Reece Stevens, Ballarat VIC
Ciao Allan, possiedo una Holden Jackaroo del 1992. sono stato 4WDDa quando avevo circa 14 anni con la mia famiglia, e ora che ho la patente, posso vivere le mie piccole avventure. Vivendo a Ballarat, ci sono molte salite in collina e fango, ma mi piace soprattutto l'High Country. Finora, il Jackaroo ha un sollevatore TJM da 40 mm, un bulbo TJM con 3 faretti, cerchi CSA da 15 pollici con BFG All Terrains e una radio UHF GME.
In futuro ho intenzione di sollevare il Jackaroo 4in con pesanti modifiche alla sospensione anteriore, uno snorkel personalizzato e una barra posteriore personalizzata sul tavolo da disegno.
C'è un rumore di battito proveniente dal motore dopo che il motore si è riscaldato. Va bene quando si avvia per la prima volta, ma dopo aver fatto girare il motore per circa 5 minuti, non c'è pressione dell'olio e appare il battito. Dove vado da qui?
Allan
Beh, posso dirti Reece, non è un'opportunità che bussa, questo è sicuro! È quello che chiameremmo un 'HOSOP-O', che è una testa fuori, coppa fuori, pistoni fuori. Se non hai la pressione dell'olio e un rumore di battito, preferibilmente con un manometro principale per ricontrollare se non c'è pressione dell'olio, e hai la giusta quantità di olio, che hai controllato, penso che tu Scoprirai che hai fatto una grande fine o un cuscinetto principale.
Dipende davvero da quanto è pesante quel rumore che indicherà quali cuscinetti sono stati sparati, ma non importa, è tirarlo fuori, smontare e dare un'occhiata ai tuoi cuscinetti. Non mi sembra molto bello amico!
Prima di tirarlo fuori, hai davvero bisogno di avere un'altra opinione su di esso, ma quando lo tirerai fuori, penso che troverai qualche danno perché non mi suona molto bene da quello che hai spiegato! Non sparare però al messaggero, ma hai un grosso problema!
Mi dispiace, ma se possiamo aiutarti ulteriormente, canta ad alta voce. Assicurati solo di non iniziare a spendere troppi soldi perché hai dei seri problemi qui!
