Dane Halsted (Port Augusta, SA)

Ciao Allan, sto ricostruendo lentamente una 350 Chev che alla fine andrà nella mia contea di Land Rover che sto lentamente ristrutturando. Il motore è fermo da un po', ma era in funzione diversi anni fa quando l'ho comprato. La mia domanda è, una volta che è tutto finito e seduto nel vano motore, qual è la procedura corretta per avviare un motore che è rimasto fermo negli ultimi due anni?

L'olio è tutto nuovo e verrà pompato carburante nuovo, ma sono preoccupato che quando vado ad avviarlo, i pistoni superiori e la testa verranno svuotati di tutto il loro olio e potrei danneggiarlo nel tempo ci vuole per aumentare la pressione dell'olio.

Cosa dovrei fare per evitare che ciò accada, o non sono preoccupato per nulla?

Allan

Dane, è una mossa intelligente preoccuparsene. Rimuoverei le candele e schizzerei un po' di olio motore nei cilindri e collegherei un manometro principale alla presa dell'unità del sensore di pressione dell'olio. Quindi girare il motore sul motorino di avviamento fino a quando la pressione dell'olio non raggiunge la normalità.

Tuttavia, dovrai fare attenzione a due cose: in primo luogo, tieni gli occhi e la faccia lontano dai fori delle candele nel caso in cui ci sia troppo olio nella testata, verrà fuori come non crederesti! Il secondo è quello di non lasciare che il motorino di avviamento faccia girare il motore per più di circa 30 secondi alla volta per evitare che si surriscaldi.

Inoltre, una volta acceso, ricordati di cambiare l'olio dopo circa 1,000 chilometri. Forza amico.