Piet Nagel
Hallo Allan, ik heb onlangs een GQ Patrol Ute gekocht met een TD42. Er zat geen onderhoudsgeschiedenis bij, maar ik weet dat hij tussen de 310,000 en 380,000 km heeft gereden. Het is niet in slechte staat, maar het heeft wel een paar losse eindjes die lijken te zijn van iemand die heeft geprobeerd dingen aan te passen, maar niet wist wat ze aan het doen waren.
Dus ik wil er zeker van zijn dat het goed is voor de volgende 300,000 km. Zou u een motoroliespoeling en een koelsysteemspoeling adviseren om mee te beginnen? De grote diesel start 's ochtends ook een beetje moeilijk en een vriend vertelde me dat hij een luchtlek in het brandstofsysteem heeft dat uit de primer komt? Wat is de beste manier om dit te controleren?
Ik wil echt dat deze truck betrouwbaar is en hem in topconditie krijgt voordat ik aan de reizen begin die ik gepland heb.
Allan
Peter, wees voorzichtig met het gebruik van flushes. Ten eerste is het bij een koelsysteem moeilijk om ervoor te zorgen dat alle lucht wordt uitgesloten bij het bijvullen. Er zijn talloze manieren om het systeem te ontluchten, maar veel motoren zijn beschadigd doordat er nog steeds lucht in het koelsysteem zit.
Met motorolie doorspoelen weet ik het niet zeker met dat soort kilometers op de teller? Ik zou gewoon om de 5,000 km de olie verversen, met een filter natuurlijk.
