مجموعات ترقية الفرامل الكبيرة

قم بتحسين أداء الكبح الخاص بك مع مجموعة المكابح الكبيرة Terrain Tamers

تلعب مسافة الكبح دورًا مهمًا في السلامة على الطرق ، وتستمر التطورات في هندسة السيارات في تعزيز هذا الجانب الحيوي من أداء السيارة. الاختبارات الأخيرة لـ طقم المكابح الكبيرة تيرين تامر أجريت في أستراليا نتائج واعدة ، حيث أظهرت تحسنًا بنسبة 14٪ في مسافة الكبح. علاوة على ذلك ، عند دمجها مع ملف طقم تحويل القرص الخلفي، يمكن أن يصل التحسن إلى 21٪. سوف نتعمق في تفاصيل هذه الاختبارات ، ونستكشف الميزات الرئيسية لنظام الكبح ، ونناقش معايير الهندسة والسلامة اللازمة للتركيب.

كسائقين ، نحن نتفهم أهمية أنظمة الكبح سريعة الاستجابة والفعالة. أنها توفر لنا الثقة للتنقل على الطرق بأمان وفعالية. يعمل المصنعون والمهندسون باستمرار على تحسين أداء الكبح ، وتظهر نتائج الاختبارات الهندسية الأسترالية تقدمًا ملحوظًا في هذا المجال.

أهمية أداء الكبح

يلعب أداء الفرامل دورًا مهمًا في ضمان السلامة والتحكم أثناء التنقل في التضاريس الوعرة. يمكن أن تكون القدرة على تحقيق مسافة فرملة أقصر هي العامل الحاسم بين الهروب بأعجوبة من حادث محتمل وتجربة الاصطدام في التضاريس الصعبة في سيارتك. 4wd. إنه يمكّن السائقين من الاستجابة بسرعة للعقبات غير المتوقعة أو التغييرات المفاجئة في ظروف التضاريس. طورت Terrain Tamer أ طقم الفرامل مناسبة للظروف الأسترالية.

طقم ترقية الفرامل الكبيرة: الاختبارات والنتائج الهندسية الأسترالية

تم إجراء الاختبارات الهندسية الأسترالية لتقييم أداء الفرامل في طقم ترقية الفرامل الكبيرة. كانت النتائج مذهلة ، حيث كشفت عن تحسن متوسط ​​بنسبة 14٪ في مسافة الكبح. يمكن أن يُعزى هذا التحسن إلى عوامل مختلفة ، بما في ذلك تصميم وميزات مكونات الكبح.

تحسن بنسبة تصل إلى 21٪ مع طقم تحويل القرص الخلفي

• طقم الكبح تم تحسين أداء النظام بشكل أكبر عند إقرانه بمجموعة تحويل القرص الخلفي. نتج عن الدمج تحسنًا مذهلاً يصل إلى 21٪ في مسافة الكبح. توفر هذه الترقية قوة توقف أكبر وتسمح بزيادة التحكم في السيارة في ظروف القيادة المختلفة.

الميزات الرئيسية لنظام فرامل مجموعة ترقية الفرامل الكبيرة

يمكن أن يعزى أداء الكبح المحسن إلى العديد من الميزات الرئيسية لـ طقم الكبح. تعمل هذه الميزات في تناغم لتقديم قوة توقف واستجابة استثنائية. دعنا نستكشفها بمزيد من التفصيل:

مكبرة من قطعتين من الألمنيوم المطروق

• طقم الكبح يستخدم 2 قطعة مكبرة من الألمنيوم المطروق. يضمن هذا التصميم مزيدًا من القوة والمتانة مع تقليل الوزن. يساعد الهيكل خفيف الوزن على تقليل الوزن غير المعلق ، مما يؤثر بشكل إيجابي على التعامل العام مع السيارة وأدائها.

6 ملاقط (أمامية) أو 4 ملاقط (خلفية)

• طقم الكبح يأتي مع زوج من 6 ملاقط للعجلات الأمامية أو 4 ملاقط للعجلات الخلفية. توفر هذه الملاقط عالية الأداء قوة ثابتة ومتساوية على دوارات الفرامل ، مما يؤدي إلى تحسين كفاءة الكبح. تم تصميم المسماك لتحمل درجات الحرارة العالية والحفاظ على الأداء الأمثل حتى أثناء ظروف القيادة الصعبة.

زيادة مساحة المسح مع الدوارات المطلية بشكل هندسي

هذه 4WD طقم الكبح يشتمل على 6 فتحات أو 10 فتحات ودوارات مغلفة بشكل هندسي مدمج ، والتي توفر زيادة تصل إلى 40٪ في منطقة المسح مقارنة بالدوارات OE. تعمل مساحة السطح الأكبر على تحسين تبديد الحرارة وتحسين أداء الكبح ، خاصة أثناء الكبح المطول أو الثقيل. يوفر طلاء Geomet مقاومة للتآكل ، مما يطيل من عمر الدوارات.

