Pat Lukovic (Shepparton, VIC)

Hallo Allan, ik gebruikte mijn HiLux met dubbele cabine uit '95 om mijn gereedschap tussen twee klussen door te vervoeren, maar sinds ik van baan ben veranderd, hoef ik niet langer zoveel spullen achterin te dragen. Met minder gewicht op de achteras, heb ik gemerkt dat wanneer ik off-road rijd, de achterkant bijna geen flex heeft en ik de wielen over iets groters dan een kiezelsteen til.

Ik heb gehoord dat als ik de kortste twee bladeren uit een van beide pakketten verwijder, ik veel meer reizen vrijmaak, maar ik maak me een beetje zorgen dat ik mezelf daardoor openstel voor aswikkeling.

Wat denk jij? Moet ik mijn bladpakket verkleinen of moet ik compleet nieuwe veerpakketten kopen die beter zijn ontworpen om te buigen?

Allan

Pat, ik heb het voertuig niet gezien, maar het is mogelijk dat je hebt wat we "tweetrapsophanging" noemen, dat zijn drie van de vier lichte bladen die fungeren als je normale ophanging als je onbeladen rijdt en dan heb je wat zwaardere bladeren voor wanneer u het laadt, dus het naar buiten trekken van de onderste bladeren zou uw buigvermogen helemaal niet ten goede komen, aangezien het de zware zijn die de last daadwerkelijk opnemen.

Bladeren eruit halen is waarschijnlijk geen slecht idee. Dat deden we vroeger als reizigers met hun utes door de bush wilden rijden en wat meer rijcomfort nodig hadden. Er is een manier om het te doen en ik denk dat als je naar een bron in Shepparton gaat en ze vertelt wat je me hebt uitgelegd, ze het voor je doen of je vertellen wat je moet doen. Maar ik zou niet alleen daarvoor nieuwe veren kopen, ik weet zeker dat je degene die je hebt kunt repareren.

Probeer die Pat en laat ons weten hoe het met je gaat.