Alex Healey (Kingaroy, Queensland)

Salut Allan, j'ai récemment terminé une reconstruction de moyeu pivotant sur mon essieu solide Toyota Hilux. Je n'ai rien trouvé dans mon manuel concernant le réglage du couple pour les deux écrous de moyeu de 54 mm. J'ai fini par les serrer le plus possible pour asseoir les roulements de roue, puis les reculer d'environ 1/8^th d'un tour.

J'ai conduit le camion pendant environ une heure et quand je me suis arrêté, le moyeu était trop chaud pour être touché ! Savez-vous si cela est dû au serrage excessif des écrous de moyeu ? Connaissez-vous les bons réglages de couple ou la procédure de serrage pour ces écrous ?

Tout conseil serait très apprécié.

Allan

Salut Alex, ton moyeu pourrait bien avoir été surchauffé parce que tes roulements de roue étaient trop serrés. Le réglage du couple sur eux est plus un processus de sensation plutôt qu'une lecture de couple réelle. Je serrerais les écrous comme vous l'avez fait et je ferais tourner la roue, puis je lui donnerais quelques coups avec un gros marteau sur le pneu. J'ai toujours l'impression d'avoir beaucoup de problèmes pour cela, mais je pense qu'il est toujours plus facile d'obtenir le pardon que la permission.

Si vous conduisez comme moi, au moment où vous vous dirigez hors route, vos roues vont heurter les rochers et les ornières, donc si vous ne placez pas complètement le roulement dans l'atelier, ce sera fait pour vous avant longtemps, et les écrous devront être réajustés. Le faire en atelier est probablement une bien meilleure idée.

Une fois que vous avez correctement installé le roulement, resserrez les écrous et faites tourner la roue plusieurs fois, puis retirez les écrous au point où il y a juste un peu de jeu sur la roue, puis amenez-le à environ mi-chemin entre ces deux points. Gardez à l'esprit que l'écrou de réglage étroit sera poussé plus serré sur le roulement par l'action du contre-écrou. Bonne chance Alex.