Kit di aggiornamento dei freni grandi

Migliora le tue prestazioni di frenata con il kit Big Brake di Terrain Tamers

Lo spazio di frenata gioca un ruolo cruciale nella sicurezza stradale e i progressi nell'ingegneria automobilistica continuano a migliorare questo aspetto vitale delle prestazioni del veicolo. Test recenti di Big Brake Kit di Terrain Tamer condotti in Australia hanno mostrato risultati promettenti, rivelando un miglioramento medio del 14% nello spazio di frenata. Inoltre, se combinato con a kit conversione disco posteriore, il miglioramento può raggiungere il 21%. Approfondiremo i dettagli di questi test, esploreremo le caratteristiche chiave del sistema frenante e discuteremo gli standard ingegneristici e di sicurezza necessari per l'installazione.

Come conducenti, comprendiamo l'importanza di sistemi frenanti reattivi ed efficienti. Ci danno la fiducia necessaria per percorrere le strade in modo sicuro ed efficace. Produttori e ingegneri lavorano costantemente per migliorare le prestazioni di frenata ei risultati dei test ingegneristici australiani dimostrano notevoli progressi in questo campo.

L'importanza delle prestazioni di frenata

Le prestazioni dei freni svolgono un ruolo cruciale nel garantire sicurezza e controllo durante la navigazione su terreni fuoristrada. La capacità di ottenere uno spazio di frenata più breve può essere il fattore decisivo tra evitare per un pelo un potenziale incidente e subire una collisione su un terreno impegnativo nella tua 4wd. Consente ai conducenti di rispondere rapidamente a ostacoli imprevisti o brusche variazioni delle condizioni del terreno. Terrain Tamer ha sviluppato un kit freno adatto alle condizioni australiane.

Big Brake Upgrade Kit: test e risultati ingegneristici australiani

I test ingegneristici australiani sono stati condotti per valutare le prestazioni di frenata del grande kit di aggiornamento del freno. I risultati sono stati impressionanti, rivelando un miglioramento medio del 14% nello spazio di frenata. Questo miglioramento può essere attribuito a vari fattori, tra cui il design e le caratteristiche dei componenti frenanti.

Miglioramento fino al 21% con il kit di conversione del disco posteriore

I kit frenante le prestazioni del sistema sono state ulteriormente migliorate se abbinate a un kit di conversione del disco posteriore. La combinazione ha portato a un notevole miglioramento fino al 21% dello spazio di frenata. Questo aggiornamento fornisce una potenza frenante ancora maggiore e consente un maggiore controllo del veicolo in varie condizioni di guida.

Caratteristiche principali del sistema frenante del kit di aggiornamento Big Brake

Le migliori prestazioni di frenata possono essere attribuite a diverse caratteristiche chiave del kit frenante. Queste caratteristiche lavorano in armonia per offrire un'eccezionale potenza di arresto e reattività. Analizziamole più nel dettaglio:

Calibri in alluminio forgiato a 2 pezzi ingranditi

I kit frenante utilizza pinze allargate in alluminio forgiato in 2 pezzi. Questo design garantisce una maggiore resistenza e durata riducendo al minimo il peso. La costruzione leggera aiuta a ridurre il peso non sospeso, che influisce positivamente sulla maneggevolezza e sulle prestazioni complessive del veicolo.

Pinze a 6 pistoni (anteriori) o 4 pistoni (posteriori).

I kit frenante viene fornito con un paio di pinze a 6 pistoni per le ruote anteriori o 4 pinze a pistoni per le ruote posteriori. Queste pinze ad alte prestazioni forniscono una forza di serraggio costante e uniforme sui rotori dei freni, con conseguente miglioramento dell'efficienza di frenata. Le pinze sono progettate per resistere alle alte temperature e mantenere prestazioni ottimali anche in condizioni di guida impegnative.

Area spazzata aumentata con rotori rivestiti Geomet

La sezione 4WD kit frenante incorpora rotori con rivestimento Geomet a 6 o 10 slot e fossette, che offrono un aumento fino al 40% dell'area spazzata rispetto ai rotori OE. La superficie più ampia migliora la dissipazione del calore e migliora le prestazioni di frenata, specialmente durante frenate prolungate o pesanti. Il rivestimento Geomet fornisce resistenza alla corrosione, prolungando la durata dei rotori.

