Matt Herbert (Summerland Point, NSW)

Ehi Allan, ho recentemente acquistato una pattuglia LWB GQ ben modificata che ha barwork tutt'intorno, doppi armadietti d'aria, un ascensore da 6 pollici e pneumatici da 35 pollici. Il camion non è il più ordinato in quanto è stato usato in fuoristrada, ma questo non mi preoccupa. Per questo l'ho comprato!

Penso di avere un problema nel mio differenziale posteriore o forse nel mio caso di trasferimento. Ogni volta che decelero da una velocità superiore a 60 km/h o giù di lì, sento un ululato proveniente dalla parte posteriore del veicolo. Non è presente durante la guida a bassa velocità o l'accelerazione, solo quando si rallenta.

Hai idea di cosa possa essere? Mi è stato detto che potrebbe essere l'albero di uscita della mia scatola di rinvio, suona bene?

Grazie per l'aiuto che puoi darmi!

Allan

Bene Matt, sembra che la tua esperienza sia l'opposto della mia. Di solito sento un ululato dal lato passeggero del veicolo quando accelero, con conseguente mal d'orecchi per la maggior parte del tempo. Non sono sicuro che provenga dal veicolo però...

Starei bloccando le ruote e saltando sotto il veicolo con il freno a mano disinserito, guarderei che non vieni investito, e controllo il gioco verticale nella parte anteriore dell'albero di coda posteriore e controllo il gioco nella parte posteriore dell'albero dove si trova entra nel differenziale.

Se va bene, toglierei l'albero di coda posteriore e farei un giro sull'albero di coda anteriore e controllare se ci sono cambiamenti nel problema. Se è ancora rumoroso, direi che probabilmente hai ragione, i cuscinetti della scatola di rinvio sono probabilmente sparati, quindi potrebbe essere il momento di farla salire sul paranco e tirare fuori la scatola.

Grazie per questo Matt, abbi cura di te.