Dave Goldby

Ciao Allan, di recente ho montato un armadietto automatico sulla parte anteriore della mia GU Patrol. L'ho preso per una crociera shakedown sulla spiaggia e ha fatto un forte clic, ma ha comunque funzionato: puoi sentire lo sterzo diventare pesante.

La prima volta che l'ho portata sulla pista hardcore locale per un serio lavoro fuoristrada, stavo andando bene e poi all'improvviso non ho avuto alcuna spinta all'avantreno (anche se l'albero di coda anteriore stava ancora girando). Ho disinserito e reinserito i mozzi manuali e ho guidato in avanti a sinistra ma non a destra, quindi ero in 3WD. Ho smontato il mozzo destro per controllare e tutto sembrava funzionare correttamente.

Sono tornato zoppicando sulla strada in 3WD, non appena sono tornato su un terreno pianeggiante, ho sentito il familiare rumore di clic e lo sterzo diventa pesante, come se fosse tutto bloccato. Hai idea di quale potrebbe essere il problema qui?

Allan

Dave, sono favorevole agli armadietti automatici, ma generalmente non davanti. È facile mettersi nei guai con loro lì. Scattano rumorosamente come parte del loro normale funzionamento, quindi non penso che ci siano problemi lì, ma quando li metti davanti; può essere imbarazzante se è necessario bloccare i mozzi solo per superare alcune cose poiché lo sterzo diventerà piuttosto pesante.

Quando parli di 3WD, penso che dovrai rimuovere entrambi i mozzi poiché sospetto che uno di essi possa essere danneggiato. Gli armadietti automatici sono garantiti per tutti i tipi di utilizzo, in quanto sono un'unità piuttosto solida che generalmente non dà alcun problema. Toglierei entrambi i mozzi, li pulirei bene e li ispezionerei per danni.

Ma sì, a mio modesto parere, gli armadietti per auto nella parte anteriore possono essere un po' un problema con il controllo del veicolo. Speriamo che questo aiuterà.