سأل جيسون من جيلدفورد ويست ، نيو ساوث ويلز:

"مرحبًا ، لدي HiLux 1994 مزدوج الكابينة 4WD 2.8 د. لديها عمر تعليق 2 بوصة ، قضيب ونش ARB ، 33 بوصة STTs ، بطاريات مزدوجة ، ضاغط هواء ARB ، ثلاجة إنجل ، مصباحان للقيادة ، أربعة مصابيح سقف ، نظام العادم ، أنبوب التنفس ، راديو UHF وعدد قليل من الملحقات محلية الصنع الأخرى. لقد كنت 4WDجي لمدة 5 سنوات حتى الآن. أود أن أتجول في أستراليا وأرى ما يمكن لهذا البلد العظيم أن يقدمه. لقد قمت بإزالة المقاعد الخلفية وصنع أرضية زائفة لحمل الثلاجة والأدوات والملحقات الأخرى ، وأنا أيضًا بصدد صنع مجموعة من الأدراج لجسم ute.

هذه هي المشكلة التي أواجهها في الوقت الحالي. يستمر الإطاران الأماميان في التآكل من الداخل فقط، و انا املك 2 ° حدبة سالبة في الأمام. لقد أخذته للحصول على محاذاة للعجلة وقاموا بإصلاح المشكلة ، لكن الإطارات لا تزال تتآكل من الداخل. ال تسريب أختام المحور؛ لقد استبدلت الصفقات الأسبوع الماضي وهي تتسرب بالفعل مرة أخرى. أيضًا ، يتدلى الجزء الأمامي للأسفل ثم يستمر الظهر وحزم الأوراق بشكل مستقيم. أنا لا أعرف ما يجب القيام به!"

آلان جراي:

"جايسون ، لو كانت ينابيع Terrain Tamer التي كانت تتدلى ، سأشعر بالرعب! إذا كنت في فيكتوريا وكان بإمكانك النزول لرؤيتي ، فسألقي نظرة بالتأكيد على التعليق. مع مشكلات الواجهة الأمامية ، أود أن أقترح أن يكون مبيت الفرق عازمًا. إذا قمت بسحب مركز الفرق للخارج والذي سيسمح للمحاور بالخروج ، يمكنك في الواقع النظر من خلال منتصفه والقياس للتحقق مما إذا كان منحنيًا. هناك شركتان تعرفان كيفية تقويم المساكن المختلفة ، ويمكنهما إجراء بعض الفحوصات على ملكيتك.

إنها الأشياء التي كنت أبحث عنها ، لكنها لا تبدو جيدة في الوقت الحالي ".