جون فيبس

ألان، لقد سمعت أن ضبط الحدبة الموجودة على شريط الالتواء الخاص بي المجهز بالسلسلة 100 أمر مستحيل. هل هذا صحيح؟ لا يبدو متجر الإطارات المحلي الخاص بي مهتمًا بمساعدتي ولكني كنت أعاني من تآكل غير منتظم في الإطارات، وقد قيل لي إن ذلك يرجع إلى ضبط الحدبة بشكل غير صحيح. ما الذي يجب أن أبحث عنه ومن الذي يجب أن أتحدث إليه؟

ألان

جون ، لست متأكدًا من المكان الذي تعيش فيه ، لكنني سأكون مهتمًا جدًا بإلقاء نظرة على تآكل الإطارات في سيارتك. يوجد تعديل محدب مدمج في سيارتك ؛ إنه مسمار برأس إزاحة ، لذلك لا توجد مشكلة في ضبط الحدبة ، وهي تعديل منفصل لقضبان الالتواء ، والتي ترفع أو تخفض 4WD.

يبدو أنك بحاجة إلى رجل محاذاة جيد للواجهة الأمامية والذي يجب أن يكون قادرًا على تصحيح ذلك لك دون أي قلق.

ضع في اعتبارك جون ذلك 4WDs سيتآكل الإطار الأمامي القريب أكثر من جميع الإطارات الأخرى في السيارة لأسباب عادية ، وهذا غير مرغوب فيه ولكنه طبيعي. كلما كان الإطار أفضل للطرق الوعرة ، كلما اضطررت إلى تدويرها أكثر. الطريقة الصحيحة لتدوير الإطارات هي عبور الجبهات وتحريك الإطارات الخلفية للأمام بشكل مستقيم (لا تلمس الإطار الاحتياطي).

يمكن تجنب التآكل الذي لاحظته على الأرجح، باستخدام الإطارات المناسبة للطرق الوعرة، من خلال الدوران كل 6000-8000 كيلومتر. إذا كنت ترغب في التحدث معي أكثر عن تآكل إطاراتك، اتصل بي. شكرًا.