Chris Jacobs (Robina, Queensland)
Je suis sur le point d'échanger l'embrayage de ma TB42 Nissan GQ Patrol et on m'a dit que la boîte est aussi lourde qu'un camion Mack et que j'aurais besoin d'un équipement spécial pour la faire entrer et sortir du véhicule. Mon mécanicien m'a dit de ne pas déranger à moins d'avoir un cric de transmission prêt, que je ne possède pas. Ma question est la suivante : puis-je le soutenir avec ma grue à moteur à travers les portes et à travers le trou du levier de vitesses à la place ?
Je n'ai vraiment pas envie de finir par porter 200kg de boite de vitesse sur la tête donc si c'est une idée stupide faites le moi savoir, mais je ne vois pas en quoi ça ne fonctionnerait pas ? Est-ce que c'est un génie ou devrais-je payer les trente dollars et louer un valet ?
De plus, quelle est l'importance de l'usinage du volant d'inertie ? J'espérais terminer le travail en une seule journée, et envoyer le volant d'inertie à un atelier d'usinage ajouterait encore vingt-quatre heures.
Allan
Chris, changer l'embrayage sur le TB42 impliquerait, comme vous l'indiquez, le retrait et le remontage de la transmission. Cela peut être fait avec une grue à moteur, mais comme vous devez reculer la transmission de 300 à 400 mm, il se peut qu'il n'y ait pas assez d'espace dans le plancher. Si le sol est sorti ou s'il y a de la place, j'irais de cette façon, cependant si cette méthode n'est pas possible, alors un cric de garage sur roues fera le travail.
Le remontage de la boîte nécessite un mouvement très régulier afin de ne pas déloger la butée de débrayage et en veillant à ne pas laisser la boîte de vitesses pendre du disque d'embrayage lors du remontage. Pour vous aider à faire ce travail, vous devez disposer d'un outil d'alignement d'embrayage, et si vous pouvez le gérer, ayez deux longs boulons (environ 200 mm) avec les têtes coupées pour visser dans la cloche et aider à guider la transmission en place. Vous devez toujours usiner le volant d'inertie, et n'oubliez pas de demander un coup de main à un compagnon.
PS Assurez-vous de me dire quel week-end vous allez faire le travail, et je m'assurerai que je ne suis pas disponible !
Merci mon pote.
AG
