Jacobus Christiano
Hallo Allan, ik had onlangs een probleem met het vermogen van mijn geïmporteerde Toyota Surf met dieselmotor. Ik heb hem pas een maand in mijn bezit, maar hij was erg moeilijk om toeren te maken en hij hoestte en sputterde helemaal vanuit inactiviteit. Ik bracht het naar een werkplaats en ze diagnosticeerden een heel oud en verstopt brandstoffilter.
Het is ingeruild voor een nieuwe en de problemen lijken verdwenen, maar ik vroeg me af of ik blijvende schade had kunnen aanrichten en of er nog iets is dat ik zou moeten bekijken of veranderen voordat ik voor verdere kosten sta?
Bedankt Allan
Allan
James, ik stel een volledige service voor om alle vloeistoffen en filters te vervangen. Als het brandstoffilter krom was, zouden de anderen dat ook kunnen zijn. Ook als er geen onderhoudsgeschiedenis is, zou een reco-set injectoren van Terrain Tamer goed preventief onderhoud zijn.
Diesels kunnen moeilijk zijn om hun gezondheidstoestand vast te stellen, omdat ze over het algemeen wat luidruchtiger zijn dan benzines. Ik controleer 6 dingen:
- Het geluid dat u op een afstand van het voertuig hoort,
- Moeilijk starten vanuit de kou,
- Olie verbruik,
- Kleur van de uitlaat bij verschillende motorbelastingen,
- Blow-by in de motor, en
- Gasbellen in de koelvloeistof
Je hebt een goede dieselman nodig om al deze dingen volledig te controleren, maar ik stel voor dat er waarschijnlijk geen blijvende schade is door je verstopte brandstoffilter.
Pfoe, hoe zit dat! Laat dat gewoon niet gebeuren met een common-rail diesel, anders ben je klaar voor een hoop geld.
Bedankt James.
