Peter Hepworth, Wheelers Hill VIC
“Buongiorno, ho un Prado allestito per il turismo e la pesca. Ho avuto 4WDè acceso e spento da quando avevo 20 anni. Ho fatto il giro dell'Australia nel 1974 per 18 mesi su una Nissan a tre marce con capote morbida. Mi piacerebbe viaggiare di più nelle remote aree desertiche dell'Outback.
Il Prado è allestito con bulbar, Superwinch, luci di guida Hella, protezione sottoscocca Brown Davis [un salvagente per Prado], portapacchi, Foxwing, sensori di parcheggio posteriori, boccaglio ARB, sistema di cassetti e barriera di carico modificata per canne da pesca a mosca, un impianto idrico fatto in casa, una batteria ausiliaria per il frigorifero Engel, un GME UHF, turbo timer e controller del freno.
Il mio problema è che il mio consumo medio di carburante è aumentato da circa 11.5 l/100 km a 14.5 l/100 km. Prima del viaggio nel deserto, se rimuovevo il portapacchi e usavo pneumatici Bridgestone 684, il risparmio di carburante si riduceva a meno di 11 l/100 km. Ho preparato il veicolo per un viaggio nel deserto dei Simpson, aggiungendo un verricello e un paracoppa sotto il corpo, e durante e dopo il viaggio ho fatto una media di 14.5 l/100 km. Qualche idea?"
Allan
"Peter, devi capire che gli iniettori sono fondamentalmente usurati quando hanno percorso 100,000 km. Hanno pulsato milioni di volte in quel periodo e devono essere usurati. Sarebbe utile pensarci attentamente. loro, e magari tirarli fuori per farli controllare. Penso che dovresti usare il condizionatore diesel Flashlube tutto il tempo nel tuo veicolo; sicuramente aiuterà l'economia e le emissioni. Alcune persone pensano che sia quasi come una marcia in più per loro e certamente un modo economico per prendersi cura del proprio motore.
Metterei il veicolo su una pesa a ponte per tararlo - avrai un'idea di quale sia il peso ora. Dovresti assolutamente assicurarti che il veicolo si avvii correttamente: una delle buone indicazioni dello stato di salute generale di un motore diesel è se si avvia facilmente. Sarei propenso a guardare le gomme che stai usando; pneumatici sovradimensionati possono masticare fino a 1.5 l/100 km in più semplicemente a causa della resistenza extra creata. Sono sicuramente qualcos'altro che vale la pena considerare. Spero che questo aiuti Pete."
