AP: höre ich oft 4WD Eigentümer, die über die Häufigkeit und die hohen Kosten sprechen, die mit der Wartung verbunden sind. Kann man irgendetwas tun, um dies zu vermeiden?
Allan: Natürlich gibt es eine Menge Arbeit, die normalerweise vom Mechaniker in der Werkstatt erledigt werden sollte, aber es gibt ein paar Dinge, die helfen können. Sie können bei Dieselmotoren neuerer Modelle einen zusätzlichen Kraftstofffilter einbauen, um zu verhindern, dass kontaminierter Kraftstoff Ihre Einspritzdüsen und Ihr Kraftstoffsystem verstopft. Die Wartung durch den Besitzer ist eine weitere Option und beschränkt sich wirklich nur auf die mechanischen Kenntnisse des Bedieners und die verfügbare Ausrüstung. Es gibt viele kleinere Arbeiten, die Eigentümer zu Hause erledigen können und die, wenn sie regelmäßig ausgeführt werden, dazu beitragen sollten, die Kosten niedrig zu halten.
AP: Können Sie mir einige Beispiele für diese Jobs nennen? Was kann ohne Werkstattbesuch überprüft werden?
Allan: Wie bereits erwähnt, liegt es an den mechanischen Kenntnissen des Bedieners und seinem Zugang zur Ausrüstung, aber er kann das Öl und seine Filter wechseln oder seinen eigenen Flüssigkeitsstand in Kupplungs-, Brems-, Kühler-, Scheibenwasch- und Getriebeöl überprüfen. Die Überprüfung der Reifen auf ungleichmäßige Abnutzung ist eine weitere grundlegende Aufgabe, ebenso wie Wischerblätter oder Pedalgummis. Das Reinigen der Batteriepole oder das Überprüfen der Heizungsschläuche und Antriebsriemen auf Sprödigkeit und Rissbildung oder übermäßige Weichheit können alle zu Hause durchgeführt werden, aber am Ende des Tages kommt es darauf an, was der Bediener weiß und vertraut ist.
AP: Gibt es etwas, das Sie regelmäßig in den Eigentümerdiensten übersehen sehen?
Allan: Bei der Kontrolle des Reifenprofils vergessen die Leute oft ihr Reserverad, und der Innenraumfilter der Klimaanlage wird immer übersehen. Geben Sie ihm einen Schuss Glen 20 und lassen Sie ihn mindestens 5 Minuten lang laufen. Ich denke, es ist unbedingt erforderlich, dass jeder Fahrzeugbesitzer die Empfehlungen seines Wartungsbuchs zu den Ölspezifikationen befolgt. Viele Leute tun dies nicht und es kann eine Reihe von Problemen verursachen, einschließlich vorzeitiger Abnutzung und kann am Ende ziemlich teuer werden.
AP: Welche Bedingungen können sich auf die Serviceintervalle auswirken?
Allan: Alle anormalen oder extremen Bedingungen bedeuten, dass Sie häufigere Wartungen benötigen. Dies kann extrem staubige Umgebungen, schweres Schleppen oder kontinuierliche langsame Fahrten bedeuten. Natürlich können Sie auch ein minderwertiges und schlecht montiertes Teil bekommen, das auch Ihren Motor bricht und beschädigt, und das wird sich definitiv darauf auswirken, wie schnell Sie Ihren nächsten Service benötigen!
AP: Das klingt, als könnte es ziemlich teuer werden, wie würde ich dieses Problem vermeiden?
Allan: Achten Sie nur auf Teile, die an Ihrem Fahrzeug montiert werden. Gehen Sie zu einer Werkstatt Ihres Vertrauens oder zu einer spezialisierten Fachwerkstatt 4WDs und stellen Sie sicher, dass sie gute, qualitativ hochwertige Teilefirmen mit Teilen verwenden, die genauso gut wie OE sind, wenn nicht sogar besser, und die Garantien haben, die mindestens denen des Originalherstellers entsprechen.
