TTA-167Allan Denning (Dalby, QLD)

Buongiorno Allan, ultimamente ho cercato di aggiornare il mio filtro dell'aria e mi sono imbattuto in un confronto online. Fondamentalmente diceva che i filtri ad alto flusso più costosi non filtravano le particelle dall'aria con la stessa efficienza dei filtri di carta o di schiuma. Questa è una sorpresa per me, poiché ho sempre pensato che sarebbero stati di qualità superiore.

Ho un prossimo viaggio lungo la linea francese entro la fine dell'anno con un bel po' di altri veicoli, che immagino sarà abbastanza polveroso. Non voglio lasciare più polvere oltre il mio filtro di quanto non debba assolutamente, ma guido un vecchio Defender diesel, quindi voglio ottenere la massima potenza possibile in modo da non rimanere indietro!

Che tipo di filtro dell'aria mi consigliate? 

Allan

Consiglio di mettere un filtro dell'aria assolutamente standard e di averne uno di scorta in cabina. Sono generalmente contrario al passaggio ad altri tipi di filtro. Penso che soffiare via il filtro con un compressore quando puoi sia una buona idea e averne uno di scorta nel caso in cui ci sia polvere o fango.

Inoltre, quando sei in viaggio, guido davanti al convoglio o miglia dietro. Non guiderei mai nella polvere continua. Può consumare il motore, come probabilmente saprai, molto rapidamente. È molto meglio aspettare che la polvere del veicolo precedente si depositi, il che, capisco, potrebbe significare rimanere molto indietro in alcune aree, ma è quello che farei!

 

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