Staffe e bulloni della pinza abbinati

Per garantire una corretta installazione e prestazioni ottimali, l'impianto frenante include staffe e bulloni della pinza abbinati. Questi componenti sono progettati per adattarsi perfettamente alle pinze e ad altri elementi del sistema frenante. L'adattamento preciso e la compatibilità migliorano l'integrità e la funzionalità complessive del sistema.

Pastiglie dei freni a bassa polvere in ceramica Kevlar

Le pastiglie dei freni nel sistema sono realizzate in materiale ceramico kevlar. Queste pastiglie offrono eccellenti caratteristiche di attrito, con conseguente frenata reattiva ed efficiente. Inoltre, producono meno polvere dei freni rispetto alle tradizionali pastiglie dei freni, riducendo la manutenzione e mantenendo le ruote più pulite.

Tubi flessibili intrecciati in acciaio inossidabile

L'impianto frenante comprende un set completo di tubi flessibili intrecciati in acciaio inossidabile. Questi tubi offrono una maggiore durata e una migliore sensazione del pedale del freno. Sono resistenti all'espansione sotto pressione, garantendo prestazioni di frenata costanti e una risposta decisa del pedale.

Isolatori per pastiglie freno in acciaio legato di alta qualità

Gli isolatori delle pastiglie dei freni sono realizzati in acciaio legato di alta qualità, garantendo un efficiente trasferimento del calore e riducendo al minimo la dissolvenza dei freni dovuta al calore. Gli isolatori aiutano a mantenere prestazioni di frenata costanti e prevengono l'usura prematura delle pastiglie dei freni.

Monconi in acciaio inossidabile

Il sistema frenante incorpora monconi in acciaio inossidabile, che fungono da guide e supporti per le pastiglie dei freni. Questi monconi garantiscono il corretto allineamento e movimento delle pastiglie dei freni, contribuendo a prestazioni di frenata costanti e uniformi.

Standard tecnici e di sicurezza dei kit di aggiornamento del freno Tamer Terrain

È essenziale sottolineare che il big kit di aggiornamento dei freni sono completamente progettati e approvati ADR. Ciò significa che sono stati sottoposti a test rigorosi e soddisfano i necessari standard di sicurezza e prestazioni stabiliti dalle Australian Design Rules (ADR).

Installazione da parte di meccanici qualificati

Per garantire una corretta installazione e funzionalità, questi kit di sistemi frenanti devono essere installati solo da meccanici qualificati. Il processo di installazione richiede competenza tecnica e precisione per garantire prestazioni e sicurezza ottimali.

Ispezione ingegneristica e conformità alle normative statali

Dopo l'installazione del Kit aggiornamento impianto frenante, è fondamentale farlo ispezionare e firmare da un ingegnere. Questo passaggio garantisce il rispetto delle normative statali e convalida la sicurezza e l'efficacia del sistema frenante aggiornato. È imperativo seguire queste procedure per soddisfare i requisiti legali necessari e mantenere la sicurezza generale del veicolo.

Scegli il kit freno grande Terrain Tamer per il tuo 4WD

I test ingegneristici australiani hanno dimostrato un notevole miglioramento dello spazio di frenata, mostrando il potenziale per una maggiore sicurezza e prestazioni su strada. Il sistema frenante Terrain Tamer offre varie caratteristiche che contribuiscono a questo miglioramento, tra cui pinze in alluminio forgiato allargate, rotori rivestiti Geomet e pastiglie dei freni ad alte prestazioni. È fondamentale seguire gli standard tecnici e di sicurezza raccomandati durante l'installazione e garantire la conformità alle normative statali.

Scegliendo un sistema frenante che è stato sottoposto a test approfonditi e soddisfa gli standard del settore, i conducenti possono godere di una maggiore tranquillità, sapendo di aver investito nella loro sicurezza e in quella degli altri sulla strada.

Domande frequenti sui kit di aggiornamento dei freni

Cos'è un grande kit di aggiornamento del freno?

A grande kit di aggiornamento del freno è un componente aftermarket che sostituisce il sistema frenante esistente del tuo veicolo con un kit più orientato alle prestazioni. Di solito include rotori, pinze e pastiglie aggiornati, nonché altre parti come linee e staffe. Lo scopo di questo aggiornamento è fornire una migliore potenza di frenata, un migliore controllo in situazioni di emergenza e una maggiore longevità.

