AP: Quindi dovresti portare con te un filtro di riserva?

Allan: Sì, non mi piacciono per niente quelli in schiuma.

AP: Ok, allora che ne dici di viaggiare con altre persone, diciamo un gruppo di 6 veicoli, buona idea, cattiva idea, c'è qualcosa che puoi fare per avere un viaggio migliore con la filtrazione dell'aria?

Allan

Bene, o sii il leader o stai mezz'ora dietro tutti gli altri.

AP: Mezz'ora?

Allan: Beh... 29 minuti a seconda della polvere.

AP: Diciamo lo scenario peggiore – diciamo che sei il secondo in linea e per qualsiasi motivo dovevi rimanere a portata di vista, quindi hai preso un sacco di polvere. Dimmi che danni farebbe?

Allan: Quando un filtro inizia a intasarsi, l'aumento di aspirazione sulla parte rimanente sbloccata tende ad aspirare la polvere finissima che si vuole tenere fuori dal motore e questa è la parte che effettivamente entra inconsapevolmente e distrugge il motore in un tempi molto rapidi: è come mettere la carta vetrata nel motore.

AP: Quindi forma grinta...

Allan: La sabbia è già in giro in finissime particelle simili al limo. Il tipo di cosa con cui lucidi il metallo e presto distrugge il motore perché ora viene risucchiato nel filtro dell'aria perché è parzialmente ristretto.