við að viðhalda stöðugum hemlunarafköstum og koma í veg fyrir ótímabært slit á bremsuklossunum.
Stoðir úr ryðfríu stáli
Hemlakerfið er með stoðfestingum úr ryðfríu stáli, sem þjóna sem leiðbeiningar og stuðningur fyrir bremsuklossana. Þessar stoðir tryggja rétta röðun og hreyfingu bremsuklossanna, sem stuðlar að stöðugum og jöfnum hemlunarafköstum.
Verkfræði- og öryggisstaðlar Terrain Tamer Bremsauppfærslusett
Það er nauðsynlegt að undirstrika að Stór bremsuuppfærslusett eru að fullu hönnuð og ADR samþykkt. Þetta þýðir að þeir hafa gengist undir strangar prófanir og uppfylla nauðsynlegar öryggis- og frammistöðustaðla sem settar eru af áströlsku hönnunarreglunum (ADR).
Uppsetning af viðurkenndum vélvirkjum
Til að tryggja rétta uppsetningu og virkni ættu þessi bremsukerfissett aðeins að vera sett upp af hæfum bifvélavirkjum. Uppsetningarferlið krefst tæknilegrar þekkingar og nákvæmni til að tryggja bestu mögulegu afköst og öryggi.
Skoðun verkfræðinga og samræmi við reglur ríkisins
Eftir uppsetningu á Uppfærslusett fyrir bremsukerfi, það er afar mikilvægt að fá það skoðað og undirritað af verkfræðingi. Þetta skref tryggir að farið sé að reglum ríkisins og staðfestir öryggi og skilvirkni uppfærða hemlakerfisins. Nauðsynlegt er að fylgja þessum verklagsreglum til að uppfylla nauðsynlegar lagalegar kröfur og viðhalda heildaröryggi ökutækisins.
Veldu Terrain Tamer Stórt bremsusett fyrir þig 4WD
Ástralskar verkfræðiprófanir hafa sýnt fram á umtalsverða aukningu á hemlunarvegalengd, sem sýnir fram á möguleika á auknu öryggi og afköstum á vegum. Terrain Tamer Bremsukerfið býður upp á ýmsa eiginleika sem stuðla að þessari umbótum, þar á meðal stækkaðar smíðaðar álbremsuklossar, Geomet-húðaðar bremsuskífur og afkastamiklar bremsuklossar. Mikilvægt er að fylgja ráðlögðum verkfræði- og öryggisstöðlum við uppsetningu og tryggja að farið sé að reglum ríkisins.
Með því að velja hemlakerfi sem hefur gengist undir ítarlegar prófanir og uppfyllir iðnaðarstaðla geta ökumenn notið aukins hugarrós, vitandi að þeir hafa fjárfest í öryggi sínu og öryggi annarra á veginum.
Myndskeið:
https://www.youtube.com/watch?v=iPur6dYeye0
Uppsetning á stórum bremsuuppfærslusettum: Skref-fyrir-skref leiðbeiningar
Terrain Tamer mælir eindregið með því að fela löggiltum bifvélavirkja öll verkefni sem tengjast bremsum.
- Lyftu ökutækinu með lyftu og fjarlægðu hjólin. Klemdu sveigjanlegu bremsuslöngunum örugglega af til að koma í veg fyrir vökvaleka.
- Losaðu bremsurörið og fjarlægðu festiklemmuna og pípufestingarfestinguna.
- Losaðu skrúfuboltana og fargaðu bæði disknum og disksnúningnum.
- Gerðu pláss fyrir stærri snúninginn með því að fjarlægja bakplötuna. Hreinsaðu vandlega uppsetningarhlið snúnings. Til að tryggja rétta úthreinsun skaltu setja nýja disksnúninginn tímabundið á með því að nota tvær hjólrær og athuga bakplötuna.
- Festu bilfestinguna og hylkin við húsið og tryggðu að snúningurinn sé staðsettur miðlægt á milli hliðar hlaupsins.
- Berið efnasamsetningu gegn skriði á diskpúðabrotplötuna og haltu síðan áfram að setja púðana upp.
- Settu skröltvarnarfjöðrurnar upp og festu þá með boltum.
- Settu upp nýju sveigjanlegu bremsuslönguna.
- Settu aftur festingarfjöðurklemmuna og slöngufestingarfestinguna og tryggðu rétta röðun við slönguna.
- Eftir að hjólin hafa verið sett aftur á skaltu leyfa bremsunum að setjast með því að aka ökutækinu og beita bremsunum smám saman í rúmið í nýju bremsuklossunum. Loka