Marco Crescenzi (Atwell, Washington)

Salut Allan, je conduis un modèle '96, 80 Series Cruiser DX. J'ai été 4WDdepuis environ 5 ans maintenant et j'ai réussi à voir des endroits assez étonnants. J'ai quelques-uns des accessoires de tourisme habituels pour rendre la vieille fille un peu plus capable de rouler sur la route. Récemment, ma série 80 m'a donné du chagrin. Il allume le voyant de bas niveau d'huile sur le tableau de bord lorsque je conduis. Il s'allume à la première heure du matin, principalement si je suis assis sur l'autoroute en allant travailler à une vitesse constante et régulière, dès que le moteur revient au ralenti, il s'éteint. Ce qui est amusant, c'est que la pression d'huile semble se lire correctement lorsque le voyant de niveau d'huile bas s'allume. Jusqu'à présent, je n'ai aucune idée de pourquoi il fait cela?

J'adorerais courir les 80 jusqu'au Cap, ainsi qu'un voyage dans le centre d'Oz un jour, mais je veux vraiment régler ce problème avant de me sentir à l'aise pour partir. Je crains d'endommager mon moteur même en conduisant en ville. Est-ce une solution simple ou est-ce que quelque chose ne va pas ?

Allan

Marco, celui-ci est un problème relativement courant sur le Landcruiser, et vous serez heureux de savoir que c'est une solution simple. Vous avez un interrupteur à flotteur de bas niveau d'huile sur le côté droit du carter. Si vous débranchez le câblage et court-circuitez les fils, cela devrait corriger le problème.

Si c'est le cas, cela prouve que le capteur l'a emballé. Prenez simplement un nouveau capteur, vissez-le et c'est tout. Bonne chance.