Bemutatkozik a Terepszelídítő 4x4 A Steering Damper, a tökéletes megoldás azoknak a terepjáróknak, akik jobb kormányzást és stabilitást keresnek. Ezt a precíziós kialakítású és több éves mérnöki szakértelemmel támogatott kormánycsillapítót úgy tervezték, hogy elnyelje az ütéseket és a rezgéseket, így simább és biztonságosabb vezetési élményt biztosít egyenetlen terepen, különösen 4x4 emelőkészletekkel. A Terepszelídítő 4x4 A kormányzási lengéscsillapító páratlan kormányreakciót biztosít, csökkenti a vezető fáradtságát és javítja a jármű általános teljesítményét. +
Videó átirat
[00:00] Ebben a videóban egy nagyon egyszerű eszközről fogunk beszélgetni, amely kritikus szerepet játszik négykerék-meghajtásunk teljesítményében. Kormánycsillapítónak hívják.
[00:20] Képzelje el, hogy az úton haladunk, és az abroncsunk nagy ütésnek ütközik, és ez arra kényszeríti a kereket, hogy hirtelen elmozduljon egy bizonyos irányba. Az abroncsból érkező bemenet a kormányrendszeren keresztül a kormánykerékbe kerül. Ez ad neked pár dolgot. Személy szerint a kormányt a kezedbe fogja ütni. Ez azt is jelenti, hogy a mozgás és a mozgás miatt nincs tökéletes járműirányításod. Tehát szeretnénk irányítani, és a kormány lengéscsillapítója ezt fogja tenni.
[00:53] Nos, ha megnöveljük a gumiabroncs méretét, és felfüggesztésemelőt helyezünk a járművünkbe, az is megváltoztatja azt, ahogyan a jármű reagál az ütésre. Ez pedig azt jelenti, hogy meg akarunk győződni arról, hogy valóban jó minőségű kormánylengéscsillapítóval rendelkezünk, amely megfelelően vezérli a járművet, hogy a járműveinket úgy tudjuk a pályán tartani, ahogyan mi szeretnénk, nem pedig úgy, ahogyan az ütköző akarja. a fejéhez.
[01:18] Tehát egy olyan minőségi kormány lengéscsillapító, mint ez a Terrain Tamer egység, elengedhetetlen a jármű jó irányításához és a kényelmes vezetéshez. Valljuk be, biztos vagyok benne, hogy mindannyian vezettünk már egy olyan régi négykerék-hajtást, amelynek a kormánya csak a saját dolgát végzi. Ez nem egy szórakoztató élmény. Tehát ez az, ahol egy jó minőségű kormánycsillapító valóban jelentős változást jelent az Ön számára.
[01:45] A kormány lengéscsillapítójával kapcsolatban van néhány dolog. Amilyen egyszerűek, alapvetően egy lengéscsillapító. Van néhány tervezési jellemzője, amelyek különböznek a lengéscsillapítóktól. Először is, úgy tervezték, hogy vízszintes helyzetben működjön, nem függőleges helyzetben, mint egy lengéscsillapító. Tehát ez azt jelenti, hogy egyes belső elemeket kissé eltérően tervezték, hogy így működhessenek.
[02:11] A másik különbség a lengéscsillapító és a kormány lengéscsillapító között a következő: a lengéscsillapítóban van egy kompressziós és egy visszapattanó alátét köteg, és ezeknek különböző feladatuk van attól függően, hogy felfelé vagy lefelé megy az autó . Nos, a kormány lengéscsillapítójában ugyanaz az alátét-köteg van, akár kihúzzuk, akár összenyomjuk, és ez azért van, hogy ugyanazt a kormányzásérzetet és hatást érjük el, akár balra, akár jobbra kanyarodunk.
