200813Brian Corradetti (Mooloolah, Queensland)

Guten Tag Allan,

Was für ein großartiges Segment, das all den Menschen hilft, die Hilfe brauchen. Geben ist genau das, was die Welt braucht, es ist großartig.

Wie auch immer, mein Name ist Brian Corradetti. Ich wohne in Mooloolah Qld und fahre einen Mitsubishi-Doppelkabinen-Diesel-Ute Triton. Es ist ein tolles Fahrzeug, aber im Moment habe ich Dramen mit der Automatik 4WD Nabenschlösser.

Wenn ich den Motor starte, leuchtet die Nabenlichtanzeige auf, also stecke ich sie ein 4WD und dann wieder herausnehmen, um die Kontrollleuchte auszuschalten. Wenn ich gehe 4WDAm Strand stecke ich es hinein 4WD und es verriegelt, aber wenn ich anfange, auf den weichen Sand oder Schlamm zu schlagen, bleibe ich stecken, weil es herausspringt 4WD.

Ich habe mein Auto zum Mechaniker gebracht, aber er scheint zu denken, dass es ein elektrisches Problem sein könnte, weil es seiner Meinung nach gut schließt.

Also könnt ihr mir vielleicht einen Rat geben?

Allan

Brian, jedes Mal, wenn ein Hub herausspringt, kann eine potenziell gefährliche Situation entstehen. Ich würde nicht mit einem solchen Sicherheitsproblem herumspielen und das Problem sicherlich lösen, bevor ich hügelige, hochlandartige Ausflüge in Angriff nehme.

Ich hatte immer Schwierigkeiten, dem zuverlässigen Betrieb einer automatisch verriegelnden Nabe in einer Überfahrsituation zu vertrauen. Ich habe zu viele schlechte Erfahrungen mit sowas gemacht. In Ihrem Fall empfehle ich Ihnen, ein Paar manuell arretierende Naben von Terrain Tamer zu montieren, rufen Sie uns einfach an und teilen Sie uns das Baujahr Ihres Fahrzeugs mit.

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