James Christian

Hallo Allan, ich hatte vor kurzem ein Problem mit meinem Import-Diesel Toyota Surf, der zu wenig Strom hat. Ich besitze es erst seit einem Monat, aber es war sehr schwer zu drehen und es hustete und stotterte aus dem Leerlauf. Ich brachte es zu einer Werkstatt und sie diagnostizierten einen sehr alten und verstopften Kraftstofffilter.

Es wurde gegen ein neues getauscht und die Probleme scheinen weg zu sein, aber ich habe mich gefragt, ob ich bleibende Schäden verursacht haben könnte und ob ich noch etwas prüfen oder ändern sollte, bevor mir weitere Kosten entstehen?

Danke Allan

Allan

James, ich schlage einen kompletten Service vor, der alle Flüssigkeiten und Filter auswechselt. Wenn der Kraftstofffilter schief war, könnten es die anderen auch sein. Auch wenn es keine Servicehistorie gibt, wäre ein Reco-Set von Injektoren von Terrain Tamer eine gute vorbeugende Wartung.

Bei Dieseln kann es schwierig sein, ihren Gesundheitszustand zu bestimmen, da sie im Allgemeinen etwas lauter sind als Benziner. Ich überprüfe 6 Dinge:

• Das Geräusch, das Sie aus der Entfernung vom Fahrzeug hören,
• Schwierigkeiten beim Kaltstart,
• Ölverbrauch,
• Farbe des Auspuffs bei verschiedenen Motorlasten,
• Blow-by im Motor und
• Gasblasen im Kühlmittel

Sie werden einen guten Dieselmann brauchen, um all diese Dinge vollständig zu überprüfen, aber ich würde vorschlagen, dass Ihr verstopfter Kraftstofffilter wahrscheinlich keinen bleibenden Schaden hat.

Puh, wie wär's damit! Lass dir das einfach nicht mit einem Common-Rail-Diesel passieren oder du wirst viel Geld haben.

Thanks James.