Visszatekintve talál egy régi Thornycroft járművet, amelyet 1936 -ban szétszereltek, hátsó tengelyeit és sebességváltóját pedig egy Leyland Badgerre szerelték fel.
Miért? Mivel ez a módosítás lehetővé tette a most híres Tom Kruse levelező számára, hogy befejezze a világ legtávolabbi levelezését az Outback Ausztrálián keresztül a következő 25 évben.
Az olyan úttörők, mint Tom, akiknek elég kemény járművekre kellett támaszkodniuk, hogy átjárhassák zord földünket, megnyitották hazánkat.
Olyan legendák, mint Bill King az Australian Adventure Tours -ból (AAT Kings), egyik legkorábbi ügyfelünk, aki a Bedford hátuljára építette fel üzletét 4WDs hogy elláttuk őt.
Cégünk az 1960 -as évek óta tanult ezekből az úttörőkből - néha a nehéz úton. Bár minden járműnek megvannak az erősségei, mindegyiknek vannak gyengeségei, amelyek megállíthatják őket a nyomukban anélkül, hogy törődnének a helyzettel.
Megtanultuk, mi működik jól, és hogyan erősíthetjük meg a járművet, hogy biztonságos áthaladást biztosítsunk veszélyes, mégis gyönyörű tájainkon.
Az egész a Bedfordokkal és a Leylandsekkel kezdődött, és a LandCruisereken és a Patrolokon keresztül folytatódott oda, ahol ma tartunk a gyorsan terjedő piaccal. 4WD Olyan közművek, amelyek maguk is úttörő útjukon vannak.
Az évek során ügyfeleinkkel megosztott tudásunk több mint 60,000 XNUMX egyedi kínálatban nyilvánult meg. 4WD alkatrészek.
Ezek az 55 éves tervezés, tesztelés és gyártás csúcspontja, amely lehetővé tette számunkra, hogy segítsünk a világ más régióiban, például Afrikában, Dél-Amerikában, Közép-Ázsiában és a sarki régiókban.
Ügyfélként Ön is része ennek az útnak, és köszönjük a közreműködést.
