Luca Bray

Ciao Allan, guido un SWB Pajero che adoro, ma ultimamente ho avuto dei problemi quando mi impegno 4WD. Con il processo di eliminazione e l'aiuto dei miei compagni abbiamo scoperto che l'albero del CV lato passeggero, la rondella reggispinta e i cuscinetti delle ruote erano molto imbottiti e anche i giunti uni dell'albero di trasmissione anteriore erano stati sparati.

Dopo poche centinaia di dollari e poche ore sugli strumenti, ho sostituito tutte queste parti e ho anche installato hub AVM nuovi di zecca. Comunque quando l'ho inserito 4WD Sento ancora un forte rumore sordo. Sembra l'albero di trasmissione ma è troppo rumoroso e incoerente per essere l'albero di trasmissione, soprattutto dopo che ho appena sostituito tutte le parti.

Ho tolto il coperchio del differenziale anteriore e l'ho ispezionato per assicurarmi di non aver strappato alcun dente dai miei ingranaggi del differenziale e sembrano ancora in perfetto ordine. Quindi sono bloccato su quale sia il rumore - qualche idea?

Allan

Luke, non avendo a disposizione il chilometraggio attuale sarà difficile risolvere i problemi, ma sospetto un allungamento della cintura del caso di trasferimento.