Az ausztrál mérnöki tesztek átlagosan 14%-os javulást mutatnak a fékútban, és akár 21%-kal is, ha a hátsó tárcsa átalakító készlettel együtt szerelik fel. Jellemzők:
Kérjük, vegye figyelembe: ezek a készletek teljesen megtervezettek és ADR jóváhagyással rendelkeznek.
Csak szakképzett szerelő szerelheti be, és a telepítés után egy mérnöknek kell ellenőriznie és aláírnia, hogy megfeleljenek az állami előírásoknak. +
Javítsa fékteljesítményét a következőkkel: Terrain TamerNagy fékkészlet
A féktávolság kulcsfontosságú szerepet játszik a közúti biztonságban, és az autómérnöki fejlesztések továbbra is erősítik a jármű teljesítményének ezt a fontos szempontját. A legutóbbi tesztek Terrain TamerNagy fékkészlet Az Ausztráliában végzett kísérletek ígéretes eredményeket mutattak, átlagosan 14%-os javulást mutatva a féktávolság terén. Sőt, ha kombináljuk a Hátsó tárcsa átalakító készlet, a javulás akár 21% is lehet. Belemerülünk ezeknek a teszteknek a részleteibe, megvizsgáljuk a fékrendszer főbb jellemzőit, és megvitatjuk a telepítéshez szükséges műszaki és biztonsági szabványokat.
Vezetőként megértjük az érzékeny és hatékony fékrendszerek jelentőségét. Önbizalmat adnak számunkra, hogy biztonságosan és hatékonyan navigáljunk az utakon. A gyártók és mérnökök folyamatosan dolgoznak a fékteljesítmény javításán, és az ausztrál mérnöki tesztek eredményei is jelentős előrelépést mutatnak ezen a téren.
A fékezési teljesítmény jelentősége
A fékek teljesítménye döntő szerepet játszik a biztonság és az irányítás biztosításában terepjáró terepen történő navigálás során. A rövidebb fékút elérésének képessége döntő tényező lehet a potenciális balesetből való szűk menekülés és a kihívást jelentő terepen történő ütközés között. 4wdEz lehetővé teszi a vezetők számára, hogy gyorsan reagáljanak a váratlan akadályokra vagy a terepviszonyok hirtelen változásaira. Terrain Tamer kifejlesztett egy Bgereblye készlet alkalmas az ausztrál körülményekre.
Big Brake Upgrade Kit: Ausztrál mérnöki tesztek és eredmények
Az ausztrál mérnöki teszteket a fékteljesítmény értékelésére végezték el Big fékjavító készlet. Az eredmények lenyűgözőek voltak, átlagosan 14%-os javulást mutattak a féktávolság terén. Ez a javulás számos tényezőnek tudható be, beleértve a fékelemek kialakítását és jellemzőit.
Akár 21%-os fejlesztés a hátsó lemezátalakító készlettel
A Fékkészlet A rendszer teljesítményét tovább javították a hátsó tárcsafék-átalakító készlettel párosítva. A kombináció lenyűgöző, akár 21%-os fékút-javulást eredményezett. Ez a fejlesztés még nagyobb fékerőt biztosít, és lehetővé teszi a jármű feletti jobb uralmat különböző vezetési körülmények között.
A Big Brake Upgrade Kit fékrendszer főbb jellemzői
A javult fékteljesítmény a gép számos kulcsfontosságú jellemzőjének tudható be Fékkészlet. Ezek a funkciók harmonikusan működnek, és kivételes fékezőerőt és reakciókészséget biztosítanak. Vizsgáljuk meg őket részletesebben:
Nagyított 2 részes kovácsolt alumínium féknyergek
A Fékkészlet nagyított 2 darabos kovácsolt alumínium féknyergeket használ. Ez a kialakítás nagyobb szilárdságot és tartósságot biztosít, miközben minimalizálja a súlyt. A könnyű szerkezet segít csökkenteni a rugózatlan súlyt, ami pozitívan befolyásolja a jármű általános kezelhetőségét és teljesítményét.
6 edényes (elülső) vagy 4 edényes (hátsó) féknyereg
A Fékkészlet egy pár 6 edénynyerge pár az első kerekekhez vagy 4 cserépnyereg a hátsó kerekekhez. Ezek a nagy teljesítményű féknyergek egyenletes és egyenletes szorítóerőt biztosítanak a fékrotorokon, ami jobb fékezési hatékonyságot eredményez. A féknyergeket úgy tervezték, hogy ellenálljanak a magas hőmérsékletnek és megőrizzék az optimális teljesítményt még nehéz vezetési körülmények között is.
Megnövelt söpört terület Geomet bevonatú rotorokkal
Ez a 4WD Fékkészlet 6 hornyos vagy 10 hornyos és hornyolt Geomet-bevonatú rotorokat tartalmaz, amelyek akár 40%-kal növelik a söpört területet az eredeti rotorokhoz képest. A nagyobb felület javítja a hőelvezetést és a fékteljesítményt, különösen hosszan tartó vagy erős fékezéskor. A Geomet bevonat korrózióállóságot biztosít, meghosszabbítva a rotorok élettartamát.
Megfelelő féknyereg konzolok és csavarok
A megfelelő beszerelés és az optimális teljesítmény biztosítása érdekében a fékrendszer megfelelő féknyereg-tartókat és csavarokat tartalmaz. Ezeket az alkatrészeket úgy tervezték, hogy zökkenőmentesen illeszkedjenek a féknyeregekhez és a fékrendszer egyéb elemeihez. A pontos illeszkedés és kompatibilitás növeli a rendszer általános integritását és funkcionalitását.
