Jeffrey Bowstead – Tootgarook, VIC

„Mein Name ist Jeff und ich lebe mit meiner Familie in Tootgarook. Ich habe einen 1991er Nissan Patrol und bin es gewesen 4WDseit 6 jahren. Ich liebe es, die harten Sachen im Schlamm und Bergauffahrten zu fahren. Ich habe eine 5-Zoll-Hebebühne mit 35-Zoll-Cooper-STTs. In Zukunft würde ich gerne eine Winde, Doppelbatterien, Schließfächer und Lichter an der Patrouille anbringen, aber aufgrund begrenzter Mittel wird es lange dauern, bis dies geschieht.

Während ich fahre, meine 4WD Manchmal zieht er nach links und wenn ich bremse, zieht er stark nach rechts. Was denkst du könnte es sein?"

Allan

„Nun, Jeff war tatsächlich in einem der zu sehen 4WD Action-DVDs und ich ging runter, um mir seine Patrouille anzusehen. Ich gebe diese Informationen hier weiter, weil sie andere Menschen betreffen können. Zuerst haben wir die Spurstangenköpfe geprüft – man spürte sie und sie waren nicht locker, aber sie wurden belastet und sie bewegten sich wirklich. Wir haben eine komplett neue Spurstange am Fahrzeug montiert, mit neuen Enden. Die Rolle war auch total raus - wir haben die richtigen Rollenbuchsen in das Fahrzeug eingebaut. Wir haben ihn auch dazu gebracht, die Reifen zu wechseln und auszuwuchten, und wir werden bald mehr darüber sprechen, aber die Reifen nutzten sich ungleichmäßig ab und verursachten eine Menge Ärger. Er schrieb uns nach all dem zurück und sagte uns, dass es wie ein anderes Fahrzeug sei und jetzt gut fahre.

Es handelt sich um ziemlich offensichtliche Probleme, und diese Korrekturen haben bei Jeffrey und seinem Nissan auf jeden Fall funktioniert!“