Presentamos el domador de terreno 4x4 Amortiguador de dirección, la solución definitiva para los entusiastas del todoterreno que buscan mayor control y estabilidad de la dirección. Elaborado con precisión y respaldado por años de experiencia en ingeniería, este amortiguador de dirección está diseñado para absorber impactos y vibraciones, lo que garantiza una experiencia de conducción más suave y segura en terrenos accidentados, especialmente para 4x4 con kits de elevación. El domador del terreno 4x4 El amortiguador de dirección proporciona una capacidad de respuesta de la dirección incomparable, lo que reduce la fatiga del conductor y mejora el rendimiento general del vehículo. +
Transcripción del video
[00:00] En este video, vamos a conversar sobre un dispositivo muy simple que juega un papel fundamental en el rendimiento de nuestra tracción en las cuatro ruedas. Se llama amortiguador de dirección.
[00:20] Imaginemos que estamos conduciendo por la carretera y nuestro neumático golpea un gran bache, y eso obliga a la rueda a moverse repentinamente en una dirección determinada. Esa entrada del neumático ahora se transferirá a través del sistema de dirección al volante. Eso te dará un par de cosas. Personalmente, hará temblar el volante en tu mano. También significará que no tienes un control perfecto del vehículo debido a ese movimiento y ese movimiento. Entonces queremos poder controlarlo, y eso es lo que hará el amortiguador de dirección.
[00:53] Ahora, si aumentamos el tamaño de los neumáticos y colocamos un elevador de suspensión en nuestro vehículo, eso también cambiará la forma en que el vehículo reacciona a ese golpe. Y eso significa que queremos asegurarnos de tener un amortiguador de dirección de muy buena calidad que controle el vehículo correctamente, para que podamos mantener nuestros vehículos en el camino que queremos, no en la dirección que quiere el bache. a la cabeza.
[01:18] Entonces, tener un amortiguador de dirección de calidad como esta unidad Terrain Tamer aquí es imperativo para un buen control del vehículo y tener un vehículo cómodo para conducir. Seamos realistas, estoy seguro de que todos hemos conducido uno de esos viejos vehículos con tracción en las cuatro ruedas que tienen un volante que simplemente hace lo suyo. No es una experiencia divertida. Entonces, ahí es donde tener un amortiguador de dirección de buena calidad realmente marcará la diferencia para usted.
[01:45] Ahora, hay un par de cosas sobre un amortiguador de dirección. Por más simples que sean, es básicamente un amortiguador. Tiene un par de características de diseño que lo diferencian de un amortiguador. En primer lugar, está diseñado para funcionar en posición horizontal, no en posición vertical como lo haría un amortiguador. Entonces, eso significa que algunas de las partes internas están diseñadas de manera ligeramente diferente para que puedan funcionar de esta manera.
[02:11] La otra diferencia entre un amortiguador y un amortiguador de dirección es la siguiente: en un amortiguador, tenemos una pila de cuñas de compresión y de rebote, y tienen diferentes funciones dependiendo de si el auto está subiendo o bajando. . Bueno, en un amortiguador de dirección, tenemos la misma pila de cuñas ya sea que esté extendida o comprimida, y eso es para que tengamos la misma sensación y efecto de dirección ya sea que giremos hacia la izquierda o hacia la derecha.
[02:35] Una de las otras características del amortiguador de dirección Terrain Tamer son los engrasadores aquí en las rótulas. Ponga un poco de grasa allí en el momento del mantenimiento y manténgalo en perfecto estado de funcionamiento. Tradicionalmente, un amortiguador de dirección se monta con casquillos de goma, pero la característica única de tener una rótula en el amortiguador significa que se obtiene un control mucho más positivo del amortiguador de dirección. Esto permite que el amortiguador de dirección se mueva fácilmente con la articulación del sistema de dirección cuando el vehículo pasa sobre baches y ondulaciones. También tiene este protector de plástico contra piedras para que puedas proteger el eje del amortiguador del daño causado por rocas y piedras o lo que sea que pueda ser.
[03:08] Entonces, voy a instalar el amortiguador de dirección en mi Landcruiser serie 105. ¿Qué tal si vienes al taller y te mostraré lo fácil que es hacerlo? Obviamente, cada vehículo es un poco diferente, pero este es un Landcruiser serie 105 y es bastante similar a muchos de los vehículos Toyota que existen. No necesitará muchas herramientas, pero sí un interruptor de rótula. Puedes deshacer las rótulas con un martillo y todo ese tipo de cosas, pero, por el precio, consíguete un rompedor de rótulas. Hace el trabajo realmente fácil.
[03:41] Lo siento, de eso, casquillo de 14 milímetros, 19 milímetros, un trinquete, un par de cortadores laterales o alicates. Eso es todo lo que necesito en el Landcruiser. Ahora, una pistola de cascabel también es una herramienta muy útil porque cuando estás deshaciendo las rótulas, a veces pueden girar hacia adentro, y una pistola de cascabel solucionará ese problema.
[04:00] Vamos a sumergirnos debajo del auto y te mostraré cómo funciona. Entonces, lo primero que vamos a hacer es desatornillar los pernos de 14 mm de aquí arriba, y eso bajará este extremo del amortiguador de dirección. Luego retiramos las clavijas de las tuercas almenadas en ambos extremos.
[04:23] Luego deshacemos la tuerca almenada del brazo. Luego, utilizando el rompe-rótulas, despegamos las rótulas. Un paso realmente importante antes de instalar el amortiguador es purgarlo, y esto asentará los aceites y gases dentro del amortiguador. Para hacerlo, sostenga el amortiguador en posición vertical, extiéndalo completamente y luego comprímalo completamente. Y ahora está listo para instalar, pero antes de instalarlo, revise y limpie las puntas. Solo asegúrese de que toda el área esté agradable y limpia y limpie los aceites de mecanizado de los conos de las nuevas rótulas.
[05:01] Lo primero que voy a hacer es instalar el amortiguador en este extremo, simplemente colocar sin apretar el cono y colocar la tuerca almenada. Asegúrese de que el protector de plástico apunte hacia el chasis. Ahora, volveremos a poner nuestro plato, la nuez almenada.
[05:20] Ahora tenemos la tuerca almenada sincronizada y el pasador en su lugar para sujetarla allí. Ahora podemos colocar esto en el chasis. Se colocan pernos de cuatro milímetros y este extremo está listo. Ahora apriete la tuerca almenada del otro extremo. Ahora instalaré el pasador y listo.
[05:47] Ahora, la mayoría de los vehículos serán algo similar a este proceso. Confío en que esto le brinde la confianza necesaria para comprender cómo funciona un amortiguador de dirección y qué buscar en un producto de calidad. Soy el loco Matt; manténgase seguro en los senderos. Terrain Tamer tiene una promesa de 50 años de ofrecer piezas de tracción en las cuatro ruedas diseñadas con calidad. Cerrar
