Pflege und Wartung Ihrer 4WD kann ein kostspieliger Prozess sein. Wenn Sie viel im Gelände unterwegs sind, sind Sie sich wahrscheinlich einiger der Probleme mehr als bewusst, die auftreten können – schlechte Qualität oder schlecht montierte Teile können brechen und mehr Schäden verursachen, starkes Abschleppen oder raue Bedingungen können den Verschleiß und die Kosten beschleunigen die daran beteiligt sind, sicherzustellen, dass Ihr Rig reibungslos läuft, können in die Höhe schnellen. Aber es gibt ein paar Kleinigkeiten, die Sie zu Hause erledigen können, um sicherzustellen, dass Ihre Probleme (und Kosten) auf ein Minimum reduziert werden.
Allan Gray, Chefingenieur von Terrain Tamer, sagt, dass die Wartung moderner Fahrzeuge durch den Besitzer nur durch das mechanische Wissen des Fahrers und die verfügbare Ausrüstung wirklich begrenzt ist. Vor diesem Hintergrund hat er uns die folgende Liste als Beispiel für Arbeiten gegeben, die in der Regel vom durchschnittlichen Fahrzeugbesitzer erledigt werden können:
- Überprüfen Sie die elektrischen Komponenten wie Lichter, Hupe, Scheibenwischer usw.; sowie Wischerblätter und Pedalgummis. Auch lose Fußmatten können ein Problem sein.
- Alle Flüssigkeitsstände prüfen, einschließlich Kupplungs- und Bremsen-, Kühler-, Scheibenwaschflüssigkeit und Differentialgetriebeöle.
- Motorantriebsriemen auf Risse, zerrissene Kabel, Rutschen oder Verschmutzung prüfen.
- Reifen auf ungleichmäßiges Abnutzungsmuster und Druck prüfen (einschließlich Reserverad).
- Batteriepole reinigen. Wenn Korrosion vorhanden ist, spülen Sie die Pole, die Batterie und die Umgebung mit warmem Wasser und einer Handvoll Bicarb-Soda, um jegliche Säurewirkung zu neutralisieren.
- Überprüfen Sie die Kühler- und Heizungsschläuche auf Risse, übermäßige Weichheit oder spröden Zustand.
- Übersehen Sie nicht den Innenraumfilter der Klimaanlage und gönnen Sie ihm 'Glen 20' oder ein gleichwertiges Produkt. Fahrzeughersteller empfehlen, die Klimaanlage mindestens 5 Minuten oder länger zu betreiben.
- Die Heckwelle und alle anderen Schmierstellen schmieren. Motoröl, Ölfilter, Kraftstoff- und Luftfilter wechseln.
TIPP: Befolgen Sie unbedingt die Empfehlungen des Wartungsbuchs Ihres Fahrzeugs in Bezug auf die Motorölspezifikationen.
TIPP: Um kostspielige Schäden am Motor/Kraftstoffsystem durch verunreinigten Kraftstoff zu vermeiden, sollte bei Diesel neueren Modellen ein zusätzlicher Kraftstofffilter in der Zuleitung eingebaut werden.
Wartungsintervalle, sagt Allan, sollten immer an anormale oder extreme Bedingungen angepasst werden, denen ein Fahrzeug ausgesetzt sein könnte. Dazu können schweres Schleppen, extrem staubige Umgebungen oder kontinuierlich langsam laufende Betriebe gehören, die alle eine häufigere Wartung erfordern würden.
Wenn Sie Ihr Auto professionell warten lassen, achten Sie auf alle Teile, die von der Werkstatt eingebaut werden. 4WD Teilespezialisten wie Terrain Tamer bieten eine vollständige Palette von Teilen zu meist wettbewerbsfähigen Preisen an, die nach OE-Standards oder höher entwickelt und hergestellt wurden und eine Garantie haben, die mindestens der des Originalherstellers entspricht. Dadurch wird sichergestellt, dass Sie mit guten, hochwertigen Teilen ausgestattet sind, die rauen Bedingungen standhalten und nicht kaputt gehen sollten, wenn Sie Ihr Fahrzeug zum ersten Mal auf die Strecke bringen.
Wenn Sie die Wartungs-Checkliste und -Tipps von Allan im Hinterkopf behalten und sicherstellen, dass Sie mit hochwertigen Teilen ausgestattet sind, sparen Sie möglicherweise viel Geld und Stress, wenn Ihr Fahrzeug das nächste Mal gewartet werden muss!