مطابقة الفرجار بين قوسين والمسامير

لضمان التركيب المناسب والأداء الأمثل ، يشتمل نظام الكبح على مطابقة بين قوسين وبراغي ذات مسماك. تم تصميم هذه المكونات لتتناسب بسلاسة مع المسماك وعناصر نظام الكبح الأخرى. الملاءمة الدقيقة والتوافق يعززان سلامة ووظائف النظام بشكل عام.

وسادات فرامل منخفضة الغبار مصنوعة من السيراميك من كيفلر

وسادات الفرامل في النظام مصنوعة من مادة سيراميك كيفلر. توفر هذه الوسادات خصائص احتكاك ممتازة ، مما يؤدي إلى فرملة سريعة الاستجابة وفعالة. بالإضافة إلى ذلك ، فإنها تنتج غبارًا أقل للمكابح مقارنة بوسادات الفرامل التقليدية ، مما يقلل من الصيانة ويحافظ على نظافة العجلات.

خراطيم مضفرة من الستانلس ستيل

يشتمل نظام الكبح على مجموعة محاور كاملة من خراطيم مضفرة من الفولاذ المقاوم للصدأ. توفر هذه الخراطيم متانة محسّنة وشعورًا محسّنًا بدواسة الفرامل. إنها مقاومة للتمدد تحت الضغط ، مما يضمن أداءً ثابتًا للفرامل واستجابة ثابتة للدواسة.

عوازل الفرامل من سبائك الصلب عالية الجودة

عوازل تيل الفرامل مصنوعة من سبائك الصلب عالية الجودة ، مما يضمن نقلًا فعالًا للحرارة ويقلل من تلاشي الفرامل المرتبط بالحرارة. تساعد العوازل في الحفاظ على أداء الفرامل المتسق وتمنع التآكل المبكر لبطانات الفرامل.

دعامات من الستانلس ستيل

يشتمل نظام الكبح على دعامات من الفولاذ المقاوم للصدأ ، والتي تعمل كدليل ودعائم لبطانات الفرامل. تضمن هذه الدعامات المحاذاة المناسبة وحركة تيل الفرامل ، مما يساهم في أداء الفرامل المتسق وحتى.

معايير الهندسة والسلامة لمجموعات ترقية مكابح Terrain Tamer

من الضروري إبراز أن الكبير مجموعات ترقية الفرامل تم تصميمها بالكامل واعتماد ADR. هذا يعني أنهم خضعوا لاختبارات صارمة وأنهم يستوفون معايير السلامة والأداء اللازمة التي حددتها قواعد التصميم الأسترالية (ADR).

التثبيت بواسطة الميكانيكيين المؤهلين

لضمان التركيب والوظائف المناسبة ، يجب تركيب مجموعات أنظمة الكبح هذه فقط بواسطة ميكانيكيين مؤهلين. تتطلب عملية التثبيت الخبرة الفنية والدقة لضمان الأداء الأمثل والسلامة.

التفتيش الهندسي والامتثال للوائح الدولة

بعد تركيب ملف طقم ترقية نظام الكبح، من الأهمية بمكان أن يتم فحصها والتوقيع عليها من قبل مهندس. تضمن هذه الخطوة الامتثال للوائح الدولة والتحقق من سلامة وفعالية نظام الكبح الذي تمت ترقيته. من الضروري اتباع هذه الإجراءات لتلبية المتطلبات القانونية اللازمة والحفاظ على السلامة العامة للمركبة.

اختر طقم المكابح الكبيرة Terrain Tamer المناسب لك 4WD

أظهرت الاختبارات الهندسية الأسترالية تحسنًا ملحوظًا في مسافة الكبح ، مما يُظهر إمكانية تعزيز السلامة والأداء على الطرق. يوفر نظام المكابح Terrain Tamer العديد من الميزات التي تساهم في هذا التحسين ، بما في ذلك مسماك الألمنيوم المتضخم ، والدوارات المطلية بشكل هندسي ، وتيل الفرامل عالية الأداء. من الأهمية بمكان اتباع معايير الهندسة والسلامة الموصى بها أثناء التثبيت والتأكد من الامتثال للوائح الدولة.

من خلال اختيار نظام الكبح الذي خضع لاختبارات مكثفة ويلبي معايير الصناعة ، يمكن للسائقين الاستمتاع براحة البال ، مع العلم أنهم استثمروا في سلامتهم وسلامة الآخرين على الطريق.

الأسئلة المتداولة حول مجموعات ترقية الفرامل

ما هي مجموعة ترقية الفرامل الكبيرة؟

A طقم ترقية الفرامل الكبيرة هو أحد مكونات ما بعد البيع الذي يستبدل نظام الفرامل الحالي في سيارتك بمجموعة أكثر توجهاً نحو الأداء. وعادة ما تتضمن الدوارات المطورة ، والفراشات ، والوسادات ، بالإضافة إلى أجزاء أخرى مثل الخطوط والأقواس. الغرض من هذه الترقية هو توفير قوة كبح محسنة ، وتحكم أفضل في حالات الطوارئ ، وتحسين طول العمر.

