Jamie Phelps (Cunnamulla, Queensland) 

Salut Allan, mon oncle a toujours eu un vieux shorty 40 sur sa propriété et il a dit que je pourrais l'avoir si je veux, alors je suis après quelques conseils. J'ai 17 ans et j'ai toujours voulu construire un vieux 'Yota. J'ai pensé vous demander si cela valait la peine de voir comment vous en construisez un sur le 4WD Les DVD d'action et vous savez évidemment de quoi vous parlez.

Je n'ai jamais construit de véhicule auparavant, donc je ne sais pas si c'est une bonne idée de commencer par un véhicule qui a besoin de tant de travail – elle est assez rouillée. Mon père dit qu'il m'aidera, mais seulement si je finis ce que je commence.

Pensez-vous que je devrais le faire ou pas ?

Allan

Jamie, oui, vas-y ! Faites tout ce que vous avez à faire, vous apprendrez tellement de choses en construisant cela. Je suppose que ce à quoi vous devez penser, c'est à quoi vous allez l'utiliser. Je ne sais pas si vous allez le faire fonctionner pour courir dans le paddock, ou si vous le voulez pour le bush bashing ou si vous voulez le mettre sur la route.

Une fois que vous savez pour lequel de ces trois vous allez principalement l'utiliser, vous pouvez prendre une décision éclairée sur la quantité de travail que vous devrez y consacrer et si vous aurez besoin d'un état de marche dans votre état ou non.

Certes, je pense que cela en vaut la peine. La rouille est la chose la plus importante, mais l'une des meilleures choses à propos de ces modèles est qu'ils restent inchangés pendant probablement 15 ans, de sorte que les pièces sont faciles à obtenir.

Écrivez-moi à nouveau si vous pensez que je peux vous aider davantage (et j'aimerais en voir des photos). De toute évidence, votre père pense que cela peut être bien fait, mais la quantité de travail que vous devrez fournir dépendra de l'endroit où vous allez l'utiliser. Si je peux t'aider davantage, reviens vers nous Jamie. Merci mon pote.