4x4 Ophangingsspecialisten Sydney

Als u de trotse eigenaar bent van een 4x4 voertuig, begrijpt u het belang van een betrouwbaar en capabel veersysteem. In Sydney vindt u een verscheidenheid aan gespecialiseerde winkels gewijd aan 4x4 ophangingen, met uitzonderlijke diensten en een breed scala aan hoogwaardige ophangingsproducten. Deze experts beschikken over uitgebreide kennis en ervaring op het gebied van ophangingsupgrades, reparaties en onderhoud, zodat uw voertuig optimaal presteert.

Krijg het juiste advies in Sydney voor 4WD Opschortingsupgrades

Als het gaat om 4x4 voertuigen is een hoogwaardig ophangingssysteem cruciaal om de uitdagende terreinen die ze tegenkomen aan te pakken. Het speelt een cruciale rol bij het absorberen van schokken, het minimaliseren van trillingen en het behouden van een optimaal contact van de band met de grond. Met een goed ontworpen ophangingssysteem verbetert u de tractie, stabiliteit en controle van uw voertuig, zodat u met gemak en vertrouwen door ruw terrein kunt navigeren.

Leidend 4x4 Schorsing Stockists in Sydney & New South Wales

Terrein Tamer / Don Kyatt reserveonderdelen

5 Ultimo Place Marsden Park NSW 2765 Tel: 02 8814 2200

Alle vier x 4 reserveonderdelen

6 McDougall Street, Kotara, New South Wales Australië 2289 tel:02 4957 1117

Bartlett Automotive

521 Nurigong St, Albury, New South Wales, Australië 2640 Tel: 02 6041 3999

Bogan Mechanisch

18 Mitchell Highway, Nyngan, New South Wales, Australië 2825 Tel: 02 6832 2618

Bekijk alles

Bullitt-transmissies

23A Dobney Ave, Wagga Wagga NSW 2650 Tel: (02) 6925 3599

DieselGas Meer

10 Blueberry Road, Moree, NSW, 2400 Tel: 02 6752 6880

MJG Techniek

79-85 Argent Street, Broken Hill, New South Wales, Australië 2880 Tel:08 8087 5788

Stanmore 4WD

20 Industrial Avenue, Mudgee, New South Wales, Australië 2850 Tel:0263 722 000

Sluiten

Voertuig eigendom: Nissan Patrol uit 1999

Ryan Scott Gunton (Kingscote, SA)

Hallo daar Allan, ik heb mijn GU ute ongeveer 2.5 jaar geleden opgehaald nadat een vriend van mij mijn '02 Triton had gerold. Tot nu toe heb ik een 2in lift, bull bar snorkel, 9500lb lier, DC2 wielen met 33in Maxxis Bighorns, 240mm Lightforce spotties en wat andere kleine dingen gemonteerd.

Ik heb veel gereden in het centrum van Australië en heel veel strandritten waar ik nu ben. Ik zou graag de Telegraph-baan in de Kaap gaan doen en daar een beetje vissen!

Ik heb een probleem gehad toen mijn GU voor het eerst start. Het probleem ontstaat nadat het een paar uur heeft gestaan en dan begint het erg ruw en gaat het 30-40 seconden ruw door. Ik heb er nieuwe injectoren en gloeibougies in gedaan en mijn brandstofpomp laten nakijken en kan het probleem nog steeds niet vinden. Ben je dit eerder tegengekomen?

Allan

Hallo Ryan, ja ik ben dit eerder tegengekomen. Ik denk dat je misschien een brandstofdrukmeter aan de uitlaatzijde van de pomp moet plaatsen. Ik vermoed dat het ergens terugloopt waardoor de druk wegvalt. Je zou de injectoren en gloeibougies nog eens kunnen controleren om er zeker van te zijn dat ze goed zijn, je hebt niet vermeld of het rook blaast of welke kleur het is.

Er is een kans van buitenaf dat het de klepstoters zijn die moeten worden afgesteld, maar ik zou toch zeggen om eerst de brandstofdruk te controleren. Praat met een dieselspecialist over het installeren van een terugslagklep in de leiding om ervoor te zorgen dat de brandstof niet terugloopt door de leiding.

Ik hoop dat dat helpt, Ryan, je op het goede spoor te krijgen.