Gregor Haines

Hallo Allan, die Servopumpe in meinem Prado heult, wenn ich eine Kurve mache. Ich überprüfte die Flüssigkeit, die in Ordnung war, und wechselte sie trotzdem ohne Besserung. Ein Mechaniker-Kollege sagte mir, dass es wahrscheinlich das Riemenscheibenlager war, also verbrachte ich ein Wochenende (und $ 60 für einen neuen Abzieher) damit, die Riemenscheibe abzureißen, nur um herauszufinden, dass sie nicht einmal ein Lager hatte!

Es scheint eine zentrale Welle zu sein, die durch den Hauptkörper der Pumpe läuft, an der die Riemenscheibe über eine einfache Schraube befestigt ist. Ein anderer mechanisch versierter Kumpel hat mir jetzt gesagt, dass es wahrscheinlich das Lager dieser Hauptwelle ist und dass ich die Pumpe auseinander ziehen muss, um dorthin zu gelangen. Ist dies eine schwierige Aufgabe, die spezielles Werkzeug erfordert oder werde ich sie relativ einfach bewältigen können?

Allan

Greg, ohne den spezifischen Modus oder die Laufleistung ist es schwer, genau zu sein, aber die Überholung einer Servolenkungspumpe ist nicht schwierig und erfordert nur ein Minimum an Werkstattausrüstung. Bei voller Sperre ist es nicht ungewöhnlich, dass die Pumpe ein wenig Lärm macht, da sie hart arbeitet, um das zu tun, was Sie verlangen. Wenn es jedoch laut ist, bevor Sie die volle Sperre erreichen, müssen Sie sich andere Dinge ansehen.

Vielleicht könnte das Lenkgestänge sehr eng sein, was dazu führt, dass das Überdruckventil ausgelöst wird, die Flüssigkeit könnte niedrig sein (Sie haben erwähnt, dass Sie es überprüft haben, aber ich würde es zur Sicherheit noch einmal überprüfen), die Flüssigkeit könnte verunreinigt sein oder Luft bekommen darin machen sie dann wirklich ein lautes Geräusch. Bevor Sie anfangen, die Dinge auseinanderzunehmen, würde ich den Preis einer neuen Ersatzpumpe überprüfen, Sie werden vielleicht überrascht sein.

Lass uns wissen wie du gehst.