كيف تعمل ترقية الفرامل الكبيرة؟

تحل مجموعة أدوات ترقية المكابح الكبيرة محل مكونات المكابح الموجودة في سيارتك بمكونات أكبر وأكثر قوة. تتضمن الترقية دوارات وملاقط جديدة تسمح بقدر أكبر من تبديد الحرارة وإيقاف الطاقة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تضمين وسادات وخطوط وأقواس محسّنة لضمان توصيل كل شيء بشكل صحيح ويعمل بشكل صحيح.

ما هي مزايا ترقية الفرامل الكبيرة؟

المزايا الأساسية لـ طقم ترقية الفرامل الكبيرة هي تحسين أداء الكبح ومتانة أكبر. تسمح الدوارات الأكبر حجمًا بتبديد أفضل للحرارة ، مما يعني تلاشيًا أقل وقوة إيقاف أكثر اتساقًا. بالإضافة إلى ذلك ، يوفر المسماك مزيدًا من قوة التثبيت على الوسادات ، مما يوفر تحكمًا أفضل في حالات الطوارئ. أخيرًا ، تساعد الخطوط التي تمت ترقيتها على ضمان أن سيارتك ستكون تحت سيطرتك.

هل مجموعات ترقية الكبح هذه مناسبة لجميع أنواع المركبات؟

تم تصميم مجموعات نظام الكبح هذه لتناسب طرازات محددة من المركبات. من الضروري التحقق من التوافق قبل شراء المجموعة وتثبيتها. يوصى بالتشاور مع ميكانيكي مؤهل أو الشركة المصنعة لضمان الإعداد المناسب لسيارتك.

هل سيؤدي تركيب مجموعة ترقية الفرامل إلى إبطال ضمان سيارتي؟

في حين أن تركيب مجموعات نظام فرملة ما بعد البيع قد لا يبطل ضمان سيارتك بالكامل ، إلا أنه من المحتمل أن يؤثر على تغطية الضمان لمكونات الكبح. يُنصح باستشارة الشركة المصنّعة لسيارتك أو مزود الضمان لفهم الشروط والأحكام الخاصة بالتعديلات.

كم مرة يجب استبدال وسادات الفرامل؟

يختلف عمر وسادات الفرامل اعتمادًا على عدة عوامل ، مثل أسلوب القيادة وظروف الطريق ونوع وسادات الفرامل المستخدمة. بشكل عام ، يجب فحص وسادات الفرامل بانتظام واستبدالها عندما تصل إلى حد تآكل معين محدد من قبل الشركة المصنعة. يوصى باتباع جدول الصيانة المقدم من الشركة المصنعة لنظام الفرامل أو استشارة ميكانيكي مؤهل.

هل يمكنني تركيب هذه المجموعات بنفسي ، أم أحتاج إلى ميكانيكي؟

يتطلب تركيب مجموعات أنظمة الكبح هذه خبرة فنية ودقة. يوصى بتركيبها بواسطة ميكانيكي مؤهل لديه خبرة في العمل مع أنظمة الكبح. هذا يضمن التركيب والوظائف والامتثال لمعايير السلامة المناسبة.

 

نص الفيديو:

https://www.youtube.com/watch?v=iPur6dYeye0

تثبيت مجموعات ترقية الفرامل الكبيرة: دليل خطوة بخطوة

توصي Terrain Tamer بشدة بإسناد جميع المهام المتعلقة بالفرامل إلى ميكانيكي معتمد.

• ارفع السيارة باستخدام الرافعة وانزع العجلات. قم بإغلاق خراطيم الفرامل المرنة بإحكام لمنع تسرب السوائل.

• قم بفك أنبوب الفرامل وتخلص من مشبك التثبيت وكتيفة تثبيت الأنابيب.

• قم بفك مسامير المسامير وتجاهل كل من مسماك ودوار القرص.

• وفر مساحة للدوار الأكبر عن طريق إزالة اللوحة الخلفية. قم بتنظيف وجه تركيب الدوار تمامًا. لضمان الخلوص المناسب ، قم بتركيب دوار القرص الجديد مؤقتًا باستخدام صامولتي عجلات وتحقق من اللوحة الخلفية.

• قم بتثبيت دعامة المباعد والمسمار بالإسكان ، مع التأكد من أن الدوار في موقع مركزي بين جوانب المسماك.

• ضع مركبًا مضادًا للخربشة على لوحة كسر لوحة القرص ، ثم تابع تثبيت الوسادات.

• قم بتركيب الينابيع المضادة للحشرجة وثبتها بالمسامير.

• قم بتركيب خرطوم الفرامل المرن الجديد.

• أعد تثبيت المشبك الزنبركي للتثبيت وكتيفة تثبيت الخرطوم ، مع ضمان المحاذاة الصحيحة للخرطوم.

• بعد إعادة ربط العجلات ، اسمح للفرامل بالاستقرار عن طريق قيادة السيارة وتطبيق الفرامل تدريجيًا على تيل الفرامل الجديدة. اغلاق