Lai samazinātu dārgu bojājumu iespējamību vai nonāktu kādā attālā vietā ar dīvainiem trokšņiem, kas nāk no jūsu kredītkartes, varbūt jāpievērš uzmanība tam, lai mazinātu locītavu slodzi! Apsveramie priekšmeti ietver ...

Vai stūres bloķēšanas pieturas ir mainītas, lai iegūtu labāku pagrieziena apli?

Ņemiet vērā, ka CV savienojumu ražotāji parasti nosaka maksimālo darbības leņķi 30 grādi! Daudzu stūres leņķis 4x4s no rūpnīcas pārsniedz šo svarīgo mērījumu. Dažas vienības ar pilnu bloķēšanu standarta apdarē reģistrē pat 36 grādus! Vai ir uzstādīts pacelts piekares komplekts? Šī modifikācija pati par sevi var izraisīt CV savienojuma pārsniegšanu pilnībā nolaižoties! Ieteicams uzstādīt diferenciāļa pazemināšanas komplektu, lai nākotnē samazinātu bankas bilances bojājumus! Acīmredzot lielāka diametra riteņu un riepu uzstādīšana palielina visas piedziņas sistēmas slodzi, kas var pārsniegt CV savienojuma jaudu. Braukšana taisnvirziena pozīcijā, protams, ir minimālā iespējamā slodze visai transmisijai, tomēr mums ir jātiecas pēc iespējas samazināt “pilnas bloķēšanas pilnas jaudas” darbību 4 w piedziņā, noslogot CV. tiek ievērojami palielināts, kad stūres leņķis sasniedz maksimumu (pilnīga bloķēšana).

Mums par katru cenu jāizvairās no braukšanas pa cietām virsmām 4 wd transmisijas uztīšanas dēļ, situācijas, kad dažām riepām ir jāizslīd jebkurā pagrieziena manevrā, kas rada milzīgu slodzi visām sastāvdaļām, kāpjot kalnā. 4wd mēģinot iegūt saķeri, ja viens priekšējais ritenis atstāj zemi, brīvais ritenis tiek braukts ar dubultu parasto ātrumu (parastas diferenciāļa darbības dēļ), un, kad tas piezemējas, trieciena slodze var viegli pārsniegt jebkuras sastāvdaļas paredzēto robežu. Iepriekš minētā situācija ir tāda, ka priekšējais “E” bloķēšanas Terrain Tamer bloķēšanas diferenciālis samazina šo iespēju! Protams. CV var sabojāt kaut kad pirms faktiskās kļūmes!

Paturiet prātā, ka standarta transportlīdzekļi ar oriģinālajiem dzinējiem, riteņiem un riepām un nemodificētām piekares sistēmām reti cieš no piedziņas līnijas bojājumiem!

Izpratne par dažām slodzēm, kas tiek uzliktas CV locītavām, var veicināt modificētu braukšanas pieeju, mazāk kaitējot jūsu bankas bilancei!

AG TT

Mēs izmantojam sīkdatnes

Mēs savā tīmekļa vietnē izmantojam sīkdatnes. Dažas no tām ir būtiskas vietnes darbībai, savukārt citas palīdz mums uzlabot šo vietni un lietotāja pieredzi (izsekošanas sīkdatnes). Jūs pats varat izlemt, vai atļaut sīkfailus vai nē. Lūdzu, ņemiet vērā: ja jūs tos noraidīsit, iespējams, nevarēsit izmantot visas vietnes funkcijas.