Parabolické listové pružiny Toyota Hilux

Parabolické listové pružiny obvykle obsahují méně listů než tradiční balíky listů a svůj název dostaly podle svého zužujícího se „parabolického“ designu, což znamená, že jsou silnější uprostřed a tenčí na koncích. V odvětví nákladní dopravy se jedná již o zavedený koncept, Terrain Tamer aplikovali vlastní pečlivě prozkoumaný design a moderní technologie a k vývoji své řady používají speciální ocel Parabolické listové pružiny konkrétně pro 4WD Vozidel.

Tradičně těžké lineární listové pakety mohou být také nepohodlné a hlučné a mohou představovat bezpečnostní problém, protože se jen málo nebo vůbec neohýbají, což znamená, že když řidič narazí na nerovnost nebo se ocitne v náročné terénní situaci, tuhost listového paketu způsobí, že se protilehlé kolo zvedne, protáčí a ztratí trakci, čímž se zastaví pohon a efektivně ohrozí řidiče. Parabolická pružinaZúžený design každého listu umožňuje rovnoměrnější rozložení napětí na pružinu a každý list může pracovat nezávisle se zvýšenou flexí bez obětování nosnosti a udržuje všechna čtyři kola na zemi.

Tento design Parabolické pružiny eliminuje hmotnost často těžkých, tlustých, tradičních listových balíků a dramaticky snižuje neodpruženou hmotnost vozidla, čímž v podstatě uvolňuje hmotnost potřebnou pro praktické použití. Tato nižší neodpružená hmotnost řeší problém s limity celkové hmotnosti vozidla a také přispívá k pohodlnější jízdě, když je vozidlo nezatížené, čímž se přizpůsobuje proměnlivým a neustále se měnícím aplikacím, které moderní doba vyžaduje. 4WD se používá k uvolnění hmotnosti při tažení těžkých nákladů, přepravě nářadí nebo cestování s rodinou a k zajištění pohodlí při jízdě s nákladem i bez něj. Parabolický tvar také zajišťuje lepší kloubové spojení náprav a téměř žádné mezilisté tření, což umožňuje pružinám snadno se stlačovat a roztahovat, aniž by se dotýkaly, dokud není vozidlo dostatečně zatíženo. Tato vlastnost znamená, že pružiny jsou nejen tišší, ale také pomáhá minimalizovat problémy s tvorbou rzi, která může být hlavní příčinou selhání standardních listových pružin.

Parabolický design umožňuje, aby se pružina ohýbala a zároveň poskytovala sílu potřebnou k unesení hmotnosti těžkých nákladů. To je zvláště užitečné v 4WD aplikace, které nesou nadměrné zatížení hnacího ústrojí, nebo při jízdě v obtížném terénu, protože flexibilita poskytovaná Parabolická pružina umožňuje, aby se diferenciál trochu uvolnil, když řidič narazí na nerovnost, což umožňuje skříni diferenciálu otáčet se s pružinami a efektivně zajišťuje plynulejší jízdu, snižuje rázy přenášené na korunové kolo a pastorek, zabraňuje protáčení kola a zachovává bezpečnost a jízdní vlastnosti. Stejná síla u standardního paketu listových kol by téměř jistě způsobila větší rázy vozidlu i řidiči.