Manutenzione e assistenza del tuo 4WD può essere un processo costoso. Se vai molto fuoristrada, probabilmente sei più che consapevole di alcuni dei problemi che possono sorgere: parti di scarsa qualità o montate male possono rompersi e causare più danni, traini pesanti o condizioni difficili possono accelerare l'usura e la spesa coinvolti nell'assicurarsi che il tuo impianto funzioni senza intoppi può salire alle stelle. Ma ci sono alcuni pezzi che possono essere eseguiti a casa per assicurarsi che i tuoi problemi (e costi) siano ridotti al minimo.

Il capo ingegnere di Terrain Tamer, Allan Gray, afferma che l'assistenza da parte del proprietario dei veicoli moderni è davvero limitata solo dalla conoscenza meccanica dell'operatore e dall'attrezzatura disponibile. Tenendo presente questo, ci ha fornito il seguente elenco come esempio di lavoro che generalmente può essere completato dal proprietario medio del veicolo:

• Controllare i componenti elettrici come luci, clacson, tergicristalli, ecc.; così come le spazzole dei tergicristalli e le gomme dei pedali. Anche i tappetini allentati possono essere una preoccupazione.
• Controllare tutti i livelli del fluido, inclusi frizione e freno, radiatore, liquido lavacristallo e oli per trasmissioni differenziali.
• Controllare le cinghie di trasmissione del motore per rotture, cavi sminuzzati, scivolamento o contaminazione.
• Controllare i pneumatici per usura irregolare, pressioni (compreso il ricambio).
• Pulire i terminali della batteria. Se è presente corrosione, sciacquare i terminali, la batteria e i bordi con acqua calda e una manciata di bicarbonato di sodio per neutralizzare qualsiasi azione acida.
• Controllare se i tubi del radiatore e del riscaldatore presentano crepe, eccessiva morbidezza o fragilità.
• Non trascurare il filtro abitacolo del condizionatore d'aria e dargli un colpo di "Glen 20" o un prodotto equivalente. I produttori di veicoli consigliano di far funzionare il condizionatore d'aria per almeno 5 minuti o più.
• Lubrificare l'albero di coda e qualsiasi altro punto di ingrassaggio. Cambiare l'olio motore, il filtro dell'olio, il carburante e i filtri dell'aria.

Mancia: È imperativo seguire le raccomandazioni del libretto di manutenzione del veicolo per quanto riguarda le specifiche dell'olio motore. 

Mancia: Per prevenire costosi danni al motore/sistema di alimentazione dovuti al carburante contaminato, il modello diesel di ultima generazione dovrebbe avere un filtro del carburante aggiuntivo montato sulla linea di alimentazione.

Gli intervalli di manutenzione, afferma Allan, dovrebbero essere sempre modificati per adattarsi a qualsiasi condizione anormale o estrema che potrebbe verificarsi un veicolo. Questi possono includere traini pesanti, ambienti estremamente polverosi o operazioni di marcia continuamente lente, che richiederebbero tutti una manutenzione più frequente.

Quando fai riparare la tua auto da un professionista, fai attenzione a tutte le parti che vengono montate dall'officina. 4WD specialisti di parti come Terrain Tamer offrono una gamma completa di parti, a prezzi per lo più competitivi, che sono state progettate e realizzate secondo gli standard OE o superiori e hanno una garanzia almeno equivalente a quella del produttore originale. Ciò garantirà che tu sia dotato di componenti di buona qualità, realizzati per resistere a condizioni difficili e che non dovrebbero rompersi la prima volta che porti il ​​tuo veicolo in pista.

Tenere a mente la lista di controllo e i suggerimenti per la manutenzione del proprietario di Allan e assicurarsi di essere dotati di parti di buona qualità potrebbe farti risparmiare un sacco di soldi e stress la prossima volta che il servizio del tuo veicolo è dovuto!