Pat Lukovic (Shepparton, VIC)

Hallo Allan, früher habe ich meinen HiLux mit Doppelkabine von 95 für den Transport meiner Werkzeuge zwischen den Aufträgen genutzt, aber seit ich meinen Beruf gewechselt habe, muss ich nicht mehr so ​​viel Ausrüstung hinten mitnehmen. Bei geringerem Gewicht auf der Hinterachse ist mir aufgefallen, dass das Hinterteil beim Fahren im Gelände so gut wie keine Biegung aufweist und ich die Räder über alles hebe, was größer als ein Kieselstein ist.

Ich habe gehört, dass ich viel mehr Federweg habe, wenn ich die kürzesten zwei Blätter aus einem der beiden Packs entferne, aber ich mache mir ein wenig Sorgen, dass ich mich dadurch der Achsverpackung aussetze.

Was glaubst du? Sollte ich darüber nachdenken, mein Blattpaket zu reduzieren, oder sollte ich komplett neue Federpakete kaufen, die besser auf Biegung ausgelegt sind?

Allan

Pat, ich habe das Fahrzeug nicht gesehen, aber es ist möglich, dass Sie das haben, was wir „zweistufige Federung“ nennen, also drei von vier leichten Federn, die als normale Federung fungieren, wenn Sie unbeladen fahren, und dann haben Sie etwas schwereres Wenn Sie das Gerät beladen, müssen Sie die Blätter herausziehen. Das Herausziehen der unteren Blätter würde Ihre Beweglichkeit also überhaupt nicht verbessern, da sie die schweren Blätter sind, die tatsächlich die Last aufnehmen.

Das Herausnehmen der Blätter ist jedoch wahrscheinlich keine schlechte Idee. Das machten wir früher, wenn Reisende mit ihren Kleinbussen durch den Busch fahren wollten und etwas mehr Fahrkomfort brauchten. Es gibt eine Möglichkeit, es zu tun, und ich denke, wenn Sie zu einem Federwerk in Shepparton gehen und ihnen erzählen, was Sie mir erklärt haben, werden sie es entweder für Sie tun oder Ihnen sagen, was Sie tun sollen. Aber ich würde nicht nur dafür neue Federn kaufen, ich bin mir sicher, dass man die, die man hat, reparieren kann.

Probieren Sie Pat aus und lassen Sie uns wissen, wie es Ihnen geht.