Come funziona l'aggiornamento del freno grande?

Un grande kit di aggiornamento dei freni sostituisce i componenti frenanti esistenti del tuo veicolo con componenti più grandi e più potenti. L'aggiornamento include nuovi rotori e pinze che consentono una maggiore quantità di dissipazione del calore e potenza di arresto. Inoltre, sono inclusi pad, linee e staffe migliorati per garantire che tutto sia correttamente collegato e funzioni correttamente.

Quali sono i vantaggi di un grande aggiornamento del freno?

I principali vantaggi di a grande kit di aggiornamento del freno sono migliori prestazioni di frenata e una maggiore durata. I rotori più grandi consentono una migliore dissipazione del calore, il che significa meno dissolvenza e una potenza di arresto più costante. Inoltre, le pinze forniscono una maggiore forza di serraggio sulle pastiglie, fornendo un migliore controllo in situazioni di emergenza. Infine, le linee aggiornate aiutano a garantire che il tuo veicolo sia sotto il tuo controllo.

Questi kit di aggiornamento della frenata sono adatti a tutti i tipi di veicoli?

Questi kit di sistemi frenanti sono progettati per adattarsi a specifici modelli di veicoli. È fondamentale verificare la compatibilità prima di acquistare e installare il kit. Si consiglia di consultare un meccanico qualificato o il produttore per garantire il corretto montaggio per il proprio veicolo.

L'installazione di un kit di aggiornamento dei freni invaliderà la garanzia del mio veicolo?

Sebbene l'installazione di kit di sistemi frenanti aftermarket non annulli l'intera garanzia del veicolo, può potenzialmente influire sulla copertura della garanzia per i componenti frenanti. Si consiglia di consultare il produttore del veicolo o il fornitore della garanzia per comprendere i termini e le condizioni specifici relativi alle modifiche.

Con quale frequenza devono essere sostituite le pastiglie dei freni?

La durata delle pastiglie dei freni varia a seconda di diversi fattori, come lo stile di guida, le condizioni della strada e il tipo di pastiglie dei freni utilizzate. In generale, le pastiglie dei freni devono essere ispezionate regolarmente e sostituite quando raggiungono un certo limite di usura specificato dal produttore. Si raccomanda di seguire il programma di manutenzione fornito dal produttore dell'impianto frenante o di consultare un meccanico qualificato.

Posso installare questi kit da solo o ho bisogno di un meccanico?

L'installazione di questi kit impianto frenante richiede competenza tecnica e precisione. Si consiglia di farli installare da un meccanico qualificato che abbia esperienza di lavoro con i sistemi frenanti. Ciò garantisce una corretta installazione, funzionalità e conformità agli standard di sicurezza.

 

Trascrizione video:

https://www.youtube.com/watch?v=iPur6dYeye0

Installazione dei kit di aggiornamento Big Brake: una guida passo passo

Terrain Tamer consiglia vivamente di affidare tutte le attività relative ai freni a un meccanico certificato.

• Sollevare il veicolo utilizzando un paranco e rimuovere le ruote. Fissare saldamente i tubi flessibili del freno per evitare perdite di fluido.

• Allentare il tubo freno ed eliminare la fascetta di fissaggio e la staffa di fissaggio del tubo.

• Svitare i bulloni della pinza ed eliminare sia la pinza che il rotore del disco.

• Fare spazio per il rotore più grande rimuovendo la piastra posteriore. Pulire accuratamente la superficie di montaggio del rotore. Per garantire un gioco adeguato, montare temporaneamente il nuovo disco rotante utilizzando due dadi ruota e controllare la piastra posteriore.

• Fissare la staffa distanziale e la pinza all'alloggiamento, assicurandosi che il rotore sia posizionato centralmente tra i lati della pinza.

• Applicare un composto antigraffio sulla piastra di rottura delle pastiglie del disco, quindi procedere all'installazione delle pastiglie.

• Installare le molle anti-rumore e fissarle con i bulloni.

• Installare il nuovo tubo flessibile del freno.

• Reinstallare il fermaglio a molla del fermo e la staffa di fermo del tubo, assicurandosi del corretto allineamento con il tubo.

• Dopo aver riattaccato le ruote, lasciare che i freni si assestino guidando il veicolo e applicando gradualmente i freni per assestarsi nelle nuove pastiglie dei freni. Chiudi