AP : Vous devriez donc emporter un filtre de rechange avec vous ?

Allan : Ouais, je n'aime pas du tout les mousses.

AP : Ok, alors qu'en est-il de voyager avec d'autres personnes, disons un groupe de 6 véhicules, bonne idée, mauvaise idée, y a-t-il quelque chose que vous pouvez faire pour avoir un meilleur voyage avec la filtration d'air ?

Allan

Soyez soit le leader, soit restez une demi-heure derrière tout le monde.

AP : Une demi-heure ?

Allan : Eh bien… 29 minutes selon la poussière.

AP : Disons le pire des cas – disons que vous êtes en deuxième ligne et que pour une raison quelconque, vous deviez rester à portée de vue, vous avez donc reçu beaucoup de poussière. Dites-moi quels dommages cela ferait-il?

Allan : Lorsqu'un filtre commence à se boucher, l'aspiration accrue sur la partie non bloquée restante a tendance à aspirer la poussière très fine que vous voulez garder hors du moteur et c'est la partie qui pénètre sans le savoir et détruit le moteur dans un temps très rapide - c'est comme mettre du papier de verre dans le moteur.

AP : Donc ça forme du grain…

Allan : Le gravier traîne déjà en particules très fines ressemblant à du limon. Le genre de chose avec laquelle vous polissez le métal et qui détruit rapidement le moteur car il est maintenant aspiré dans le filtre à air car il est à moitié restreint.