Kevlár kerámia porszegény fékbetétek
A rendszerben lévő fékbetétek kevlár kerámia anyagból készülnek. Ezek a betétek kiváló súrlódási jellemzőkkel rendelkeznek, ami érzékeny és hatékony fékezést eredményez. Ezenkívül a hagyományos fékbetétekhez képest kevesebb fékport termelnek, csökkentve a karbantartást, és tisztábban tartják a kerekeket.
Rozsdamentes acél fonott tömlők
A fékrendszer egy teljes tengelykészletet tartalmaz, rozsdamentes acél fonott tömlőkből. Ezek a tömlők fokozott tartósságot és jobb fékpedálérzetet biztosítanak. Ellenállnak a nyomás alatti tágulásnak, egyenletes fékteljesítményt és határozott pedálreakciót biztosítva.
Kiváló minőségű ötvözött acél fékbetét szigetelők
A fékbetét szigetelők kiváló minőségű ötvözött acélból készülnek, biztosítva a hatékony hőátadást és minimalizálva a hő okozta fékfafakulást. A szigetelők segítenek fenntartani az egyenletes fékteljesítményt, és megakadályozzák a fékbetétek idő előtti kopását.
Rozsdamentes acél felépítmények
A fékrendszerben rozsdamentes acél ütközők vannak, amelyek vezetőként és támasztékként szolgálnak a fékbetétek számára. Ezek az ütközők biztosítják a fékbetétek megfelelő beállítását és mozgását, hozzájárulva az egyenletes és egyenletes fékteljesítményhez.
Mérnöki és biztonsági szabványok Terrain Tamer Fékfrissítő készletek
Fontos kiemelni, hogy a Nagy fékfrissítő készletek teljesen megtervezett és ADR jóváhagyással rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy szigorú tesztelésen estek át, és megfelelnek az ausztrál tervezési szabályok (ADR) által meghatározott szükséges biztonsági és teljesítmény-szabványoknak.
Telepítés szakképzett szerelők által
A megfelelő telepítés és működés biztosítása érdekében ezeket a fékrendszer-készleteket csak szakképzett szerelők szerelhetik be. A telepítési folyamat műszaki szakértelmet és precizitást igényel az optimális teljesítmény és biztonság garantálása érdekében.
Mérnöki ellenőrzés és az állami előírásoknak való megfelelés
A telepítés után a Fékrendszer-frissítő készlet, nagyon fontos, hogy egy mérnök ellenőriztesse és aláírtassa. Ez a lépés biztosítja az állami előírások betartását, és igazolja a továbbfejlesztett fékrendszer biztonságát és hatékonyságát. A szükséges jogi követelmények teljesítéséhez és a jármű általános biztonságának fenntartásához feltétlenül be kell tartani ezeket az eljárásokat.
Válassza a Terrain Tamer Nagy fékkészlet az Ön számára 4WD
Az ausztrál mérnöki tesztek figyelemre méltó javulást mutattak ki a féktávolság terén, ami jól mutatja a fokozott biztonság és teljesítmény lehetőségét az utakon. Terrain Tamer A fékrendszer számos olyan funkciót kínál, amelyek hozzájárulnak ehhez a fejlesztéshez, beleértve a megnövelt kovácsolt alumínium féknyergeket, a Geomet bevonatú tárcsákat és a nagy teljesítményű fékbetéteket. A telepítés során elengedhetetlen a javasolt mérnöki és biztonsági szabványok betartása, valamint az állami előírások betartása.
Ha olyan fékrendszert választ, amely kiterjedt tesztelésen esett át, és megfelel az ipari szabványoknak, a vezetők nagyobb nyugalmat élvezhetnek, tudva, hogy befektettek a saját és az úton lévők biztonságába.
Videó átirat:
https://www.youtube.com/watch?v=iPur6dYeye0
Nagy fékfrissítő készletek beszerelése: lépésről lépésre
Terrain Tamer határozottan azt javasolja, hogy minden fékekkel kapcsolatos feladatot bízzon minősített szerelőre.
- Emelje fel a járművet emelő segítségével, és vegye le a kerekeket. Biztonságosan rögzítse a rugalmas féktömlőket, hogy megakadályozza a folyadékszivárgást.
- Lazítsa meg a fékcsövet, és távolítsa el a rögzítőkapcsot és a csőrögzítő konzolt.
- Csavarozza ki a féknyereg csavarjait, és dobja ki mind a féknyereg, mind a tárcsa rotort.
- A hátlap eltávolításával hagyjon helyet a nagyobb rotornak. Alaposan tisztítsa meg a rotor rögzítési felületét. A megfelelő hézag biztosítása érdekében ideiglenesen szerelje fel az új tárcsarotort két kerékanyával, és ellenőrizze a hátlapot.
- Rögzítse a távtartó konzolt és a féknyereget a házhoz, ügyelve arra, hogy a rotor középen legyen a féknyereg oldalai között.
- Vigyen fel karcolásgátló anyagot a tárcsapárna törőlemezére, majd folytassa a párnák felszerelésével.
- Szerelje be a csörgőgátló rugókat és rögzítse csavarokkal.
- Szerelje be az új rugalmas féktömlőt.
- Szerelje vissza a rögzítő rugós kapcsot és a tömlőrögzítő konzolt, ügyelve a megfelelő beállításra a tömlőre.
- A kerekek visszahelyezése után hagyja a fékeket lenyugodni úgy, hogy vezeti a járművet, és fokozatosan húzza be a fékeket az új fékbetétekbe. közel