[02:35] A Terrain Tamer kormánycsillapító egyik másik jellemzője a zsírzógombok itt a gömbcsuklókon. Szervizeléskor tegyen bele egy adag zsírt, és tartsa tökéletes állapotban. Hagyományosan a kormánylengéscsillapítót gumiperselyekkel szerelik fel, de a lengéscsillapító gömbcsuklójának egyedülálló tulajdonsága azt jelenti, hogy a kormány lengéscsillapítója sokkal pozitívabb irányítást biztosít. Ez lehetővé teszi, hogy a kormány lengéscsillapítója könnyen elmozduljon a kormányrendszer csuklójával, miközben a jármű ütéseken és hullámzásokon halad át. Itt található ez a műanyag kővédő is, így megvédheti a lengéscsillapító tengelyét a sziklák és kövek vagy bármi más okozta sérüléstől.
[03:08] Tehát a 105-ös sorozatú Landcruiserembe szerelem a kormány lengéscsillapítót. Mit szólnál, ha átmennél a műhelybe, és megmutatom, milyen egyszerű megcsinálni? Nyilvánvaló, hogy minden jármű egy kicsit más, de ez egy 105-ös sorozatú Landcruiser, és meglehetősen hasonlít a legtöbb Toyota járműhöz. Szerszámokra nem lesz sok szükséged, de egy gömbcsukló-törőre igen. A gömbcsuklókat kalapáccsal és hasonló dolgokkal kijavíthatod, de az árért vegyél magadnak egy gömbcsukló-törőt. Ez igazán megkönnyíti a munkát.
[03:41] Elnézést, ebből 14 milliméteres, 19 milliméteres foglalat, racsnis, oldalvágó vagy fogó. Ez minden, amire szükségem van a Landcruiserhez. Most a csörgőpisztoly is nagyon praktikus eszköz, mert a gömbcsuklók kioldásakor néha befordulhatnak a kúpban, és egy csörgőpisztoly megoldja ezt a problémát.
[04:00] Merüljünk az autó alá, és megmutatom, hogyan működik. Tehát az első dolgunk, hogy kioldjuk a 14-es marócsavarokat itt fent, és ez a kormány lengéscsillapítójának ezt a végét leengedi. Ezután a két végén kiszedjük a hasítótüskéket a vaskos anyákból.
[04:23] Ezután kicsavarjuk a karhoz tartozó csavaranyát. Ezután a gömbcsukló-törő segítségével leszedjük a gömbcsuklókat. Egy nagyon fontos lépés a csappantyú felszerelése előtt, hogy légtelenítse azt, és ez leülepíti az olajokat és a gázokat a csappantyú belsejében. Ehhez tartsa függőleges helyzetben a csappantyút, teljesen húzza ki, majd nyomja össze teljesen. És most készen áll a telepítésre, de mielőtt telepítené, menjen át és tisztítsa meg a kúpokat. Csak győződjön meg arról, hogy az egész terület szép és tiszta, és tisztítsa meg a megmunkálási olajokat az új gömbcsuklók kúpjairól.
[05:01] Az első dolgom, hogy erre a végre felszereljem a csappantyút, csak lazán tedd bele a kúpot, rácsavart anyával. Győződjön meg arról, hogy a műanyag védőburkolat a ház felé néz. Most tegyük vissza a tányérunkat, a diót.
[05:20] Most időzítettük a csavart anyát, és a helyére állítottuk a hasítócsapot, hogy ott tartsa. Most feltehetjük ezt az alvázra. Négy milliméteres csavarok felfelé, és ez a vége kész. Most húzza meg a másik végén lévő csavaranyát. Most felhelyezem az osztott tűt, és kész a munka.
[05:47] Most a legtöbb jármű valami hasonló lesz ehhez a folyamathoz. Bízom benne, hogy ez önbizalmat ad ahhoz, hogy megértse, hogyan működik a kormánycsillapító, és mire kell figyelnie egy minőségi terméknél. Mad Matt vagyok; maradj biztonságban az ösvényeken. A Terrain Tamer 50 éves ígéretet tett arra, hogy minőségi tervezésű négykerék-meghajtású alkatrészeket szállít. közel
