والي جونزصور

مرحبًا آلان، لقد اشتريت سلسلة 60 بحالة جيدة مع توربو ARB وبطاريات مزدوجة وعادم 3 بوصة، وهو ما سأقوم به في رحلة حول أستراليا.

بعد تغيير كل غسالة وجلبة وختم في الواجهة الأمامية وتغيير الزيوت والفلاتر، اكتشفت وجود تسرب من علبة النقل. انتهى بي الأمر بتصريف 5 لتر من السائل منه والذي كان مشوبًا باللون الأحمر - والذي استنتجت أنه كان سائل ناقل حركة أوتوماتيكي ممزوجًا بالزيت.

كنت محظوظا؛ لو اختلط زيت النقل مع سائل السيارة لكان الأمر أسوأ. لقد قمت بإصلاح حالة النقل من قبل شركة تويوتا ولكن الآن تعاني السيارة من مشكلات. هناك قوة جيدة عند الإقلاع لكنها تشتعل بين الثانية والثالثة. وعندما تصل إلى المركز الرابع بسرعة 70 كم/ساعة تقريبًا، تنخفض القوة مرة أخرى. إنه لا ينفخ الدخان أو أي شيء. لست متأكدا من أين أذهب من هنا؛ هل أكتفي بالجلوس والانتظار حتى يحدث خطأ ما؟

ألان

 

حسنًا يا والي، لا تجلس وتنتظر حدوث خطأ ما لأنه سيحدث في أسوأ وقت ممكن. سأسأل وأكتشف أين ترسل ورش العمل في منطقتك سياراتها؛ أعتقد أن ذلك سيكون بداية جيدة. أنت بالتأكيد بحاجة إلى إصلاحه في أسرع وقت ممكن.

 

نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط

نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط على موقعنا. بعضها ضروري لتشغيل الموقع، بينما يساعدنا البعض الآخر على تحسين هذا الموقع وتجربة المستخدم (تتبع ملفات تعريف الارتباط). يمكنك أن تقرر بنفسك ما إذا كنت تريد السماح بملفات تعريف الارتباط أم لا. يرجى ملاحظة أنه إذا قمت برفضها، فقد لا تتمكن من استخدام جميع وظائف الموقع.