Eric Würth

G'day Allan, je possède un wagon à essence LandCruiser de la série 1995 de 80. En raison de circonstances malheureuses, j'ai acheté une deuxième série 1993 à essence 80 en tant que donneur de pièces et de panneaux pour réparer mon Cruiser après une collision frontale.

Lorsque j'ai acheté mon premier Cruiser, j'ai été un peu choqué de découvrir qu'il n'y avait pas de capteur d'oxygène ni de convertisseur catalytique. Apparemment, ils ont été importés en tant que véhicule commercial et n'en avaient pas besoin.

Quoi qu'il en soit, en vérifiant le Cruiser modèle 93, je vois qu'il est équipé d'un capteur d'oxygène mais pas de convertisseur catalytique. Savez-vous si cela a été fait en usine ou non ? Si c'est le cas, est-il possible d'installer un capteur d'oxygène sur mon modèle '95 et, espérons-le, de bénéficier d'une meilleure consommation de carburant ?

Je sais que les Cruisers de l'époque n'ont jamais été conçus pour rouler comme une Prius, mais l'année dernière, ma consommation de carburant a été d'environ 400 km à 80 L, sur route ouverte. La puissance est là mais je ne peux pas justifier la consommation de carburant.

Je ne veux pas m'en séparer mais si je ne peux pas comprendre quelque chose, je ferais mieux d'acheter une Ford F350, c'est si mauvais que ça ! Si vous pouviez nous éclairer sur ma situation, ce serait d'une grande aide – cela a été pour un mécanicien local et tout ce qu'il a pu me dire, c'est « ça consomme beaucoup de carburant ».

Merci pour votre temps.

Allan

Eric, il n'est pas économiquement possible de commencer à installer des capteurs oxy et des convertisseurs catalytiques sans la configuration informatique derrière cela. Si vous souhaitez passer à un F350, je vous suggère de parler à certains propriétaires de F350 car je ne sais pas si vous obtiendrez une meilleure économie de carburant.

Vous parlez actuellement de 20L/100km ce qui est excessif ; Je chercherais à le réduire à environ 15 L/100 km. Après une mise au point complète, je suggérerais de le mettre sur un banc et de faire une vérification du mélange qui va probablement ramasser quelque chose.

Avec votre véhicule, j'envisagerais également d'effectuer une conversion de gaz à l'aide de notre Flashlube Valve Saver pour protéger vos valves.